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VW ajusta fábrica para produzir novo SUV compacto concorrente de Honda WR-V e Caoa Chery Tiggo 2

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A Volkswagen do Brasil anunciou que vai suspender parte da produção de sua unidade em São Bernardo do Campo, por 12 dias, a partir do dia 25. A empresa dará férias coletivas a cerca de 4,5 mil funcionários para preparar a produção de um novo SUV compacto - um modelo inédito desenvolvido no País.

Volkwagen T-Track - SUV compacto concorrente do Honda HR-V

Segundo sindicalistas, o novo modelo da Volkswagen terá características de utilitário esportivo, "SUV", e ficará posicionado na gama da marca abaixo do T-Cross. O lançamento ocorrerá ainda este ano.
Volkswagen T-Track - interior (projeção)

Esse novo modelo tem como missão disputar o segmento com o Honda WR-V, e também com o Caoa Chery Tiggo 2. Ele é definido tecnicamente como "CUV" (sigla em inglês para "veículo utilitário compacto"), e será fabricado juntamente com o Polo.

Volkwagen T-Track - SUV compacto concorrente do Honda HR-V

O novo utilitário esportivo usará a plataforma MQB A0, a mesma do T-Cross (e do Polo), mas diferentemente do T-Cross, que usa o entre-eixos do Virtus, o novo SUV compacto da Volkswagen terá o entre-eixos do Polo, ou seja, 2,56 metros.

Volkwagen T-Track - SUV compacto concorrente do Honda HR-V

Esse entre-eixos menor colocaria esse SUV da Volkswagen em um segmento abaixo do T-Cross, com preços até R$ 85/90 mil reais .

Volkswagen T-Track - entre-eixos de 2,56 metros

Em termos de motorização, o novo SUV da Volkswagen usará apenas o motor 1.0 TSI (200 TSI), flex, de 128 cv e 20,4 kgfm, com opção de transmissão manual ou automática de seis marchas.

Volkwagen T-Track - SUV compacto concorrente do Honda HR-V

Ainda há poucas informações sobre a estética, mas especula-se que o design desse SUV será derivado do Seat Arona, que é o "primo" espanhol do T-Cross, porém de custo mais baixo, vendido no Europa.

Volkswagen T-Track

Esse novo SUV compacto da Volkswagen é um dos quatro lançamentos da marca para 2019. Além dele, pode-se esperar Polo e Virtus GTS, e o Tarek, no final do ano.

Volkwagen T-Track - SUV compacto concorrente do Honda HR-V

Com informações: O Estado de São Paulo; Imagens: projeções baseadas no Seat Arona meramente ilustrativas.

60 comentários:

  1. Esse novo SUV vai substituir o Up! e chegará em 2021.

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    1. Errado. Este carro substitui o Fox, e chega em 2019. O Up! é produzido em Taubaté, e não sairá de linha nos próximos 2 anos. Mesmo assim não sei se o Fox sairá de linha, já que está vendendo bem mais que seu principal concorrente, o Toyota Yaris.

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    2. É que pouco provável um SUV com a plataforma do Up!, a VW vai colocar todos os carros em cima da MQB, estratégia global, e um SUV do UP! seria caro como um SUV MQB, de forma que não faria sentido um único carro com plataforma própria, então o Up! está com os dias contados, aproveitem pra comprar esse carro incrível.

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    3. O Fox , além possuir um público fiel tendo em vista suas qualidades ,tbm tem atraído novos compradores.Por tal motivo não vejo que a VW terá coragem de encerrar sua produção

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    4. Carlota, o Fox é fabricado no Paraná, então, não adiantaria mexer na fábrica de São Paulo!

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  2. Produto de baixo custo produzido na Europa,aqui pode ou está apelando para tentar crescer nas vendas.

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    1. Vc queria o que? Que ela estivesse criando novos produtos para diminuir as vendas?

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    2. Carro de segunda linha, novo produto não é e sim cópia do Aroma que não é nenhum supra sumo.

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    3. Carro de segunda linha, novo produto não é e sim cópia do Aroma que não é nenhum supra sumo.

      Claro, claro, carro de segunda linha e que não é "supra-sumo". Só é 10 estrelas no Euro NCAP com classificação máxima de segurança.

      https://www.car.blog.br/2018/12/seat-arona-irmao-do-t-cross-obtem-10.html

      Imagina se fosse.

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  3. Este não seria o SUV que seria produzido em Taubaté com exclusividade depois do acordo feito com o sindicato no mês passado?

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    1. Em Taubaté será feito outro SUV menor ainda, com entre-eixos abaixo de 2,5 metros, para suceder o Up!.

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  4. esse aí PODE chegar em 4000 unidades por mês e deve ter a produção dividida com taubaté

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  5. Vai ser um Polo, com suspensão elevada, plástico decorando com a Paralamas, uma raque no teto, mais alguns adesivos e um nome para enganar quem pensar ser um off Roald.
    De toda forma será um bom produto, em vista de nossas ruas serem tao ruins, um carro elevado é sempre uma boa pedida.
    E com esse lancamento, se a ver não alcançar de vez a liderança no final do ano, certamente vai viver alternando lugar com GM.

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    1. Corretor ortográfico ferrando com meu texto.

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    2. Também acredito que seja um polo X-Cross. Assim como a Fiat vai fazer o argo numa categoria mais abaixo. Infelizmente, Essa moda do SUV já pegou e é irreversível.

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  6. Quebra de paradigmas no design da família VW. Frente com cara de veículo sul coreano, não obstante interessante do ponto de vista de que nem tudo precisa seguir um padrão. A VW está mudando...

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  7. Se for com esse design e acabamento mostrados nas fotos será líder fácil. Infelizmente sabemos que isso não acontecerá. A VW vai estragar como sempre, colocando plásticos cinza claro que sujam, riscam e têm a cara da pobreza, bem como o volante de Gol. É inacreditável que os caras não conseguem enxergar isso...investem tanto em tecnologia e pecam no mais simples. Só mudar a cor e a textura em alguns plásticos já melhora muito. Os bancos a VW já mudou. Já estão confortáveis como os da Fiat. GM continua com bancos ruins. Aí vem o chato e diz, ah, mais a VW vende muito no mundo....como se os carros aqui e lá fossem iguais no acabamento.

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  8. Este comentário foi removido pelo autor.

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  9. Este será um Suv concorrente de Renegade Kicks e EcoSport. O T-cross Está em uma categoria muito superior a esses. Então a Vw tem que ter esse mais acessível para concorrer com renegade Kicks e EcoSport.

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    1. T-CROSS ACIMA DO RENEGADE? ESSE MANJA MSM!

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    2. Pra alguns o VW sempre concorre com algo maior e melhor... que coisa rsrsrs

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    3. O que me assusta é que a Carlota acredita nisso.

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  10. Acredito que o CUV será um modelo coupê no estilo do desenho BMWX6 e claro num porte menor!!
    Propriamente não será uma SUV pq a tendência destes modelos coupê é cresce

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  11. Este comentário foi removido por um administrador do blog.

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  12. Ainda há poucos detalhes do modelo, mas rumores apontam que esse novo modelo seria um modelo

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    1. Alcides, está postando igual a mulher Mandioca !Petralhas existem em todo lugar !

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    2. Freitas, "bom" é governo de milicianos.

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  13. O modelo é um polo Cross ou melhor um "cuv" é um polo nos moldes do Ka Freestyle... Que por sinal ficou muito bonito

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    1. Creio que está mais para o CrossFox do que para o Ka Freestyle.

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  14. Faixa de preço interessante. Pode vir coisa boa aí!

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  15. Imagino um SUV de 70k com motor e câmbio ótimo da VW, acho que não vou esperar o Novo Prisma de repente troco meu Polo por esse

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  16. Acho o Arona bem mais resolvido esteticamente que o T_Cross com aquela lanterna ressuscitada do finado VW Apollo.... Espero que o tal novo CUv da marca não venha com aquilo...

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    1. Também acho.
      Aliás, o design dos carros da SEAT normalmente é mais agradável do que o dos carros da Volkswagen.

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  17. SHOW!!!Esse carro, se for produzido nos mesmos moldes que o modelo acima, na minha opinião está mais legal que T-cross;... seu acabamento interior está de muito bom gosto, sem frescuras e nem a profusão do maldito preto/piano;...até que enfim a VW trocou o volante "Halleluyah";...lindo,já não aguentava mais ver o mesmo volante usado em todos carros da VW;...o exterior também ficou muito bom, sem detalhes que causam polemicas, como o aplique na traseira do T-cross, que na minha opinião ficaria muito mais acertado sem aquele aplique.Com CERTEZA, se esse carrinho vier do jeito que se apresenta acima, será um SUCESSO!!!

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  18. Seat é baixo custo, mas pisa na irmã de ''alto custo'' Volkswagen.... O design de Ibiza e Arona são muito mais interessante que Polo e T-Cross....

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  19. Este comentário foi removido pelo autor.

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  20. ...Imagens: projeções baseadas no Seat Arona meramente ilustrativas;...mesmo sendo projeções baseadas no Seat, penso não haver muita alteração no design, pois já está pronto e concluído;...mas alteração no design dos faróis nos moldes usados pela VW,isso com certeza mudará;...agora, a VW bem que poderia adotar esse volante...

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  21. Lançamento ainda pra 2019?

    Esse carro tem potencial para fazer um estrago na concorrência.

    Será que esse terá versão 1.0 TSI AT6 para PCD?

    Ao que parece, o T-Cross não irá oferecer versão até $69k...

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  22. Este comentário foi removido pelo autor.

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  23. Eu já tinha dito isso aqui.
    Mas a estética não será essa, nem perto desse Arona.
    E ainda haverá um outro SUV, que não é o Tarek, no total serão 4 SUVs da VW produzidos no Brasil.
    Esqueçam Golf e Audi feitos no Brasil, isso acabou, agora é a geração SUV, e só VW.

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  24. Chefão da VW no Brasil dá entrevista e fala dos lançamentos:

    https://economia.uol.com.br/noticias/estadao-conteudo/2019/03/17/presidente-da-volkswagen-ve-empresa-em-situacao-diferente-da-concorrencia.htm

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  25. Se o Celer deu origem ao tiggo 2, provavelmente VW fará diferente, lançará esse CUV e conforme aceitação dele, derivará o novo Gol e com um design diferente para não ficar muito semelhante ao POLO...Afinal VW quer voltar ao topo, reduzir custos de produção, errar a mão no GOL, poderá atrapalhar...

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  26. Excelente investida da VWB para concorrer no andar de baixo, SUVs na faixa de 70 a 85k - Ecosport. Kicks e Duster. Boa ideia! Mas o T-Polo pra vender bem precisa partir de 70-75k.

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  27. Esse volante de Tiguan é lindo, espero que seja de raio menor pra ficar um pouco mais divertido de dirrigir

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  28. Quem dera tivesse o T-Cross acabamento similar ao do Seat Arona.

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  29. As fábricas perderam a noção entre "carro aventureiro" e "SUV"... só mais um carrinho aventureiro. E essa cor, parece que a MARY KAY já tem sua primeira unidade de T-Cross!

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    1. As montadoras (sic) ou os incautos que compram caro SUV em terras tupiniquins, desconhecido?

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  30. putz...roda igual ao Jeep Renegade Longitude diesel!

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  31. Se vai custar 90.000,00 não e concorrente do Tiggo2

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