A GWM anunciou oficialmente a chegada do Haval H9 ao mercado brasileiro. O SUV de sete lugares será vendido em versão única, batizada de Exclusive TD480, com preço inicial promocional de R$ 309 mil até 19 de setembro. A partir do dia 20, o valor sobe para R$ 319 mil.
Novo GWM Haval H9 2026
O modelo chega às concessionárias e ao site oficial da marca nesta quinta-feira (12), e marca um novo passo da empresa no país após a inauguração da fábrica em Iracemápolis (SP), primeira unidade de produção da GWM nas Américas.
Novo GWM Haval H9 2026 - lateral traseira esquerda
Motor, transmissão
O H9 é equipado com motor 2.4 turbo diesel de 184 cv e 480 Nm de torque, combinado à transmissão automática de nove marchas desenvolvida pela própria GWM.



Segundo a marca, metade do torque já está disponível a 1.000 rpm e o valor máximo é alcançado a 1.500 rpm.
Novo GWM Haval H9 2026 - traseira
O SUV traz tração integral 4x4, bloqueio dos diferenciais dianteiro e traseiro, caixa de redução e sete modos de condução.
Novo GWM Haval H9 2026 - em movimento
Entre os recursos off-road, destacam-se a função Tank Turn, que reduz o raio de giro em até 1,5 metro, e a visão panorâmica de 540° com chassi transparente.
Novo GWM Haval H9 2026 - traseira - em movimento
Os números de capacidade reforçam o apelo fora de estrada: ângulo de ataque de 31°, saída de 25°, altura livre do solo de 224 mm, rampas de até 57% e capacidade de imersão em até 800 mm de água.
Novo GWM Haval H9 2026 - frente - em movimento
Dimensões
Construído sobre chassi tipo escada de aço de alta resistência, o H9 mede 4,95 m de comprimento, 1,97 m de largura, 1,93 m de altura e 2,85 m de entre-eixos.
Novo GWM Haval H9 2026 - lateral  esquerda
O  varia de 88 litros (com sete lugares em uso) a 1.580 litros (com segunda e terceira fileiras rebatidas).
Novo GWM Haval H9 2026 - porta-malas
A suspensão dianteira é independente de duplo A, enquanto a traseira adota eixo rígido com cinco braços, ambas com barra estabilizadora.
Novo GWM Haval H9 2026 - frente
Segurança e assistência
O SUV vem de fábrica com seis airbags (incluindo cortina para todas as fileiras) e pacotes de assistência ao condutor de nível ADAS 2+, que incluem controle de cruzeiro adaptativo com Stop & Go, alerta de ponto cego, assistente de faixa, frenagem autônoma de emergência e monitoramento de tráfego cruzado traseiro.
Novo GWM Haval H9 2026 - painel de instrumentos
Outro destaque é o Controle Integrado de Frenagem (IBC), que substitui o sistema hidráulico convencional.
Novo GWM Haval H9 2026 - multimídia
Interior
No interior, o Haval H9 oferece bancos dianteiros com massagem, aquecimento, ventilação e ajustes elétricos, além de volante aquecido.
Novo GWM Haval H9 2026 - interior - bancos - painel
A segunda fileira conta com ventilação e entradas USB, enquanto a terceira dispõe de saídas de ar e porta-objetos.
Novo GWM Haval H9 2026 - bancos traseiros
O modelo traz teto solar panorâmico, central multimídia de 14,6” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, painel digital de 10,25”, carregador sem fio de 50W e sistema de som premium de 640 RMS com 10 alto-falantes.
Novo GWM Haval H9 2026 - teto solar
Para isolamento acústico, o SUV recebeu vidros dianteiros e para-brisa com camadas duplas e compartimento do motor com vedação especial.
Novo GWM Haval H9 2026 - frente
Design
O exterior é marcado pelos faróis matriciais Full LED, lanternas 3D, rodas de 19 polegadas, rack de teto com capacidade para até 75 kg e estribo retrátil automático. O modelo pode rebocar até 2.500 kg.
Novo GWM Haval H9 2026 - faróis matriciais Full LED
As cores disponíveis são Grafite Zenith (fosca), Preto Khalifa e Branco Noronha.
Novo GWM Haval H9 2026 - lateral direita
Garantia
O Haval H9 estreia com a garantia de 10 anos mais abrangente do mercado brasileiro, superando a cobertura da Toyota em alguns componentes. No caso do H9, itens como suspensão, volante, acabamentos internos e central multimídia têm cobertura de cinco anos — contra três anos oferecidos pela concorrente.
Novo GWM Haval H9 2026 - lateral esquerda
Produção A chegada do Haval H9 ocorre logo após a inauguração da fábrica de Iracemápolis (SP), que recebeu investimento de R$ 10 bilhões até 2032 e capacidade inicial de 50 mil veículos por ano, podendo dobrar esse número no futuro.
Novo GWM Haval H9 2026 - traseira
A unidade já emprega 600 pessoas e deve atingir 2.000 postos de trabalho com a expansão da produção e exportação para países da América Latina.



Ficha técnica - GWM H9 EXCLUSIVE TD480 2026

GWM H9 EXCLUSIVE TD480 2026
ItemEspecificação
Motor (Combustão)2.4 Turbo Diesel
Válvulas16
Cilindros4
Potência (cv)184
Torque (Nm)480
TransmissãoAutomática, 9 velocidades
Tração4x2H / 4x4H / 4x4L (reduzida)
0 – 100 km/h (s)13
Velocidade Máxima (km/h)170
Consumo Urbano (km/l – Inmetro)9,1
Consumo Rodoviário (km/l – Inmetro)10,4
Peso (kg)2.525
Pneus265/55 R19
Capacidade Porta-Malas (L)88 – 1.598
Tanque de Combustível (L)78
Comprimento (mm)4.950
Largura (mm)1.976
Altura (mm)1.930
Entre-eixos (mm)2.850
Capacidade de Imersão (mm)800
Capacidade de Reboque (kg)750 (sem freio) / 2.500 (com freio)
Ângulo de Rampa (%)57% (≈29,7°)
Vão-livre do Solo (mm)224 (vazio) / 205 (com carga)
Ângulo de Ataque (°)31
Ângulo de Saída (°)25

12 Comentários

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  1. Mercedes em panic com o Classe G?

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbRF_mI7LJbsK4bbA9UPOA-p5D3QSjK7uyrTLXETkcJZojCazUwilZvzVsQdsAqO3t0HsVHi03xEsVar5-08N3JJO_OckKE7eHqrwqjWXmzRvhb3hECY3OrfXLWfOOtUZnESE6erDIdUHZ/s2048/Mercedes-Benz-Classe-G-Magno-Edition+%25286%2529.jpg

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    1. KKKKKK claro.
      Um SUV de 2 milhões de reais preocupado.
      A marca Premium mais famosa do mundo não vai nem dormir

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    2. Incrível como essa GClass q vc postou é linda!

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    3. A Mercedes copiou a GMW H9? putz...

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    4. Claro! A GWM H9 já existia desde 1979, quando o Mercedes foi lançado ne...
      Parabéns por sua eficácia nos comentários

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    5. Como é um PAU NO CU DO CARALHO mesmo!
      Você é muito cabaço C4C.
      Nojento

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  2. Respostas
    1. SIM! Audi em Pânico total
      Mercedes-Benz e BMW com produtos muito superiores e tecnológicos não são atingidas, Audi com o Q7 requentado e o Q8 desatualizado sim

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  3. Caramba... a Audi não tem vida fácil

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    1. Nunca teve. Antes era surrada pela Kia, agr é pela BYD, GWM e GAC. Até mesmo sua antiga rival Lexus, superou ela e subiu um nível.

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