A Volkswagen projeta produzir 43% mais carros em sua principal fábrica na Europa, em Wolfsburg, onde são produzidos VW Golf, Tiguan, entre outros.
VW Golf 2022 - Produção na Alemanha
O aumento de produção representa uma melhoria significativa em relação a 2021, quando a produção será impactada pela escassez de semicondutores.
VW Golf 2022 - Produção - Alemanha
Em 2021, a VW pode produzir cerca de 400.000 carros em Wolfsburg - um número bem inferior ao 1 milhão projetado inicialmente.
VW Golf 2022 - Produção - Alemanha
Já para 2022, a crise de semi-condutores não será totalmente resolvida, mas a Volkswagen espera melhoria no nível de produção. Segundo entrevista de executiva da VW, Daniela Cavallo, ao jornal alemão Wolfsburger Allgemeine Zeitung, o planejamento de 2022 ainda não foi aprovado, mas "no momento os planos prevêem 570.000 veículos produzidos em Wolfsburg".
VW Golf 2022 - Produção - Alemanha
Claro, também há riscos envolvidos ", disse Cavallo, que também faz parte do conselho fiscal da Volkswagen.
VW Golf 2022 - Produção - Alemanha
Fonte: Auto News

16 Comentários

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  1. A queda de produção de 1 milhão planejados em 2021, para 400 mil. Só isso dá menos 600 mil carros apenas na principal fábrica da VW no mundo. Isso explica pq a VW perdeu a liderança para a Toyota em 2021, que é insuficiência de oferta para atender a volúpia dos consumidores.
    Em 2022 deve melhorar um pouco!
    No fim, a VW tem mais problemas com chips que a Toyota pq os carros da VW tem muito mais tecnologia agregada, então precisa de mais chips. Essa é a verdade! Hoje, os melhores e mais avançados fabricantes, como a VW, estão sofrendo mais!
    mas quando normalizar os chips, vendas da VW vão dar uma espirrada violenta para cima!

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    1. A Tesla manda um abraço pra VW e sua desculpa de insuficiência de chips... 🤭🤭🤭

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    2. mimimi

      TOYOTA vendendo 1,5milhão a mais

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    3. Mi-mi-mi chips

      Muda o disco Carluxa, todo mundo sabe que essa desculpa não cola mais.

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    4. Onix tem o dobro de chips do polo. ENtão fica quietinha e aceita a enrabada

      https://www.terra.com.br/parceiros/guia-do-carro/chevrolet-onix-tem-o-dobro-de-semicondutores-dos-rivais,bbf138a5de9bdd9605f2efd0d1db3242jzu5o89s.html

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  2. Quem não tem capacidade de inovar rouba a tecnologia alheia.

    https://motor1.uol.com.br/news/556883/grupo-vw-quebra-patentes-tecnologia/

    Não existe no mundo uma empresa mais desonesta que a vw. Mas esperar o que de uma empresa nativa da terra do holocausto.

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    1. Isso essa empresa pilantra sabe fazer muito bem, se apropriar, na mão grande, do que é dos outros.

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  3. Mais uma para a coleção... não cansam....

    https://motor1.uol.com.br/news/556883/grupo-vw-quebra-patentes-tecnologia/

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    1. Empresas que inovam muito, estão com produtos na fronteira de tecnologia, sempre são visadas pelas demais, que procuram qualquer desculpinha para tentar tirar uma grana a mais. Briguinhas de patentes são a coisa mais normal dos EUA. Esse lance da Acer é uma verdadeira piada. Esses são os fatos.

      https://www.car.blog.br/2021/12/volkswagen-diz-que-processo-da-acer.html

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  4. SHITgolf já perdeu mercado antes da pandemia e crise de condutores.

    Ano após ano a decadência era a tendência.

    Tende a sair de linha muito em breve.

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  5. O VW Golf8 continua imbativel, mesmo com o sucesso do ID3, um fenomeno da engenharia germanica.

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  6. Não sei pra que aumentar a produção dessa bagaça, com design do século passado e o maldito banco de cobertor de mudança. Ainda mais feito por uma empresa ordinária e pilantra quanto a Volksboquetagem, a pior e mais desonesta empresa do mundo.

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