A Volkswagen do Brasil se prepara para o lançamento da versão híbrida do Golf, o GTE, no mercado brasileiro ainda este ano, e já testa o carro em rodovias.

VW Golf GTE híbrido

O modelo em questão foi flagrado na rodovia Carvalho Pinto, em São Paulo, próximo à cidade de Taubaté - onde a montadora mantém uma de suas principais plantas.

VW Golf GTE híbrido

O Golf GTE chegará para complementar a gama do hatch médio no Brasil, sendo equipado com um powertrain híbrido formado por um motor a combustão 1.4 TSI associado com um motor elétrico, tração dianteira e transmissão automática.

VW Golf GTE híbrido

A potência total combinada é de 204 cv, e o Golf GTE é um híbrido do tipo plug-in. Isso significa que suas baterias podem ser recarregadas em todas comuns.

VW Golf GTE híbrido

O conjunto de baterias permite que o modelo circule por até 50 km em modo totalmente elétrico em uso urbano.

VW Golf GTE híbrido

Fotos: Gabriel K.

32 Comentários

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  1. Esse Golf Gte sim é um híbrido eficiente e prático. Um bom motor turbo para estrada e 50 km de autonomia full eletric pra cidade. Espero que o preço seja atraente. Muito mais carro que os hibridos da Toyota.

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    1. Mas provavelmente caro e com custo de manutenção elevada, daí o Prius se mostra uma solução superior para a maioria, que geralmente não se acham pilotos de corrida.

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    2. O Prius é uma piada perto do Golf GTE. Primeiro que o Prius não é plug-in, então não pode ser recarregado em casa. Segundo que não é turbo. Na Fullpower o maravilhoso Prius foi mais de 10 segundos mais lento que o Polo 200 TSi, pfoi mais lento que maravilhas da engenharia como Fiat Strada, Veloster (kkkkk), Jac J2 (sim, o Prius foi 3 segundos mais lento que o jac J2), perdeu para o Onix LTX 1.4 Automático....

      O Prius é uma piada.

      A verdade dos fatos é que o Prius só esta sendo vendido no Brasil para os manés que o compram, pagarem R$ 120 mil reais para fazer teste beta do motor do novo Corolla. Só para isso e mais nada.

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    3. Olhem o Prius, que maravilha, tomando tempo do Jac S2

      https://www.youtube.com/watch?v=fy38IM6QxIQ

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    4. O Prius é a piada do ano. Um engodo ou melhor, uma jogada de marketing da Toyota financiada pelos incautos, que adquirindo um Prius pensam que estão fazendo uma bela ação ambiental e pro seu bolso. Pura ilusao. Bem-vindo o Gte.

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    5. É uma piada que já vendeu mais de 8,0 milhões de unidades no mundo desde quando foi lançado

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    6. Essa piada é o híbrido mais vendido no mundo.

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    7. Quase 8 milhões de incautos rodando com Prius, serve mesmo só pra taxi.

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    8. Eddie, vc entende de piada, não de carro. Pelo jeito vc só conhece o Brasil.

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    9. Eddie, vc entende de piada, não de carro. Pelo jeito vc só conhece o Brasil.

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    10. Então o prius deve ser bom mesmo, e não uma piada, pois taxistas rodam muito com seus carros e nas mais diversas condições. Agora vc reconheceu que o Prius é um ótimo carro

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    11. Já dirigi o Prius,Ele é feio mas é bom.

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    12. Andei na carona dum taxi fora do Brasil. Se pisar mais que 50 km.h entra o motor combustão. Nao vale a pena. Pura ilusão senhores.

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  2. E a Audi passando vergonha sem nenhum modelo hibrido no Brasil.

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    1. Só se a quatro rodas agora vende carros. Porque na Audi ainda não tem nenhum híbrido disponível para compra e o Q8 nem está à venda ainda.

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    2. É eu já oa pedir o endereço da concessionária pra comprar.

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  3. 50 km tá brincando? O Gm Bolt que é totalmente eletrico tem autonomia de mais de 300 km e esta com pré-venda por uns 175000. Esse golf gte vai mofar nas css. Quem compraria o gte em vez do gti precisa ser internado, ou quem compra o gte em vez do Bolt idem.

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    1. acho que atualmente o híbridos são escolhas mais seguras do que um modelo totalmente elétrico.
      Hoje a única rodovia aqui em SP totalmente preparada para receber carros totalmente elétricos é a Dutra, e já vi avaliações do Bolt, I3 e do Zoe.
      Todos levaram um tempo muito maior que as 5 horas estimadas para chegar no rio...
      Claro que para quem é rico mesmo, ter um carro elétrico é muito bacana.
      Mas para mim, acho que o Híbrido Plug In como o Golf seria excelente, rodo 20 km por dia. Creio que a bateria duraria 2 dias e após isso eu poderia carregar na garagem ( moro em casa e tenho tomadas ), mas entendo também que para quem mora em apartamentos um Híbrido que não seja plug in seria uma melhor escolha.

      Cada caso um caso, mas acho bacana novas tecnologias estarem embarcando no BR

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    2. Tem um site falando que o E-Golf também vem pra cá.

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  4. Quando o Corolla híbrido estiver no mercado concorrendo com este golf quero ver comparativos

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    1. Nem precisa de comparativo, vamos lá:
      Toyota corrola hybrido: boa revenda,maior espaço interno, flex, melhor design,ser um toyota,enquanto ao motor na cidade seria boa.
      Vw golf gte: ser um vw :(,espaço interno claustrofóbico,pode ser carregado na tomada, cara de golzão, pos venda péssimo, enquanto ao desempenho seria superior ao corolla.
      A unica duvida seria quanto ao consumo, mas iria de corolla pois o prius já esta no mercado já um tempo bom e os mecanicos sabem mexer nessa tecnologia.

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    2. Corolla híbrido nem vai ser plug-in

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  5. Belo carro porém tá chegando meio atrasado e deverá ser bem Salgado!

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  6. Sei la!
    Eu não compraria um carro plug-in no atual momento. A infraestrutura que dispomos é demasiada precária. Me parece que o híbrido-leve de 48 volts é mais apropriado para o nosso mercado.

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  7. Nossa cara, pessoas criticam mas não entendem que quanto mais opções, melhores as ofertas. Quanto ignorância, que venham mais é mais modelos de todas as montadoras

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  8. tomara q estes testes mostrem q o carro pode rodar tranquilamente, agora pensado em mercado, seria melhor este golf vir como geração 8 que será lançada no 2 semestre.

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  9. Carro hibrido é a melhor opção no Brasil comparada aos 100% elétricos, pois as estradas brasileiras, principalmente as do interior, não estão preparadas para recarga, e até mesmo hotéis não estão preparados, imagine viajar para um hotel que não forneça tomada e vc ficar com o carro descarregado.
    Até hj não comprei um hibrido, pois os mais "acessiveis" monetariamente (prius e fusion) não tem plug, e como tenho energia solar na minha casa, e quero utilizar a energia que gero sem custo para carregar meu carro.
    Também não vejo vantagem em um carro "ecológico" que tem motor a combustão sendo a principal fonte de energia para recarregar as baterias.

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