Novo Land Rover Defender Dakar chega em 2027 com V8 de 635 cv

A Land Rover revelou uma edição limitada do Defender Dakar, derivada do veículo que conquistou o primeiro, segundo e quarto lugares na categoria Stock do Rali Dakar 2026. O modelo chega ao mercado em 2027, com abertura de pedidos prevista para janeiro.

O projeto reaproveita a arquitetura do Defender D7X-R, mantendo a transmissão, o trem de força e a carroceria de alumínio da versão de competição. Sob o capô, o Defender Dakar traz o motor V8 biturbo de 4,4 litros sem as restrições regulamentares da prova, alcançando 635 cv de potência (superior ao modelo de rali) e 750 Nm de torque.

Chassi, suspensão e modos de condução

Em relação ao Defender OCTA, o Defender Dakar adota pneus Advanced All-Terrain de 35 polegadas montados em rodas forjadas de 20 polegadas. A suspensão utiliza molas com amortecedores Bilstein Advanced Dampers desenvolvidos em competição. O utilitário traz os modos de condução Dunes e Gravel, além do Flight Mode, recurso criado para a prova que otimiza o pouso do veículo após saltos em terrenos extremos.

As alterações visuais e funcionais incluem:

• Faróis adicionais em pod instalados no teto fixo de metal.
• Capô e entradas de ar em fibra de carbono.
• Arcos de roda alargados com rebites expostos.
• Escudo frontal reforçado de metal e proteção inferior de assoalho.

O interior adota configuração 2+2 com bancos de competição na dianteira — cintos de quatro pontos são opcionais. Na área traseira, a cabine foi adaptada para acomodar capacetes, suporte para estepe e compressor de ar integrado.

Cores e cronograma de lançamento

A paleta de cores traz a combinação Dakar Sand com teto Yanbu Turquoise, inspirada no carro do rali. As tonalidades Narvik Black e Alaska White também estarão disponíveis, com opção de película de proteção fosca.

As reservas formais serão abertas em janeiro de 2027, e a apresentação final das especificações técnicas ocorrerá durante o Rali Dakar 2027, na Arábia Saudita.