A General Motors do Brasil está desenvolvendo a nova geração da picape Chevrolet S10, que substituirá o modelo atual — em produção há quase 15 anos — e deve chegar ao mercado durante o ano-calendário de 2028.
O desenvolvimento é conduzido localmente pelo Centro Tecnológico da GM em São Paulo. A informação foi confirmada por representantes da GM América do Sul a participantes de um evento de test-drive da S10 Trail Boss 2027, lançada recentemente no país.
Fim da plataforma GMT31XX
A nova S10 deixará de utilizar a plataforma GMT31XX, desenvolvida por equipes de engenharia da GM na Austrália e na Tailândia no início dos anos 2010 para mercados internacionais.
Com o encerramento das operações da Holden e a saída da Chevrolet do mercado tailandês, a S10 brasileira é atualmente a última sobrevivente daquele projeto.
Em seu lugar, a próxima geração adotará uma versão atualizada da plataforma da Chevrolet Colorado norte-americana, conhecida como GM 31XX-2 em sua configuração atual, lançada em 2022.
A arquitetura passará por ajustes técnicos adicionais para se tornar mais flexível e comportar powertrains eletrificados — uma novidade para as picapes médias da GM.
A mudança estrutural também trará uma carroceria totalmente nova, com proporções distintas das do modelo atual. A expectativa é de uma picape maior, mais robusta e mais espaçosa que a atual terceira geração da S10, com influência estética mais próxima da linha de picapes americana da Chevrolet, à frente da qual está a Silverado.
Produção deve seguir em São José dos Campos
A etapa final de desenvolvimento e a produção em série do novo modelo estão amparadas pelo investimento mais recente da GM América do Sul no Brasil.
Embora a empresa ainda não tenha confirmado publicamente o local de fabricação, é provável que a produção continue na fábrica da GM em São José dos Campos (SP), unidade especializada em picapes médias.
A GM não divulgou detalhes sobre motorização, data exata de lançamento ou nomenclatura da nova geração.
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Comentários
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Efeito Amarok 2027
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhI0yuyS2oiTpgVGAYGs0gLGfpqepREx7ZoEz-u5Li-DbHxPenj3fftb3Yc6p_dQoXRcbhjOAbI0PZCe18oeDMc9tH2u1vOjf8dIhoZlKcbgUi1MUIQWOjuMC0qTv__eKeRK_CbrU9NWvYXJXdzUyLi-xxRt40xQngRbf5GOIzLGX_jPvG9NV7FCyRp_BGR/s2560/Nova-VW-Amarok-2027%20%282%29.jpg
A VW quer peitar a S10 com aquela gambi Machus da Amarok?
ResponderExcluirKKKKKKKKKKKKKKKKK
Alerta de relincho!!! A plataforma da Amarok é Maxus, com notação Maxxus para o Brasil.
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRWJDZ3AgX_SY14ZjcsGyAbPIXDmlnUCw1nRXEBsb_x_JBL0CMGAbNJTdS4i6dVs0UDgsO8glYFERCz04oOQefPd6cxcp7msvuXS5gM0O7YPzNJGzC55e7Cp5EmTyTgXHpGgu5168Bu_XxNypZSvvtbJ5rpO8G04vXJLPRqDWfwCuJGaWjjJYJHq0dpNE/s1600/Amarok-Maxxus-2027.jpg
Mais uma pá de cal na Amarok MACHUS . Ela será natimorta
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