A Alfa Romeo apresentou em Portugal o novo 33 Stradale, modelo de produção extremamente limitada que marcou presença no país para uma ação dirigida à imprensa e ao público.
Alfa Romeo 33 Stradale 2026 - lateral dianteira esquerda
Com apenas 33 unidades previstas em todo o mundo — todas já reservadas — o esportivo esteve em exibição no MACAM – Museu de Arte Contemporânea Armando Martins, em Lisboa, nos dias 17 e 18 de janeiro.
Alfa Romeo 33 Stradale 2026 - traseira - portas abertas
A passagem do modelo por Portugal ocorreu no contexto da sua candidatura à categoria “Design do Ano” do prêmio “Carro do Ano – Troféu Volante de Cristal”, uma das principais distinções do setor automotivo no país.
Alfa Romeo 33 Stradale 2026 - frente
A mostra permitiu que o público português tivesse contato direto com um veículo que não será comercializado em concessionárias e que faz parte de um projeto especial da marca italiana.
Alfa Romeo 33 Stradale 2026 - lateral esquerda
Inspirado no Alfa Romeo 33 Stradale original de 1967, o novo modelo foi desenvolvido em cerca de dois anos e combina soluções técnicas contemporâneas com referências diretas ao desenho clássico.
Alfa Romeo 33 Stradale 2026 - frente
A carroceria utiliza uma estrutura monocoque em fibra de carbono, com painéis externos em alumínio e materiais compósitos, priorizando rigidez estrutural e redução de peso.
Alfa Romeo 33 Stradale 2026 - visão parorâmica
O esportivo será oferecido com duas configurações mecânicas distintas. Uma delas é totalmente elétrica, com potência superior a 750 cv e autonomia estimada acima de 450 quilômetros, de acordo com o ciclo WLTP.
Alfa Romeo 33 Stradale 2026 - lateral esquerda - portas abertas
A outra opção utiliza um motor V6 biturbo de 3,0 litros, com mais de 620 cv, derivado de projetos de competição da Alfa Romeo. Nesta configuração, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em menos de três segundos e tem velocidade máxima superior a 333 km/h.
Alfa Romeo 33 Stradale 2026 - close farol dianteiro
A arquitetura do 33 Stradale foi concebida com inspiração no automobilismo, incluindo soluções de aerodinâmica ativa. O projeto busca equilibrar desempenho, eficiência estrutural e fidelidade estética ao modelo histórico, reinterpretando elementos visuais do carro de 1967 sob uma abordagem atual.
Alfa Romeo 33 Stradale 2026 - lateral traseira esquerda
Segundo a Alfa Romeo Portugal, a exibição no museu teve como objetivo aproximar o público de um projeto que representa a visão da marca para o futuro, ao mesmo tempo em que estabelece uma ligação direta com o seu passado.
Alfa Romeo 33 Stradale 2026 - lateral esquerda
O 33 Stradale funciona como um exercício de engenharia e design, servindo também como indicativo de soluções que poderão influenciar os próximos lançamentos da fabricante italiana.



6 Comentários

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  1. Respostas
    1. Obvio que sim. Não tem como comparar esse lindo design autenticamente italiano da Alfa com o atual design jaspiônico xing-ling da Lamborghini.

      Lamborghini perdeu sua essência faz tempo.

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    2. feio. Porsche destrói o pobre romeo

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  2. A frente parece um elemento fálico broxado...putz...

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    1. Devo entender que você prefere o tal elemento quando em ereção?

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