A Alfa Romeo apresentou em Portugal o novo 33 Stradale, modelo de produção extremamente limitada que marcou presença no país para uma ação dirigida à imprensa e ao público.
Com apenas 33 unidades previstas em todo o mundo — todas já reservadas — o esportivo esteve em exibição no MACAM – Museu de Arte Contemporânea Armando Martins, em Lisboa, nos dias 17 e 18 de janeiro.
A passagem do modelo por Portugal ocorreu no contexto da sua candidatura à categoria “Design do Ano” do prêmio “Carro do Ano – Troféu Volante de Cristal”, uma das principais distinções do setor automotivo no país.
A mostra permitiu que o público português tivesse contato direto com um veículo que não será comercializado em concessionárias e que faz parte de um projeto especial da marca italiana.
Inspirado no Alfa Romeo 33 Stradale original de 1967, o novo modelo foi desenvolvido em cerca de dois anos e combina soluções técnicas contemporâneas com referências diretas ao desenho clássico.
A carroceria utiliza uma estrutura monocoque em fibra de carbono, com painéis externos em alumínio e materiais compósitos, priorizando rigidez estrutural e redução de peso.
O esportivo será oferecido com duas configurações mecânicas distintas. Uma delas é totalmente elétrica, com potência superior a 750 cv e autonomia estimada acima de 450 quilômetros, de acordo com o ciclo WLTP.
A outra opção utiliza um motor V6 biturbo de 3,0 litros, com mais de 620 cv, derivado de projetos de competição da Alfa Romeo. Nesta configuração, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em menos de três segundos e tem velocidade máxima superior a 333 km/h.
A arquitetura do 33 Stradale foi concebida com inspiração no automobilismo, incluindo soluções de aerodinâmica ativa. O projeto busca equilibrar desempenho, eficiência estrutural e fidelidade estética ao modelo histórico, reinterpretando elementos visuais do carro de 1967 sob uma abordagem atual.
Segundo a Alfa Romeo Portugal, a exibição no museu teve como objetivo aproximar o público de um projeto que representa a visão da marca para o futuro, ao mesmo tempo em que estabelece uma ligação direta com o seu passado.
O 33 Stradale funciona como um exercício de engenharia e design, servindo também como indicativo de soluções que poderão influenciar os próximos lançamentos da fabricante italiana.










Lamborghini IN PANIC?
ResponderExcluirObvio que sim. Não tem como comparar esse lindo design autenticamente italiano da Alfa com o atual design jaspiônico xing-ling da Lamborghini.
ExcluirLamborghini perdeu sua essência faz tempo.
feio. Porsche destrói o pobre romeo
ExcluirA frente parece um elemento fálico broxado...putz...
ResponderExcluirDevo entender que você prefere o tal elemento quando em ereção?
Excluirfeio. porsche destrói o romeo
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