O Volkswagen Taos foi lançado hoje no Brasil, ocasião que foi aberta a pré-venda do modelo. VW Taos: 300 unidades da pré-venda esgotadas em minutos Entretanto, segundo a Volkswagen do Brasil, o modelo alcançou grande sucesso, tendo esgotado as 300 unidades em poucos minutos. VW Taos: 300 unidades da pré-venda esgotadas em minutos A Edição de Lançamento do Taos destinadas à fase de pré-venda do Volkswagen Taos no site da VW e-store foram vendidas. VW Taos: 300 unidades da pré-venda esgotadas em minutos O novo SUV médio da Volkswagen, baseado na plataforma MQB (a mesma do Tiguan), é vendido em duas versões, Comfortline e Highline, ambas com motor 250 TSI de 150 cv, e transmissão automática. VW Taos: 300 unidades da pré-venda esgotadas em minutos O modelo traz ainda recursos de segurança, tecnologia, e de assistência a condução, como o ACC (Piloto Automático Adaptativo) com sistema Stop and Go. VW Taos: 300 unidades da pré-venda esgotadas em minutos Entretanto, quem não conseguiu comprar a Edição de Lançamento do Taos, ainda podem fazer a pré-reserva. VW Taos: 300 unidades da pré-venda esgotadas em minutos Essa pré-reserva dos modelo nas configurações Highline e Comfortline nas mais de 480 concessionárias da Volkswagen localizadas em todo o País.

40 Comentários

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  1. A Tiguan de entrada era muito básica principalmente a frente exterior e bem grande brasileiro gosta de Carro menor por isso essa mudança de Tiguan básica de entrega pra Taos, Volks foi esperta apesar que odeio Volks

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    1. cara q bobagem isso... respeito..mas um dia vc vai ver q é algo nada a ver odia algo ...qq coisa... paz. leve na brincadeira irmão. a vw é uma marac boa ..assim como qq outra é

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  2. Haters em silêncio sepulcral com tal notícia. Todos se perguntando o que deu errado? Eles tentaram detonar o Taos, mas não adiantou. Os fatos falam mais alto. O Taos é a nova referência.

    Vendendo muito!

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    1. O Compass continuará sendo o carro mais vendido da categoria. Depois virá o Corolla Cross e, por último, o Taos.
      Isso é inevitável.

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    2. https://motor1.uol.com.br/news/499800/jeep-compass-2022-esgota-prevenda/amp/
      CHUPA QUENGA. Compass foram mais de 1000 unidades. Esse Taos não chega nem perto do sucesso do Jeep.

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    3. Ahahah vendeu mais que o T cross na Eslovenia… ou seja continua insignificante… 300 unidades é menos q o argo vendeu (e entregou) por dia rsrsrs

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    4. Detonamos o Taos pq ele extinguiu a ótima versão 1.4 da Tiguan, além de parecer um projeto feito as pressas.
      Fora que como o MCS disse, a pré-venda do Compass teve muito mais unidade vendida, chega já fracassando.
      Jeep Compass vai deitar e rolar nas vendas, vai ficar na média que está de 5000-6000 mensais, sucesso é sucesso.
      Á, vcs viram que o T-plástico, sendo de uma categoria inferior vendeu menos que o Compass? Vejam no ranking de vendas que saiu hoje no blog, não o ranking da Eslovênia (piada né VW.Blog, Depois aviso quantos Polos venderam no Gabão😂😂😂), o do Brasil mesmo.

      T-plástico: piada, só cai, tipo a Portuguesa, queda livre.
      Taos: vai fracassar.

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    5. Depois do comentário do MCS, acho que não precisamos dizer mais nada ne

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    6. SUCESSSSSSSOOOOOOOOOOOOO

      CHUPA CUbrize !

      CHUPA SACCO !

      CHUPA CHARLITO !

      CHUPA MeuCuSujo (MCS) !

      CHUPA ENCERADO !

      VW WINS !!!!

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    7. As 300 unidades foram faturadas para as vcs, para por de teste drive.

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    8. Localiza, Unidas ou Movidas dessa vez?

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    9. Fico aqui pensando nesse Unknown fanzete bixete da VW no banheiro, descascando o milho enquanto lê a notícia...

      Que coisa mais bizarra moleque.

      O Compass ainda é referência e NADA, repito: NADA do que você disser vai mudar porr@ nenhuma, afinal soberano é o mercado e ele escolheu seu queridinho que tem nome e sobrenome: Jeep Compass.

      O Taos é um bom SUV de shopping que vai ser atropelado pelo Compass.

      Aceita que dói menos...

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    10. KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKkk

      O espalhador de fake news se lascou nessa.

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    11. O Carlos tem razão. O Taos é a referência...do que NÃO fazer num carro e num lançamento importante.

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  3. Odiar marca é besteira. Preferir uma marca é normal, mas não precisa odiar. Dificilmente eu compraria um carro da Renault, por exemplo, mas não odeio. Prefiro GM, o que não me impede de comprar um VW. A Tiguan 2.0 turbo, por exemplo, é um primor. Se eu tivesse grana, seria meu carro. Carro bom é o carro que te atende, e isso não está atrelado à marcas. Hj tenho uma Equinox, que é o carro que melhor me atende, tem bom custo benefício. Em comparação com o TAOS, ficaria com a Equinox. Mas, se subir o degrau, já que a Equinox 2.0 saiu de linha, compraria a Tiguan tranquilamente.

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    1. Equinox 1.5 turbo é 190 000 em uma única versão, Taos é bem menor nos valores 155 e de tamanho também

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    2. Equinox concorre com Tiguan 2.0 apesar de não ter Equinox 2.0 e se tivesse custaria uns 220 000 mais por esse carro não emplacar essa versão saio do mercado

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    3. A Equinox 1.5 concorria com a Tiguan 1.4. Na minha opinião, a Equinox 1.5 Premier concorre com a versão top do TAOS. Em todas as situações, acho a Equinox mais negócio. Qdo existia a Equinox 2.0, também iria nela em vez da Tiguan, mas tenho que admitir que a Tiguan anda mais e tem proposta mais esportiva, e a Equinox tem proposta mais tradicional para o segmento. Todos ótimos carros, mas quem perde é o consumidor de Volks que só tinha bala na agulha pra comprar Tiguan 1.4, que agora tem que se contentar com o TAOS. Essa estratégia tbém será adotada pela GM, infelizmente. Hj há um limbo entre a Spin e a Equinox. Esse limbo será preenchido por um projeto inferior, tipo Orlando ou Captiva. Consumidor agora paga mais por menos.

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    4. Aonde eu disse Spin, leia-se Tracker.

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    5. Eu só tenho Chevrolet tive Cruze antigo e o novo turbo e Captiva azul v6 vendi depois comprei Captiva v6 agora branco é top demais adoro

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  4. Esse esgotamento da pré venda,foi um marketing pobre.E a apresentação foi muito ruim.Terceiro lugar tá bom, não tem o quarto,seria este o Lugar.

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    1. As vezes tbm muitos lojistas compram e revendem com ágio.

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  5. Mal chegou e já está sendo duramente criticado.

    Vejam:
    https://autoblog.com.ar/2021/05/21/focus-group-volkswagen-taos-opinan-lectores-que-ya-la-manejaron/ - Depoimentos de argentinos dizem que existe muitos problemas de acabamento e câmbio.

    https://www.motortrend.com/cars/volkswagen/taos/2022/2022-volkswagen-taos-first-drive-review/ - Americanos também não estão contentes com o novo CUV.

    https://www.motor1.com/reviews/509618/2022-volkswagen-taos-first-drive/ - Americanos também apontam problemas de câmbio.

    Esse carro já está destinado a ser chamado Caos e não será relevante no mercado nacional.

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  6. Tem opção 4x4? Não. Tem opção diesel? Não. Tem opção hybrid? Não. Tem design? Não. Tem bom preço? Não. Natimorto etc e taos....

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  7. SUCESSSSSSSOOOOOOOOOOOOO

    CHUPA CUbrize !

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  8. Fato é que, quando o Carlos 4 Carros elogia um projeto dizendo que será sucesso absoluto, o projeto vira um mico. Foi assim com UP, Polo, TCross e Nivus...todos mero coadjuvantes na lista de mais vendidos do Brasil.

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    1. Não se esquece do excelente, porém injustiçado e mal posicionado Golf

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  9. 300 vendidos. São quantas as concessionárias da VW mesmo? A tá bom...

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  10. TAOS, t(ch)aos! Vá com Deus!

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  11. fiasco vexame humilhaçao...

    esse CAOS vai levar benga do Compass e do CorollaCross

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  12. É sério isso? O 0-100 do TAOS é 1s melhor que o do Compass turbo, mesmo com mais torque e potência? kkkkkkkk Esses Motores TSI da VW fazem milagre. Motor TURBO é com a Volks. O resto é só imitação.

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  13. Dodge RAM de 400.000 ... mil unidades em 1 hora ..... compas 80 anos 1000 unidades em 45 minutos .... é os tontos vem fazer fez num carro de 150.000 por 300 unidades

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  14. 300 unidades vendidas em minutos para test drive de concessionárias VW

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  15. XOLA XOLA HATERS ......

    SUCESSSSSSSOOOOOOOOOOOOO

    CHUPA CUbrize !

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    VW WINS !!!!

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  16. Cheguei a conclusão que os carros da VW não tem concorrentes. Isso mesmo! Vamos pegar o exemplo da Amarok: uma bomba atômica que mal aguenta uma samambaia no capô aguentar a robustez e qualidade da Hilux, Ranger e S-10? Não dá.Só serve pra madame ir ao shopping, que com muita sorte consegue passar um quebra-mola. Agora esse tal de Taos: fica uma distância galática do Compass e CorollaCross. O jeito é tentar peitar o igualmente chinês Territory mas mesmo assim perde.
    Aí para chamar a atenção, a VW põe luzinha na grade, parecendo fachada de zona ou carro alegórico, pra ver se chama atenção, já que não tem cacife e qualidade técnica pra chegar na unha dos pés do Compass. O acabamento é falho, cheio de plásticos, é feio, parece uma spacefox bombada, design ultrapassado, e ainda tá com problemas no cÂmbio. Não possui diferencial algum, nem no preço. O diferencial é a gradinha iluminada. Quem não possui algo que preste, tem que chamar a atenção de alguma forma. Aí a ideia "incrível" é iluminar a gradinha...que papelão...
    E 300 unidades o Compass vende em questão de minutos sem um pingo de esforço. Levou 3 longos anos pra lançar esse carro chamando de anti-Compass e não sei o que. A verdade era melhor nem ter lançado pois o mico seria menor.

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