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Chevrolet Bolt EUV com autonomia máxima de 443 km

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O novo SUV 100% elétrico da Chevrolet, o Bolt EUV, programado para chegar ao mercado norte-americano em 2022, terá uma autonomia máxima de 277 milhas, o que corresponde a 443 km.

Chevrolet Bolt EUV com autonomia máxima de 443 km
A informação pode ser confirmada no vídeo teaser divulgado pela Chevrolet, que reproduzimos abaixo.



O vídeo mostra a tela do cluster digital, a qual registra uma capacidade atual de carga da bateria de 235 milhas de um máximo potencial de 277 milhas - o que é 18 milhas além da autonomia do Bolt atual, em formato hatchback.
Chevrolet Bolt EUV com autonomia máxima de 443 km
O Chevrolet Bolt EUV será revelado em fevereiro, juntamente com o Bolt hatch reformulado. Ambos rodarão na mesma arquitetura de veículo elétrico de bateria de segunda geração, também conhecida como plataforma GM BEVII, e deverão utilizar o mesmo motor elétrico. O atual Bolt EV é alimentado por uma bateria de íon-lítio de 66 kWh, que se conecta a um motor elétrico produzindo 200 cavalos de potência.

10 comentários:

  1. Enquanto isso, o ID4 que já está no mercado tem versão com 577 km de autonomia.
    GM piada. será comprada pela Tesla, e a tesla pela VW.,

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    1. Vc é uma piada. Vai se tratar

      Fatos, apenas fatos

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    2. Veremos se realmente são mais de 500Km de autonomia de fato ou um caso Eletrogate vindo por aí.

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    3. 577 igual o Id3 que diz que tem mais de 400km e só faz 350 na prática?

      😂😂😂😂😂

      Piada é os carros elétricos feitos nas coxas da VW, cheios de problemas elétricos, de software e com montagem porca.

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  2. Carro extremamente confiável, tendência a dominar o nicho dos elétricos, diferente dos veículos de plástico da jacswagen

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    1. Jac não vai demorar muito pra superar a GM em tecnologia

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    2. GM NÃO TEM COMPETÊNCIA PARA PRODUZIR CARROS ELÉTRICOS

      GM LOGO LOGO SUCUMBIRÁ E SAIRÁ DO BRASIL

      POR ISSO, GM "TO FORA MERMÃO"

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  3. A corrida por autonomia irá beneficiar muito o consumidor que em poucos anos terá opções no mercado de elétricos bem mais em conta por conta dos avanços conquistados nessa fase.

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  4. GM NÃO TEM COMPETÊNCIA PARA PRODUZIR CARROS ELÉTRICOS

    GM LOGO LOGO SUCUMBIRÁ E SAIRÁ DO BRASIL

    POR ISSO, GM : "TO FORA MERMÃO"

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