A segunda geração do SUV compacto Hyundai Creta continua seu processo de expansão para os mercados globais. Depois do México, o modelo agora chega à Africa.
Novo Hyundai Creta 2021 1.4 Turbo DCT chega à África
A estética é a mesma, mas o modelo vendido no continente africano tem novidades sobretudo na mecânica, com a adoção de um motor turboalimentado de 1,4 litros.
Novo Hyundai Creta 2021 1.4 Turbo DCT chega à África
Com tal propulsor de 103 kW e 242 Nm, associado a uma transmissão automática de transmissão de dupla embreagem, ele é capaz de atingir uma velocidade máxima de 185 km/h - a aceleração de 0 a 100 km/h ainda não foi fornecida.
O consumo é de 7,1 L / 100 km, o que corresponde a 14,1 km/l.
Novo Hyundai Creta 2021 1.4 Turbo DCT chega à África
O Hyundai Creta entra em um segmento congestionado, com rivais como o Volkswagen T-Cross, Kia Seltos, Renault Duster, Ford EcoSport e Suzuki Vitara, todos disputando uma fatia do bolo.
Novo Hyundai Creta 2021 1.4 Turbo DCT chega à África
Em termos de segurança, o modelo básico possui airbags ABS para motorista e passageiro com EBD, Programa Eletrônico de Estabilidade e Controle Assistencial de partida em subida. A configuração topo de gama adiciona airbags de cortina e airbags laterais para maior tranquilidade.
Novo Hyundai Creta 2021 1.4 Turbo DCT chega à África
O novo Hyundai Creta é vendido com garantia do fabricante de 5 anos / 150.000 km + garantia adicional do trem de força de 2 anos / 50.000 km, garantia de perfuração de 5 anos / 160.000 km, assistência na estrada de 7 anos / 150.000 km, 5 Plano de serviço de -ano / 90.000 km com manutenção a cada 15.000 km.

22 Comentários

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  1. Depois que a VW tem motor 1.4 turbo desde 2008, em 2021, a Hyundai aparece com 1. Bem rápida a Hyundai na atualização de suas tecnologias. Desse jeito vai lançar um elétrico no século XXII.

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    1. e o consumidor brasileiro tá ligando pra isso? só ver os números.....

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    2. claro que está, tanto que no varejo, o t-cross é o grande garanhão das vendas...o maioral.

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    3. Realmente, excelentes motores. Donos de oficinas alegres a cada parada de um TSI para troca de bomba de alta e dos bicos de injeção direta. Espetáculo.

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    4. Falou correto, VW tem o motor 1.4 desde 2008, ele continua o mesmo desde então. É por isso que anda tomando pau de 1.2 e 1.3 em desepenho, consumo e emissões por aí.

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    5. Fiat no Brasil tem motor 1.4 turbo desde 94...grande coisa !

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    6. Esse 1.4 Fiat é montado em qual modelo?

      No passado, era montado no Uno Turbo que micou em vendas.

      Sei que o eTorq é um motor BMW 1960, utilizado pela Fiat desde 1999.

      "Motores antigos são verdadeiros museus ambulantes. Só levantar o capô de um Fiat"

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    7. Uno Turbo vendeu muitíssimo bem e foi elogiado por toda a imprensa automotiva. 1.4 1994 com 118hp, motor VW turbo 2020 128 hp. Motor VW 1.6 msi 120 hp, motor Fiat e-torque 1.7 com 139 hp...precisa falar mais alguma coisa ?

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    8. Motor 1.5 turbo da Hyundai em 2017/18 já dava de 10 a 0 no da Tiguan, como não poderia deixar de ser. Ainda mais com um ajuste bem melhor acertado com o câmbio automático. Agora, se o HB20 com frente de bigode de sábio chinês vende aqui, essa bagaça horrorosa desse novo Creta vai vender também, e contribuir para a poluição visual das ruas. Esse designer deveria mudar de carreira.

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  2. Além de design de gosto muito duvidoso, ainda colocaram limitador de velocidade em 185 km/h para um carro que tem um motor de boa cavalaria.

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    1. Claro que tem que limitar. A Hyundai não tem competência para fazer um SUV com estabilidade. Então ela conseguiu copiar o motor da VW de 15 anos atrás, mas não consegue fazer um SUV dar conta de um motor desse. Então tem que usar tais subterfúgios boquetas.

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    2. Na África não tem Autoban, andar até 185 km/h já está numa velocidade muito boa
      Na real gostaria que todos os veiculos do Brasil tivessem essa limitação, muita gente pega Rod Bandeirantes a mais de 200 km/h fazendo várias cagadas

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  3. e qual a máxima do tcross original? me digam vai....

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  4. DESIGN DUVIDOSO! ESSES ORIENTAIS GOSTAM DE INVENTAR DESIGN. POR FAVOR, VAMOS SER MAIS MINIMALISTAS E ELEGANTES!

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    1. Cultura oriental, hoje o maior mercado.

      Para design minimalista e elegante, a referência é o germânico.

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