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Novo Citroën C4 Cactus C-Series 2021: fotos e preços

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O Citroën C4 Cactus C-Series é a série especial do SUV compacto, baseadao na versão Feel, com motor 1.6 de 118 cv e transmissão automática de 6 marchas. O modelo tem preço sugerido de R$ 99.990.

Citroën C4 Cactus C-Series 2021: fotos e preços
A série C-Series especial distingue-se pelos detalhes em vermelho nos faróis de neblina e espelhos externos.
Citroën C4 Cactus C-Series 2021: fotos e preços
As rodas de liga leve de 17 polegadas são pintadas de preto, assim como o teto e as barras do teto.
Citroën C4 Cactus C-Series 2021: fotos e preços
No interior há tapetes personalizados e detalhes decorativos adicionais.
Citroën C4 Cactus C-Series 2021: fotos e preços
Em termos de segurança, o Citroën C4 Cactus C-Series traz controle de estabilidade (ESP), assistente de partida em rampa (Hill Assist), além de airbag duplo frontal.
Citroën C4 Cactus C-Series 2021: fotos e preços
Já em termos de tecnologia o modelo contempla central multimídia Citroën Connect Radio, com tela touch de 7” e conectividade com Apple Car Play e Android Auto.
Citroën C4 Cactus C-Series 2021: fotos e preços
O volante tem regulagem de altura e profundidade e comandos integrados, enquanto o ar-condicionado é digital.
Citroën C4 Cactus C-Series 2021: fotos e preços
Completa a gama de opcionais piloto automático, monitor de pressão dos pneus direto na central multimídia, entre outros itens.

42 comentários:

  1. 100 mil nisso? 1.6 de 118 cv? 😂😂😂😂😂😂

    É por isdo que o Nivus chegou chegando e vendendo mais que a soma todos os concorrents.

    100 mil é um Nivus highline 200TSI com motor turbo, painel digital, segurança máxima e bem mais bonito.

    Obs: Quem não concordar comigo é só um mero hater da VW.

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    1. Ainda bem que temos à nossa disposição....

      Renegade..........
      EcoSport Storm....
      Kiks..............

      Bixo

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    2. 1.0...motorzinho de dentista !!!

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    3. Nivus chegou chegando...kkkk 23o no ranking esse mês. Nem com locadoras comprando no lançamento o carro deslancha. VERGONHA!

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  2. Quem compra isso com um Nivus a 85k no mercado? Só se for louco.

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    1. Concordo....

      Com tantas outras opções, comprar VOLKSWAGEN DO BRASIL ...

      BOCA DE PORCO,

      não dá...

      Bixo

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    2. engraçado que ninguem compra nem isso nem o nivus kkkkkkkkk
      VAI entender né.... pq será mesmo????

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  3. Citroen C4 Cactus é um carro modesto, ergueu a marca um pouco, mas é preciso mais marketing e serve também para a Kia.

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  4. Este comentário foi removido pelo autor.

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  5. Será que a Citroen não tem um produto melhor para o consumidor brasileiro? Pelos produtos ofertados, a participação da marca no Brasil continuará pífia.

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    1. "Para o consumidor brasileiro"

      Você que é puxa saco da Volksboquetagem do Brasil, deveria ter vergonha em falar desta forma.

      Lembre-se de:

      Gol
      Voyage
      SAVEIRO
      Fox

      Bixo

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  6. tem que ser muito louco para comprar citroen ou peugeot. isso é fato.

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    1. Compra por 100, um ano depois vai lá trocar e te avaliam em 60.

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    1. Câmbio desse carro não é CVT. Se fosse, seria lixo total. Carro é bom, confortável e muito bom de dirigir. Se fosse o motor THP 1.6 turbo, seria espetacular.

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    2. vc ja teve carro cambio CVT? qual?

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    3. Não tive e nunca vou ter por conhecimento e opção próprios. Já viajei em carros com esse câmbio e fiz vários tests drives pra ver se há mudança pra melhor. Não houve. Só os vendedores que dizem isso. Ande na Territory com aquele motor pífio e sinta todo o poder do câmbio. Ela arrasta e as "retomadas" são lentas, por ser de relação infinita, apesar de que cada fabricante simula quantas marchas quiserem, o que de nada adianta. Se o carro for mais pesado, esquece. Isso reflete no desempenho. Fora a barulhada que faz no habitáculo e chega a ser cansativo na estrada. Vc chega mais estressado por causa disso. A vantagem é que é um câmbio genérico, barato e com pouco histórico de problemas. Mas, pra mim, isso é menos importante que o desempenho, agilidade numa emergência e conforto numa viagem. Por isto que não gosto do câmbio. Só.

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    4. XC60 RDesign 6cc ano 2015. Mas ando direto em vários carros de todas as marcas Premium e viajo muito em carros alugados. Por isto me atrevo a dar alguns pitacos.

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    5. Este comentário foi removido pelo autor.

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    6. deve trabalhar na tv globo,rico kkkkkkkkkkkkk

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    7. Caceta, daqui a pouco vai pedir RG e CPF do cara, kkkkkkk

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    8. Este comentário foi removido pelo autor.

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    9. tem site pedi cartao credito pra cobrar pra ler noticia,ve flat out kkkkkkkkkkkkkkkkk

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  8. Boa tarde , o site todo mete porrete na Citroen , mas vejam quantos carros ditos melhores estão a baixo no ranking , tive um ai-cross vendi no preço ótimo, coloquei mais 10 mil peguei o Cactus , maravilhoso , estou feliz aguentando o C 5 , boa tarde fiquem em Paz!!!!!!!!!!!

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    1. Também gostei da experiência do C4 Cactus. Bem ajustado e motor que atende necessidades básicas (se fosse o THP nesse preço, não teria pra ninguém). Fiquei um mês viajando a trabalho com um desse. Carro me surpreendeu pelo conforto, agilidade e economia. Chegou a fazer 14,2 km/l no álcool, na estrada. Nada mal pra um carro do tamanho dele. O C4 Lounge é outro carro espetacular, que inclusive a Toyota o considerava melhor que o Corolla em 2015. Isso em um treinamento na fábrica da Toyota onde o engenheiro disse isso pra todos os vendedores. E não vendia bem por causa da marca. Se trocassem o logotipo da Citroen pelo da Toyota, seria disparado o sedan mais vendido da categoria na época. Mas brasileiro é esperto. Leva garfada de JW desde 1957 e acha que entende de carro.

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    2. O preconceito de marca mata esses carros, minha esposa tem um 208 desde 0km, o carro já passou dos 100 mil km e está perfeito. O Fox que eu tive com 50 mil estava desmontando. Os carros da PSA são muito bem construídos, se não fosse aquelas presepadas que fizeram nos amos 2000 hoje a discussão seria outra.

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  9. Quem ferrou a Citroen foi o Sérgio que trouxe a marca para o Brasil, a empresa relaxou e não atendia mais os clientes ,sem peças de reposição, e está afundando a JAC, hoje em dia não tem carros ruins, existe motorista que não cuidam dos carros, antes da Citroen eu tinha Honda fit,na hora de trocar a própria Honda desvaloriza o carro!!!!!!!!!!

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    1. Bem lembrando desse Sérgio, e a Jac está indo pro mesmo caminho, senão pior.

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    2. A Citroen não relaxou. Ele que não estava pagando a montadora pois investia na fábrica da JAC no Brasil. Com isto, faltava peças e até carro novo nas ccs. Ele ficou devendo uma fortuna pra Citroen, mas na rescisão do contrato ele levou uma bolada tbm. Briga de cachorro grande, mas a montadora sempre ganha nesses casos.

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  10. Esse negócio de retrovisor pintado de vermelho é ridículo, incluindo os carros da VW.

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  11. Quem compra VW, compra prazer, classe e robustez, e para quem não curte que vá andar no "seu" Argo, Onix Premier, HB20 e Ford Ka+. Portifólio a VW tem, e Vocês?

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