A Toyota do Brasil promoveu um aumento generalizado de preços na linha 2020 do modelo compacto Yaris, nas carrocerias hatch e sedan, com elevações que chegam a R$ 1.000 reais.

Toyota Yaris Hatch 2020

O Yaris Hatch 2020 agora parece de R$ 66.990 na versão de acesso, XL Live, com transmissão manual - aumento de R$ 100 sobre o vigente anteriormente.

Toyota Yaris Hatch 2020

Já o topo de gama, XLS Connect Hatch subiu R$ 500 para custar R$ 85.490. O sedã subiu R$ 1000 e passa a valer R$ 87.990.

Toyota Yaris Sedan 2020

Veja tabela de preços - Yaris Hatch e Sedã 2020

ModeloVersãoPreço atualPreço anteriorAumento
YARIS HATCHBACK
1.5L
XLS CONNECT
CVT
R$85.490R$84.990R$500
X WAY CONNECTR$83.490R$82.990R$500
XS CONNECTR$78.990R$78.490R$500
XL PLUS CONNECTR$72.990R$72.490R$500
1.3L
XL LIVE
R$68.990R$68.990R$0
MTR$66.990R$66.890R$100
YARIS SEDÃ
1.5L
XLS CONNECT
CVT
R$87.990R$86.990R$1.000
XS CONNECTR$82.390R$81.690R$700
XL PLUS CONNECTR$75.990R$75.990R$0
XL LIVE
R$69.990R$69.990R$0
MTR$68.990R$68.490R$500

30 Comentários

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  1. genti...se o yaris é tão bom pq não vendi?

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  2. Vai vender menos ainda, esse carro deveria ao menos ter um motor mais potente para justificar esse valor, no mínimo o 1.8 16v(do Corolla) nas versões mais cara para acompanhar o Argo 1.8, Cronos 1.8, Polo 1.0 tsi, Virtus 1.0 Tsi, HB20 1.0 Turbo, HB20S 1.0 Turbo, Onix Turbo e Onix Plus. Turbo.

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  3. Por que não noticiaram os aumentos da VW?

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  4. Zé Ninguém,você sabe que a vorks não aumenta e sim valoriza kkk

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  5. Dois ÚNICOS compradores desse carro:

    - Toyoteiros;
    - Desinformados.

    Não há outra opção. Esse não oferece nada de superior à concorrência. Creio que nem Toyota saiba explicar como alguém pode pagar 80/90 mil nos yaris.

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    1. Yaris/Yaris sedan vivem a mesma situação de Gol/Voyage, carros que custam o mesmo que os concorrentes mais caros, ainda que não ofereçam nada que justifique isso. Então se valem do nome (no caso do Gol) ou da fama da marca (no caso do Yaris).

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    2. João são casos diferentes, Gol/Voyage são consagrados pela robustez e preferidos para frota. Yaris hatch e sedan são lixos tailandases vendidos a peso de ouro para idiotas físicos iludidos pela exploradora Toyota que deita na cama com a fama de corolla e hilux. Tá pra nascer gente tão burra assim que adora ser estuprada por Toyota e Honda. A Honda viu que a água (concorrência) bateu forte e agora tenta empurrar financiamento balão, quero mais que ela e a Toyota se lasquem pela ganância.

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    3. Quei ver esse discurso continuar quando o indiano novo Gol for lançado.

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    4. Haroldo qual montadora oferece painel digital com GPS nativo, melhor multimídia do mercado, motores eficientes e econômicos, freios a disco nas 4 rodas e nota máxima em segurança? Se acertar você ganha um piru lito.

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    5. Zé pelo menos deve ser mais seguro e tecnológico que o indiano Etios, que aliás disputa com Mobi e Versa o título de carro mais feio do universo.

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    6. TSI, comentário perfeito !

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    7. Usando o critério que vocês usam (carro chinês) vai ser uma bomba, porque afinal de contas, vai ser um projeto feito na ÍNDIA. Até projetos com nota máxima em segurança feitos na China vocês falam que não prestam, então o critério será o mesmo, se é feio na Índia, mesmo com nota máxima, não vai prestar.

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    8. Se eu compro Toyota por que gosto da marca o dinheiro é meu e compro o carro que quiser. Idiotice é chamar os outros de idiotas por que não comprou o carro da Volkswagen? Cada um usa seu dinheiro como quer e vc não tem nada a ver com isso.

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    9. e outra aprende uma coisa o DINHEIRO é meu e vou comprar o que eu quiser. Falo 👍🏼

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    10. Caso diferente? Kkkkk
      Como diz um fanboy amigo seu, "faça mil favores"!!!

      Os argumentos de vendas podem até ser diferentes, mas o resultado é o mesmo. Gol, assim como Yaris, guardada as devidas proporções de preço e categoria onde atuam, não valem o preço absurdo que se pede.

      Afinal, qual o argumento que justifica pedir 65 mil reais em um Gol, sendo que por esse valor dá pra comprar Argo 1.8, Polo MSI AT, Onix LT AT, Sandero Cvt e Ka 1.5 AT, carros mais modernos, espaçoso, bonitos e seguros? Nenhum.

      Gol se vale de um nome longevo e da fama de um carro que, pela simplicidade, oferece boa resistência, baixa manutenção e boa liquidez no mercado de usados, razão pela qual 85% de suas vendas fora diretas.

      A ideia do Yaris também não é muito diferente disso, é um carro que não oferece benefícios que justifiquem sua escolha perante os concorrentes. No entanto, suas vendas são motivadas pelo forte nome Toyota, sinônimo de confiabilidade, baixa desvalorização e excelente revenda em âmbito mundial e que se vale disso pra ter sua cartela de clientes fiéis e cobrar o quanto quiser deles.

      O exercício mental é o seguinte: retire as vendas diretas de Gol e veja onde ele fica no mercado... Provavelmente sumiria do ranking dos mais vendidos.
      Da mesma forma, retire o nome Toyota do Yaris e imagine como também ficariam suas vendas... Capaz que vendesse menos que o Rio.

      Só não enxerga dessa forma quem olha o mercado pela ótica irracional do fanatismo por uma marca.

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    11. e os apzeiros que compram gol/voyage sao o q? kkkkkkkkk

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    12. Deixando claro que o Gol/Voyage também são carros impossíveis de defender. Nunca gostei. Sempre preferi os compactos Premium e os hatch médios. Esses carros de entrada da VW Já deram o que tinham que dar. Se bem que 65 mil é o preço tabelado da versão topo, que ninguém compra. Eles, pelo menos, ajudam a Volks a obter volume de vendas diretas.

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  6. Yaris Hatchback 1.5 dá benga no novo Ônix.

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    1. Vc não merece resposta porque benga é seu prato favorito. Chupou muito no café da manhã?

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    2. "Você não merece resposta" diz ele enquanto me responde. Mais uma vítima do sistema educacional brasileiro. Sugiro começar com um supletivo.

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    3. Não falei... Sr. Boqueta só bobagem....

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    4. Pau no Virtus MSI AT ele dá, já que esse é mais manco que Yaris 1.3 e o antigo Prisma 1.4.

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  7. Concordo 100% com o Daniel, somente idosos e desinformados para comprar esses Yaris tão ridículos com motores mancos e rodinhas de carrinho de rolimã. Aliás esse é o perfil do consumidor da Toyota: idoso e desinformado.

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    1. E qual é o perfil dos compradores da VW? Falastrões que gostam de contar vantagem, sendo que tem um carro problemático na garagem, e o pior, são mais desinformados que os compradores de Toyota, pelo menos os toyoteiros tem sossego, coisa que não existe em um VW.

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    2. apzeiros sao jovens manolos que adoram socar carro no chao, colocar roda orbital e encher o saco com um monte de caixas de som......

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    3. Mesmo perfil dos 15% de pessoas físicas que compraram Gol e Voyage. Os outros 85% são empresas (locadoras) e taxistas.

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  8. Depois da decisão dos governos estaduais (contrariando o PR Bolsonaro) de fechar o comércio, com certeza os preços dos carros vão aumentar no mínimo R$ 5 mil por modelo após o pico da pandemia do vírus

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  9. sera que tem trocha que compra esse carro horroroso.

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  10. O carro é interessante, só penso que o preço acaba sendo excessivo. Pelo conjunto da obra, prefiro o arrizo 5.

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  11. Indico o virtus 1.6 aspirado melhor custo benedicio , sem conta o confortiline 1.0 turbo que tambem é um excelente custo benericio,semper five Toyota mais vale apena confirme o virtus, tenho 1 2020 nao me decepcionou, una resalva é que perde um pouquinho mais duro porem pelo peço,vale muito apena, nao estou aqui fazendo propaganda e sim somente uma indicacão,fica a fica.

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