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Novo Chevrrolet Camaro 2019: preços, performance - fotos

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A Chevrolet do Brasil anuncia a linha 2019 do Camaro em versões cupê e conversível Camaro 2019 com preços de R$ 328.990 na versão cupê e R$ 365.990 na conversível.

Novo Chevrrolet Camaro 2019

O modelo traz nova estética, transmissão automática sequencial de 10 marchas além dos sistemas de controle de largada e de aquecimento de pneus traseiros. Há ainda multimídia MyLink de 3ª geração e o retrovisor interno por câmera.

Novo Chevrrolet Camaro 2019

O Novo Camaro SS conta com motor motor 6.2 V8 de 461 cv e 62,9 kgfm de torque. São duas as opções de carroceria: cupê (com teto solar) e conversível. Já o leque de cores inclui o Azul Egípcio, o Laranja Imperial e o Amarelo Persa, além do Branco Summit, Preto Ouro Negro e Vermelho Tinto.

Novo Chevrrolet Camaro 2019

O Camaro 2019 caracteriza-se, na dianteira, pelos novos faróis em Full LED, além do capô, grade e para-choque remodelados - que antecipam a linguagem estética de futuros modelos da Chevrolet.

Novo Chevrrolet Camaro 2019

As lanternas, aliás, mostram a evolução do conceito “dual-element” da Chevrolet e harmonizam com o para-choque de linhas mais musculosas.

Novo Chevrrolet Camaro 2019

Na lateral, o diferencial fica por conta das rodas de 20 polegadas. Enquanto no cupê elas trazem pintura acetinada, no conversível elas são pretas de alto brilho. O design também é diferente, o que contribui para diferenciar a identidade de cada versão.

Transmissão de 10 marchas

A nova transmissão automática sequencial de 10 marchas substitui a anterior, de oito, permite ganho de eficiência energética em velocidades de cruzeiro, quando o motor V8 é capaz de desligar quatro cilindros para economizar combustível.

Novo Chevrrolet Camaro 2019

Com a nova transmissão, o Camaro 2019 ganhou a função de controle de largada, conhecido também como “launch control”, própria para autódromos. O mecanismo permite máxima aceleração para quem busca uma arrancada extremamente eficiente, permitindo que motoristas menos experientes consigam desempenhar a manobra como pilotos profissionais.


Outro destaque é o sistema de vetorização do torque (Torque Vectoring), que usa recursos do controle eletrônico de estabilidade para melhorar aderência em curva.

Novo Chevrrolet Camaro 2019

Já os pneus são nas medidas 245/40 ZR20 (D) e 275/35 ZR20 (T). Por serem do tipo Run Flat, podem rodar emergencialmente mesmo furados.

Novo Chevrrolet Camaro 2019

O Camaro é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos, enquanto a velocidade máxima é limitada eletronicamente em 290 km/h para o cupê.

Novo Chevrrolet Camaro 2019

Além do modo específico para Circuito, - que altera o comportamento também da rigidez da direção, atuação dos controles de estabilidade e de tração, mapeamento da transmissão e do motor - o condutor tem outras três opções, incluindo uma mais branda, ideal para passeio.

Novo Chevrrolet Camaro 2019

Já a função de aquecimento de pneus permite que as rodas traseiras tracionem com o veículo parado. Para ser habilitada, uma sequência de comandos precisam ser acionados por segurança, como o volante centralizado.

Multimídia

O multimídia MyLink tem tela de maior definição e resolução, microfone extra para melhor reconhecimento do sistema de comando de voz, integração com os comandos do ar-condicionado e possibilidade de atualização via Wi-Fi.

Novo Chevrrolet Camaro 2019

Pelo multimídia é possível escolher a cor dos LEDs que decoram a cabine. São 24 combinações, incluindo agora 8 opções degradês.

Novo Chevrrolet Camaro 2019

No interior o Camaro traz painel customizável, Heads-up Display, alto-falantes Bose, volante com aquecimento, bancos dianteiros com climatização e ajustes elétricos com memória para o do condutor, ar-condicionado dual zone, além de partida remota da ignição.

Novo Chevrrolet Camaro 2019

No modelo conversível, a chave também pode comandar a abertura da capota, que é aberta completamente em 25 segundos. A operação também pode ser feita com o carro em movimento numa velocidade de até 50 km/h.



O Camaro ainda traz um sistema de ressonadores que intensifica o ronco do som do motor dentro da cabine em giros mais altos.

10 comentários:

  1. Prefiro muito mais esse Camaro e Corvette! do que Ferrari Posches etc

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  2. Esse carro lá é 27 000, e como lá é DOLAR é os 27 000 Mesmos Sem passa para o real

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    1. $27k a versão 2.0 amigão. A versão v8 custa $34k. Adiciona frete (suponha $2k) e 60% de imposto de importação sovre tudo = r$230k. Aí adiciona custos e margem de lucro do pessoal daqui e você chega no preço...

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  3. Jetta Civic Corolla Cruze Camaro Mustang Edge Equinox Santa fé Tucson etc é comum nos Estados Unidos e aqui é de rico

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  4. Daqui a pouco alguém aparece para dizer que o Jetta e melhor.

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  5. Depois que o Mustang chegou aqui esse camaro envelheceu 10 anos.

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