As novas versões automáticas de acesso do Polo e Virtus, equipadas com o motor 1.6 16V e câmbio AISIN de 6 marchas, chegam às concessionárias da marca até agosto.

Novo Polo 1.6 MSI Automático

Os dois modelos já têm preço definido. Como informamos anteriormente (veja aqui), o Polo 1.6 MSI Automático terá preço sugerido de R$ 62.690 reais.

Novo Polo 1.6 MSI Automático

Já o Volkswagen Virtus 1.6 MSI Automático (veja detalhes aqui) terá preço sugerido de R$ 66.525 reais.

Novo Virtus 1.6 MSI Automático

Tanto Polo quanto Virtus 1.6 MSI Automáticos terão dois pacotes de opcionais: Interatividade e Safety Pack.



O primeiro agrega retrovisores com ajuste elétrico e Tild Down, central multimídia com tela de 6,5" e compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto, entre outros recursos.

Novo Virtus 1.6 MSI Automático

Já o Safety Pack acrescenta Controle Eletrônico de Estabilidade, Controle de Tração, Bloqueio Eletrônico de Diferencial e Assistente de Partida em Rampa.

VW Gol e Voyage 1.6 16V Automáticos

Além de Polo e Virtus, ainda este mês chegam Gol e Voyage 1.6 16V Automáticos.

19 Comentários

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  1. De novo? Caramba vcs gostam de repeti noticia, isso é falta de assunto? Meu deus

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  2. Esses novos Polo e Virtus são uma verdadeira pá de cal em Yaris et caterva.

    Olhem só. O Yaris XL 1.3 cvt custa R$ 65.500, Polo 1.6 AT6 completo sairá em torno de R$ 67.500.

    Só que o Polo é muito mais completo, vem com 4 air bags, CMM com espelhamento e motor mais potente. O Polo ainda tem diferencial com bloqueio eletrônico.

    O Yaris XL tem retrovisor eletrocrômico, controle de velocidade de cruzeiro, faróis automáticos e com regulagem elétrica de altura, ajuste de altura do volante, faróis de neblina dianteiros e traseiros.

    O Yaris com motor de dentista 1.3, enquanto o Polo com um 1.6 que rende mais que o 1.5 do Yaris e o 1.8 da Fiat.

    Sem dúvida, para quem quer um carro automático até R$ 70 mil, Polo e Virtus 1.6 são a opção.

    Nem precisa olhar o resto, que são todos inferiores em termos técnicos e de custo x benefício;

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    1. Sei; e só olhar a quwda das vendas diárias e vai ver que não tem pá de cal nenhuma não. Não é culpa de Cronos ou Yaris e sim do abusivo aumento de preços e da ganância da VW.

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  3. Isso mesmo Carlotinha vc tem que comparar o Virtus com o Yaris seu verdadeiro concorrente como todos comparam até a 4 redes compara não com o Corolla q é de outra categoria.

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  4. Tirando os 2 air bags laterais o que o Polo tem a mais?

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  5. E o que você ganha com isso, Carlos? Abraços

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  6. Pra mim é o tiro de misericórdia da VW nos concorrentes Corolla, Civic, Cruze, Focus,... parabéns à VW!

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  7. Interessante vai ficar o gol com esse conjunto.

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  8. O Yaris vai vender muito só por ser Toyota, tem confiabilidade,o Eitos não vendeu bem por causa do do modelo, mesmo assim quem tem não reclama são carros bons e não dar quase manutenção

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  9. Golf 6.000/mês ..... quando ? ... em Agosto, a gosto de Deus

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    1. Quando sua mãe chegar no cliente 6000! Falta pouco pra quem só tem 1 mês de profissa!

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    2. Tome vergonha seu jurista,olha como a sua demência por marca faz você falar um absurdo desse com o colega,vai se internar moleque.

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  10. Alguém sabe notícias da parcial de julho???
    Não saiu nada aqui né?? Estranho....

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    1. É o tal negócio: mudou a cor da grama, o burro passa fome. Só não ter o escrito "parcial" que no título que o povo menos aquinhoado no quesido QI se perde todo, e sai passando atestado de burrice.
      https://www.car.blog.br/2018/07/gm-fiat-e-volkswagen-disputam-lideranca.html

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  11. Engraçado que mandei um e-mail pra fábrica e eles não confirmaram nada ainda.

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  12. Uma observação: O Virtus Comfortline básico custa 74.680,00 onde ele já vem muito mais completo que o Virtus MSI automático que custará com todos os opcionais e ainda faltando farpof de neblina o valor de 71.321,00. Colocando os faróis de neblina por 1.350,00 ele sobe para 72.671,00. E aí me respondam se o Comfortline é a versão que vale muito mais a pena comprar.

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