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Novos VW Gol e Voyage 2019 1.0 MPI terão motor de 85 cv

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A Volkswagen do Brasil já está produzido a linha 2019 de Gol e Voyage, que, além da versão topo de gama com transmissão automática, terão novidades também nos modelos de acesso com o motor 1.0 MPI.

Volkswagen Gol 2019

Tanto Gol quanto Voyage ganharão uma nova especificação do motor EA-211 1.0 MPI, com 85 cavalos com etanol, e 75 cv com gasolina - uma especificação até mais potente que a usada no Polo 1.0 MPI. Já o modelo 1.6 mantém o motor 8V com 104 cv com gasolina, e 101 cv com etanol. Os modelos automáticos terão o motor 1.6 MSI de 117 cv.


Novo VW Voyage 2019

Preços - VW Gol e Voyage 1.0 e  1.6 MT

VersãoPreço 2019Preço 2018Δ
Gol 1.0 MT MPIR$44.990R$43.840R$1.150
Gol 1.6 MTR$50.780R$49.350R$1.430




VersãoPreço 2019Preço 2018Δ
Voyage 1.0 MT MPIR$52.640R$51.200R$1.440
Voyage 1.6 MT R$56.540R$54.690R$1.850

Itens de série

Gol e Voyage 1./1.6 MT: Abs, Ebd, Ess, 2 Airbags (passageiro E Motorista), ar-condicionado, banco do motorista com ajuste de altura, desembaçador traseiro, direção hidráulica, lavador e limpador do vidro traseiro, cluster com conta-giros, preparação para som, rodas de aço de 14 polegadas (15 polegadas de série no 1.6), suporte para celular, travamento elétrico, vidros elétricos dianteiros.

Opcionais

Urban Completo: estepe compacto, volante com ajuste de altura e profundidade, travamento central com controle remoto, vidros traseiros elétricos, espelho de cortesia iluminado, sensor de estacionamento, espelhos retrovisores com ajuste elétrico, rodas de liga de 15 polegadas.

Interatividade Média Plus: sistema de infotainmente "Media Plus"

Interatividade "Composition Touch": volante multifuncional, indicador Multifuncoes "Plus", APP-coNNect.

45 comentários:

  1. Profetizo Gol 1.6 MSI AT com preço de R$ 55 mil reais. E Voyage 1.6 MSI AT a R$ 60 mil reais.

    Em resumo: hecatombe para HB20 e Onix, tanto MT quanto AT. Game Over hyundai e GM,.

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    1. Vai lá mãe Dina!!! Piada boa a de hj, sua amada VW tá longe de chegar perto de HB20 e Onix...

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    2. Não fica ansiosa...continua torcendo por Hb20 e Onix zero estrelas...

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    3. kkkk onix agora é 3 estrelas. o seu desespero com as mentiras é no minimo engraçado....

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    4. Torço pra vc arrumar uma mulher que te aguente, pq ficar apaixonado por uma marca de carro, que nem sabe que vc existe aínda vem fazer previsões furadas todo dia é de mais... Não estou ancioso pelo HB20 e Onix, estou pra ver o golf vender 6000un por mês kkkkkkk comédia

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    5. Movida vai encher de gol agora hein, mas mesmo assim gol na liderança só se for com outra geração.. essa já era!

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    6. Onix é 3 estrelas espertinho, e HB20 embora não curta o carro, é muito superior ao Gol e Voyage. Tanto que Hb20 concorre com o Polo

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    7. O rei do standup ataca novamente.

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    8. genti...polo designer >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>hb20....kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

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    9. hb20 concorre com Polo, kkkkkkk, conta a do papagaio agora vai!

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    10. Série que é 3 estrelas? Olha a Nota dele em impacto frontal e lateral; 9,5 pontos em 17. Agora olha a nota do Polo e do Up; os dos bateram quase no teto,acima de 16 num total de 17. Então não adianta dizer que é 3 estrelas pois a plataforma continua ruim e se bater desmonta inteiro.

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    11. Concordo com a precisão do Carlos nessa. Ninguem imaginaria que a GM lançaria Onix AT abaixo dos R$ 55 mil a esta aí. Gol 2019 AT por R$ 55 mil será uma ótima compra.

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    12. O profeta que não acerta uma, com Take Up pelado custando 40000, Gol automático a partir de 60000 e olhe lá.

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    13. Este comentário foi removido pelo autor.

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    14. Estatisticamente falando, uma hora vai acertar a previsão. É só continuar prevendo! (Pena que na loteria não seja tão fácil assim).

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    15. 3 estrelas não é aprovação

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  2. Esse motor 3 cilindros aspirado é forte. E ele transmite mesmo a impressão de que poderia render ainda mais com upgrades.

    É um 1.0 que anda igual 1.4.

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    1. Menos néh! só se for o 1.4 da fiat, da década de 1990. É um ótimo motor sim, mas continua 1.0 e aspirado, e só tendo injeção direta e variação de comando no escape .. aí com certeza iria pra 80cv na gasolina, assim como o Ka e sandero 1.0 possuem ..

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    2. acho que voce nao deve ter andado em nenhum deles. ja tive o ka, o up! e minha mulher o hb20. eles nao andam com o up!

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    3. Eu tive por 3 anos um Citroën C3 1.4 e posso garantir que o Up 1.0 aspirado anda igual, inclusive rendendo até mais em alta rotação(o motor do francês "empacava" depois das 5000rpm, vibrava e não desenvolvia bem a partir dessa faixa. O do Up gira bem e constante). Ou seja, ele anda sim igual um 1.4 modesto.

      Claro que contam a favor do Up o baixo peso e o câmbio ágil e curto, mas o 1.0 3 cilindros é forte! Quem tem ou já acelerou sabe.

      OBS: Ele não tem injeção direta, somente o TSI da mesma linha tem.

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    4. Concordo com o Oswaldo em tudo! Já tive tb um C3 1.4 GLX 2008 e um Up 1.0 MPI aspirado e o Up! era mais esperto que o C3. Já andei tb em um Corsa Hat. Maxx 1.4 2012 e o Up! tb andava mais. Então anda igual a 1.4 sim de no máximo 10 anos de diferença.

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  3. Grande Bº$+@. Aumentou 1cv em relação ao Polo. E o 1.6 ainda é aquele defasado MSI de 8v. Por isso aumentou quase 2 mil???

    Sobre o câmbio automático, o texto não trouxe novidades.

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  4. Genti se voiagem é tão bom pq não vendi?

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  5. As locadoras estão comprando os Gol e Voyage com motorização antiga a rodo, 3K de desconto por unidade.

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  6. Só digo uma coisa: esse é o melhor blog automotivo do Planeta! Sou feliz aqui de tanta risada que dou!

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  7. Eu li direito? Um dos itens do pacote Urban é "estepe compacto"? Colocam uma roda e um pneu mais barato e cobram mais por isso? Deve ter sido ideia da carlotinha isso.

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  8. ficou horrivel essa frente estranha , mas nem sei pq comento, pois nunca iria comprar mesmo.. ja tive uma parati chineizinha 1991 prata linda sinto saudades dela!

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  9. Já passou da hora da VW aposentar o gol e voyage, ele já cumpriu seu papel, agora é só um mero meio de transporte, geralmente utilizado pelo segmento PJ e frotistas.

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    1. Claro, claro, a VW é idiota. Ela vai aposentar o 5º carro mais vendido do Brasil, com potencial de liderar com a transmissão automática.
      Isso um carro que tem custo baixíssimo de produção e com o desenvolvimento pago.
      E que apesar de ser de data anterior, é um projeto superior a boquetagens como Fiat Argo, Sandero, Onix e outras baboseiras.
      Claro, na VW só tem idiotas, que vão mesmo implementar idiotices sugeridas por idiotas.

      Pior. O sujeito que sugere um negócio desse, é idiota demais para entender que a ideia é idiota, e que ele mesmo é um idiota!

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    2. Verdade carlos tem gente ai torcendo pra Volks tirar essa dupla do mercado

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    3. Verdade carlos tem gente ai torcendo pra Volks tirar essa dupla do mercado

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  10. Tem um alucinado aí que disse que HB20 concorre com o POLO!!! manda internar essa alucinada desvairada! O dia que o HB20 chegar aos pés do Polo eu compro um frota inteira !!!

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  11. A VW não está para brincadeira mesmo, 85 cavalos no 1.0 do Gol e Voyage é um tapa na arelha dos concorrentes. O Gol tem tudo para vender no mínimo duas mil unidades a mais por mês tranquilamente. Se a VW lançar as versões automáticas com preço competitivo tem tudo para assumir a segunda posição ou terceira atrás do KA. Tudo vai depender de preço! Entendeu dona VW? Preço!!!

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  12. Está na hora de uma geração mais atual. Essa de 2008 já deu o que tinha que dar.... No banco da frente perde de espaço interno até para o UP!.... Parace uma volta ao passado.....

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  13. Boa Tarde, cadê o Gol Automático, porque já não lançaram junto com esses, que demora senhora VW, lança o carro pela metade, que vergonha, um diferencial poderia já ter o Gol e Voyage Automático na versão 2019..

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  14. Alguém sabe se a traseira do Voyage vai mudar ?

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  15. Alguma notícia do Gol Automático, será que chega esse ano ainda?? Será??

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  16. Pode melhorar uma ou outra coisa aqui mas nada é é lhor que polo e argo. Esse Firefly da Fiat da de 10 a 0 até no msi e custa a partir de 45000. Agora comprar gol e pagar mais caro e burrice. Tenho os 2 e conheço filhos de Deus. Argo 1.3 faz 11 na estrada e se duvidar rala msi da VW. Msi pelo que bebe não faz jus o pouco que anda a mais que o Firefly 1.3

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  17. Espero que troquem a direção hidráulica pela elétrica.

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  18. Sério que vocês acreditam que com a versão automática vai tirar a liderança do Prisma?

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  19. Ta doido, é remendo atras de remendo nessa carro. Chega logo uma versão totalmente nova..bala pra fazer a VW tem de sobra, motor, transmissão, plataforma, tudo!! E fica remendando esse carro.

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  20. poxa, autor do post ficou bravo com meu comment da montagem simplória do Voyage, apagou meu post, arrumou a montagem ...do Voyage apenas...kkkk

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  21. Com preço de tabela a R$44.990 da para esperar esse golzinho de 85cv a uns R$41mil nas concessionárias... Com a frente agora mais bonita e esses cavalinhos a mais tem tudo para vender bem... Lembrando que o Gol pesa 900-910kg, ou seja esses 85cv vão fazer ele ter relação peso potência parecida com o Argo de 109cv e 1200kg...

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  22. Esse Gol Geração 17 deu uma melhorada boa, principalmente no painel, ficou bem legal até nas versões básicas. Só que aí tu olha pras portas e vê o mesmo Gol G5 Trend de 2008, muito porco, feio, parece outro carro.

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