A Toyota do Brasil anuncia um desconto de R$ 10 mil para a gama diesel da Hilux durante o evento Expodireto Cotrijal 2018 - feiras do agronegócio que acontece na próxima semana, entre os dias 5 e 9 de março, na cidade de Não-Me-Toque, no Rio Grande do Sul.
Durante o evento, a Toyota oferecerá um lote da picape Hilux com condições especiais aos produtores rurais, além de conceder um bônus adicional de R$ 10 mil para toda a linha Hilux com motorização diesel.
Apresentada ao mercado nacional em outubro do ano passado, a família Hilux recebeu, como novidade da linha 2018, a introdução da edição limitada Challenge, baseada na versão SR diesel da picape, com tração 4x4 e motor 2.8L 16V turbo.
O modelo conta com um pacote estético que lhe confere maior esportividade, com rodas de liga leve de 17” na cor preta, protetor de para-choques, faróis dianteiros com máscara negra, lanternas traseiras escurecidas, adesivos na lateral e traseira da caçamba com logo Hilux Challenge, adesivos nas portas com logomarca Toyota, Santantônio Hilux Challenge, interior com costuras vermelhas, painel com detalhes pretos e vermelhos, tapetes Hilux Challenge, e grade do radiador, maçanetas e estribo lateral tubular na cor preta.
Disponível nas cores Branco Polar e Vermelho Metálico, a Hilux Challenge possui também vidros com dispositivo antiesmagamento e função um toque para subida e descida, travas e retrovisores elétricos, volante com funções de áudio, telefone e comandos de voz. Entre os itens de conforto estão o dispositivo de áudio em tela touchscreen de 7”, com funções de DVD, MP3, entrada auxiliar de vídeo e seis alto-falantes, e que fornece informações de consumo de combustível e da câmera de ré.
Estou fazendo test drive de todos picapes a diesel.
ResponderExcluirA hilux custa 10 mil a mais que a amarok V6. Sem comentários.
Até a nissan 2.3 é mais forte que a hilux.
A unica vantagem da hilux é revenda. Mas que vantagem é gastar R$ 185 mil se preocupando com revenda?
Revenda adequada; manutenção dócil e previsível; cesta de peças de manutenção, preventiva e corretiva, mais adequada e condizente; cesta de peças emergenciais bem mais em conta; disponibilidade de peças e prazo de entrega muitos menores; produto muito mais durável e confiável, bem superiores à concorrência, o que reflete em menor tempo de indisponibilidade, além dos transtornos e imprevistos com ocorrências remotas; suspensão mais robusta e adequada para serviços pesados.
ExcluirTudo isso reflete no menor índice de desvalorização e maior liquidez na revenda.
Precisa mais!?
perfeta resposta .
ExcluirPreço de peça? só se for do óleo, pois carro novo só faz troca de óleo e filtro .
ExcluirE tem mais. Você compra carro ou compra um "kit" de revenda, preço de peça e liquidez?
Não vejo vantagem em se limitar a um carro inferior , alegando que é mais fácil de mantê-lo.
Prefiro desfrutar de um carro bem superior, pois é um CARRO que estou comprando, e não um "kit tranquilidade", que me obrigue a usar um produto limitado tecnicamente.
Essa filosofia utilitarista não convence, ainda mais se tratando de um automóvel de 200 mil reais.
afinal aqui vocês gostam de automóvel, ou é um site de economia e orçamento doméstico?
Tem gente que prefere comprar 3 garafões de vinho de baixa qualidade e encher a cara. A finalidade é ficar bebado...
Tem gente que prefere desfrutar de uma ou duas taças de vinho de primeira linha. A finalidade é degustar um bom produto...
As observações feitas pelo Charles só se aplicam a pessoas que compram veículos usados. Carro novo não precisa de manutenção corretiva.
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ExcluirTer um carro q vc sabe q consegue vender bem a qualquer momento da uma tranquilidade que não tem preço.
ExcluirSaber q vc irá perder pouco dinheiro na revenda é algo muito bom.
Quem comprou Hilux Srx em 2016 por 170k hj consegue vendê-la facilmente por 155k.
Menos de 10% em dois anos é algo muito bom.
Hj vi pela primeira vez uma Frontier nova, achei a caminhonete muito bonita, mas infelizmente é casamento.
Fora o sofrimento/desaforo de receber propostas de compra indecentes quando quiser vender.
Hilux se estiver conservada e com quilometragem média de 20/30 mil km por ano, vc anúncia pelo valor de tabela e vende fácil.
Desde que picape seja um utilitário está longe de ser um automóvel leve para priorizar conforto, tecnologia e outras firulas.
ExcluirQuem compra Hilux é para quem precisa de uma pick-up de verdade, e não um veículo de passeio.
Csantos, desde que você nos traga evidências de que não precisará substituir nenhuma pastilha de freios e discos, amortecedores, pneus, correias, coxins, batentes, entre outros, ou que tais itens saiam de graça enquanto em garantia passarei a concordar que meu descritivo não se aplica a carros novos ...
Equivoco! Hoje as picapes também são feitas para a vida urbana, muitos compram também para viagens diversas.
ExcluirEntão compra a que você quiser e seja feliz! Cada um com suas preferências.
ExcluirCarlota Vitar vai falar que o desconto é efeito Polo/Virtus
ResponderExcluirEfeito Up! Kkkkk
ExcluirEfeito amarok v6
ResponderExcluirZzzzzzzzzZZZZZZZ
ExcluirPra andar na cidade, sim.
ExcluirPara serviço pesado é Hilux, L200, pick-ups raízes ...
Porque comprar a tombalux? Digo hilux? Instabilidade no asfalto e desempenho ridículo na aceleração.
ExcluirPergunte para quem tenha condições de comprar uma pick-up e não para comentaristas amadores de carros que você terá a resposta adequada e sensata de quem sabe escolher e o que comprar, Renier.
ExcluirO efeito da Amarok V6 é outro, se chama fogo no motor.
ExcluirÉ o design??
ExcluirAcho a Hilux, principalmente a versão Srx, muito mais acertada visualmente q qq outra caminhonete vendida no Brasil.
A Sw4 então nem se fala, até 250k não tem nenhum SUV mais bonito q a Sw4. Muito mais bonita q Discovery e Evoque.
Me desculpem os toyoteiros de plantão , mais não tem como comparar a Amarok V6 ou não com a Hilux .
ResponderExcluirProduto da vw é infinitamente superior
e a SW4?
ResponderExcluirAmaro V6 nessa Hilux, e toooomma.
ResponderExcluirCom a falta de instabilidade inerente da Hilux (tombalux). Desempenho pífio na aceleração. E preço altíssimo da pick-up esta não é com certeza uma boa compra.
ResponderExcluirSe a Hilux tem falta de instabilidade duvido ela tombar. Agora se o problema for falta de estabilidade realmente preocupa.
ExcluirNão tem soft touch?
ResponderExcluir