O modelo será vendido no Brasil no segundo semestre de 2018, e é semelhante ao modelo lançado na Índia como FreeStyle.
O Ka Freestyle será fabricado no Brasil, para abastecimento do mercado da América do Sul, e na Índia para os mercados asiáticos, africanos e europeus.
No Brasil, o Ka FreeStyle deverá adotar o motor 1.5 Dragon de três cilindros, associado com a transmissão automática de seis marchas - mesmo powertrain já aplicado ao EcoSport.
Esteticamente, o Ka FreeStyle vem com nova novas grade frontal, para-choques e rodas. Há ainda ainda rack de teto e maior altura em relação ao solo.
No interior, o Ka FresStyle terá o sistema SYNC 3 compativel com Apple CarPlay e Android Auto.
O modelo não aposenta o Trail, que seguirá sendo vendido em versões 1.0 e 1.5.
Então temos o suv zero estrelas!!!!
ResponderExcluirEsse recebeu melhorias em segurança.
ExcluirMais equipado e com motor Dragon 1.5 vcti e cambio automatico convencional vai se destacar .
Finalmente a ford começa a acordar, falta o Ecoboost no focus.
Vai chegar para incomodar sim! Só que tem de melhorar muito no quesito segurança.
ExcluirVai incomodar, claro. Aqueles que tiverem uma colisão com esse carrinho de brinquedo ficarão muito incomodados com as lesões.
ExcluirÉ tão bom quanto o WRV. E anda muito mais bebendo menos. 65 k está de excelente tamanho.
ResponderExcluirO verdadeiro conceito de trapizonga
ResponderExcluirAlgumas montadoras estão distorcendo o conceito de SUV. Primeira foi a Honda com o WR-V agora vem a Ford com essa gambiarra. Não é possível classificarem esse caro como SUV. Só no Brasil mesmo...
ResponderExcluirSe o Kwid é SUV e o Polo é hatch médio, nada mais normal do que esse Ka ser SUV também.
ExcluirSe podem colocar o Virtus como sedan médio, qual o problema chamar esse de SUV?
ExcluirNão esquecendo do CrossFox também .
Excluircomeçaram a colocar adereços boquetas nessa boquetagem de carroça.
ResponderExcluirabs
Cross Up tsi manda um abração
ResponderExcluirSerá que essa botinha também é um SUV?
ExcluirFicou bom!
ResponderExcluirCara eu gosto da ford
ResponderExcluirMas esse carrinho aí ta feio
Pode até ser bem aceito no mercado, mas para a ford reconquistar seu share, vai precisar ressuscitar a courrier de forma q ela fique do tamanho ou um pouco menor que a Toro.
E no mercado que esta um pouco aquecido, trazer da europa o novo fiesta, que é o unico capaz de impor concorrencia ao polo.
Já virou zona essas "classificações"
ResponderExcluirOnix Activ é Você?
ResponderExcluircaramba ...o brasil esta perdido ...as montadoras estão deitando e rolando com os consumidores por aqui ..porque os políticos estão muito ocupados limpando os fundos de reservas e o dinheiro publico e não vem isto ai ...cade a pulica dos usa lá o governo não aceita esta palhaçada ai não hem,,, e só aqui mesmo que carrinho deste ai vira suv que custa mais de 65 $$mil
ResponderExcluirNostradamus na área! Já indicou o preço do carro!
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