O conglomerado automotivo alemão Volkswagen superou a Toyota e se tornou o maior do planeta em vendas globais no ano de 2014, segundo a consultoria Ford2Move. Trata-se da primeira vez na história que a maior montadora da Europa assume a liderança global em vendas.

Volkswagen - maior montadora de automóveis do planeta

Segundo dados preliminares, o grupo de marcas controlado pela Volkswagen emplacou 9,9 milhões de veículos em 2014, superando a Toyota, marcando um novo recorde e iniciando uma nova etapa na história do setor automotivo.

Volkswagen - maior montadora de automóveis do planeta

Durante décadas, a liderança foi disputada entre a General Motors e Ford, mas essa batalha para vender mais e mais carros foi desastrosa para ambas, já que a competição erodiu a lucratividade das duas. A Ford mudou de postura com a chegada de um novo presidente, Mulally, enquanto GM, líder global até 2008, foi à falência, sendo resgatada pela equipe de Barack Obama.

Volkswagen - maior montadora de automóveis do planeta

Desde 2009, a liderança foi tomada pela japonesa Toyota, que reinou por cinco anos. Entretanto, durante esse período o Grupo Volkswagen marcou um crescimento impressionante e chegou cada vez mais perto da gigante nipônica, até atingir o topo em 2014.

Volkswagen - maior montadora de automóveis do planeta

Nos últimos três anos, a Toyota reduziu sua participação de mercado global de 12,0% para 11,5%, enquanto a VW cresceu de 11,4% para 11,6%.

Volkswagen - maior montadora de automóveis do planeta

Em 2014, a Volkswagen vendeu 9.910.000 veículos leves, e a Toyota 9.810.000. Ambos anunciam ter vendido mais de 10 milhões de veículos, provavelmente acrescentando aos números as vendas de veículos pesados.

Volkswagen - maior montadora de automóveis do planeta

O sucesso do Grupo Volkswagen foi impulsionado por um forte desempenho Skoda e Audi, com crescimento de 10,2% e 9,3% respectivamente, enquanto a marca Volkswagen cresceu apenas 2,4% no ano passado.

Ranking - 30 maiores montadoras do planeta - 2014

Ranking
Marca (Grupo)
Vendas/2014
Variação 2014/2013
Mkt Share
1 Volkswagen 9.919.305 5,00% 11,50%
2 Toyota 9.818.609 2,30% 11,40%
3 GM 8.017.844 -0,20% 9,30%
4 Renault-Nissan 7.947.606 2,70% 9,20%
5 Hyundai-Kia 7.550.383 4,10% 8,70%
6 Ford 5.912.591 1,20% 6,80%
7 FCA 4.558.007 5,80% 5,30%
8 Honda 4.457.477 4,60% 5,20%
9 PSA 3.148.030 5,80% 3,60%
10 Suzuki 2.908.126 6,10% 3,40%
11 BMW 2.127.071 7,50% 2,50%
12 SAIC 2.081.210 8,30% 2,40%
13 Mercedes Daimler 1.916.877 8,20% 2,20%
14 Mazda 1.364.870 6,00% 1,60%
15 ChangAn 1.332.653 23,40% 1,50%
16 Mitsubishi 1.134.885 1,20% 1,30%
17 BAIC 1.012.833 33,50% 1,20%
18 Geely Group 996.975 -7,20% 1,20%
19 Dongfeng Motor 909.941 0,20% 1,10%
20 Fuji Heavy Industries 848.958 9,90% 1,00%
21 Tata 833.605 1,00% 1,00%
22 Great Wall Motors 758.345 -6,80% 0,90%
23 Chery Automobile 751.808 33,40% 0,90%
24 Mahindra Group 493.498 -9,10% 0,60%
25 Brilliance 490.020 -4,50% 0,60%
26 FAW 470.572 -23,30% 0,50%
27 BYD 448.040 -12,90% 0,50%
28 Isuzu Motors 372.468 -0,60% 0,40%
29 JAC 291.038 -22,90% 0,30%
30 Saipa 283.414 19,20% 0,30%

71 Comentários

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  1. O Carlos vai lavar a burra nesse post.

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  2. Herzlichen Glückwunsch Volkswagen!
    Congratulations Volkswagen!
    恭喜大众!
    Gratulujeme Volkswagen!
    Felicitats Volkswagen!
    Felicitări Volkswagen!
    Félicitations Volkswagen!
    Congratulazioni Volkswagen!
    おめでとうフォルクスワーゲン!
    Parabéns Volkswagen!





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    1. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk , tu é foda hein carlota , kkkkkkkkkk

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    2. O grupo(audi,porsche,bentley,lambo e etc.... ta na frente, não a volkswagen.

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    3. Audi, Porsche, Bugatti, Lamborghini, Bentley, Volkswagen, Ducati, Skoda, Seat...

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    4. O grupo vw tá na frente do grupo Toyota. Isso é o que interessa.

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    5. Pra mim o,que vale é a marca e não o grupo, quando separar por marca aí eu quero ver quantos carros vendeu a VW

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    6. Ué a AUDI não concorre com a BMW e com a Mercedes, como marca premium? Então porque ela está contabilizada nos números da VW?

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    7. O carlos nem grana para ter um VW 0km tem, tampouco, para ser acionista ou concessionário da marca.

      Comemorando o que, oras bolas? Acho que a VW não está nem ai para tua existência... rs

      Importe-se com aquilo que você gosta, mas que tenha algo a te dar de retorno...

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  3. Parabéns VW! Espero que, além do número de automóveis vendidos, mantenham a qualidade e continuem entregando o que há de melhor no mundo, como up! e Golf.

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  4. O domínio que a Volkswagen vai estabelecer sobre a indústria automotiva nos próximos anos será algo jamais visto na história. Essa ultrapassagem sobre a Toyota é apenas o início de um processo ainda.
    A Toyota tem dois problemas principais: não tem uma marca de carros premium global, e não estar bem posicionada na China (não só, mas também por questões políticas).
    Basta olhar a tabela de crescimento e verificar quem mais cresce no mundo: BMW e Mercedes-Benz. E Audi, evidentemente, pois o resultado desta fica camuflado dentro da VW.
    As marcas premium fornecem o combustível (lucros) para o crescimento. E é essa combinação que está presente na VW e não está em nenhuma outra no momento: lucro de marcas premium e volume de generalistas.
    A VW desenvolve os melhores carros do planeta com os lucros da Audi, e ao vendê-los sob o emblema Volkswagen tem ganhos de escala, reduzindo os custos.
    Quem mais tem essa combinação? Ninguém. A FCA está tentando emular o modelo com a Alfa Romeo e Maseratti, mas nem começou ainda.
    O que se verá nos próximos anos será uma VW ainda mais dominadora, pois vai crescer ainda mais na China e já está em crescimento nos EUA.
    No fim das contas, quem faz os melhores carros, os vende mais caros, e mesmo assim são os mais vendidos. Os carros mais caros e mais bem vendidos trazem lucros enormes, que, reinvestidos, geram carros ainda melhores e mais bem vendidos.
    Essa é a síntese do que faz a VW. Fácil de dizer, difícil de executar.
    E toda essa competência pode ser adquirida por menos de R$ 30 mil no Brasil: VW up! Você já comprou o seu?

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    1. Será que encontrarei cinco pérolas (mentiras, demagogias ou informações equivocadas) no texto acima?

      Vamos lá!

      "O domínio que a Volkswagen vai estabelecer sobre a indústria automotiva nos próximos anos será algo jamais visto na história."

      Este cara sabe de história, ein?

      Ford tinha 50% das vendas mundiais até 1925... rs

      PRÓXIMA!

      "A Toyota tem dois problemas principais: não tem uma marca de carros premium global"

      Lexus?

      PRÓXIMA

      "A FCA está tentando emular o modelo com a Alfa Romeo e Maseratti"

      MASERATI (um T apenas);

      "O que se verá nos próximos anos será uma VW ainda mais dominadora, pois vai crescer ainda mais na China e já está em crescimento nos EUA."

      VW teve queda nas vendas nos EUA em 2014;

      "No fim das contas, quem faz os melhores carros, os vende mais caros, e mesmo assim são os mais vendidos."

      Na China, são os mais baratos das Join Venture: Sagitar, Santana, etc... Custam bem menos, e vendem horrores.

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  5. Vish....
    Esse cara vai ter um orgasmo!!!!

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  6. Kkkkkkkk esse Carlos é uma figura!

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  7. kkkkkkkkkkkk! Carlos você é o melhor!!!

    E não me encha o saco porque eu tenho um Golf 7 alemão!

    Feliz ano novo a todos!

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  8. Eu não disse?! Esse post foi a deixa pro Carlos atacar com força total. Levantaram a bola pra ele cortar.

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    1. De que adianta escrever tanto, sendo que a maioria é besteira ou informação errada?

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  9. Não sei o que vocês vão ganhar com isso!!! A VW pode ter superado a Toyota em números, mas nunca vai superar a mesma em qualidade dos automóveis, preço de peças, serviços e atendimento ao cliente nas ccs brasileiras.

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    1. Em qualidade de automóveis a Volkswagen é muito superior a Toyota. Vide os carros importados da Volkswagen, Golf alemão, Passat, Touareg...muito melhores que os toyota. Se comparar os premium da Audi, Lambo, Bugatti...com os da Lexus então...

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    2. Como ninguém ganha nada com isso. Na realidade todos ganham com isso. No momento que você tem a fabricante que faz os melhores carros sendo a maior do mundo, a que mais vende, o retorno disso para a população vem na forma de carros ainda melhores.
      Os exemplos estão aí. Golf e up!, e também Gol, Fox, Saveiro.
      O Golf está 10 anos à frente de seus concorrentes. Mais bonito, mais tecnológico, com mais desempenho, menor consumo, mais espaço interno e maior confiabilidade. Nada chega aos pés do Golf no momento.

      E o up! faz o mesmo com seus concorrentes. HUMILHA.
      O up! é um carro tão à frente de seu tempo, que é 26 cm menor que o KA, e mesmo assim tem mais espaço na dianteira, mais porta-malas.
      O up! é 140 Kg mais leve que o Ka e ainda assim tem uma estrutura muito mais rígida, sendo 5 estrelas no latin ncap. E kA?
      O up! é menor por fora e mais leve, mais confortável e mais seguro, e ainda anda muito mais que o Ka e bebe muito menos. E agora terá motor turbo.

      Então, quem quer saber um pouco do que é um VW, compre um up! e saberá. Você já comprou o seu?

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    3. Já comprei e o meu MOVE UP, cada dia me surpreende mais. Quem fala mal, provavelmente nunca dirigiu um.

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    4. Os donos do Up normalmente estão muito satisfeitos com o carro.

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    5. Carlos eu não sou baba ovo de montadora como você, mas esse ano pretendo trocar meu sandero e três carros estão na minha lista; uno, novo sandero e up. Não sou muito fã da VW(altos preços), mas dependendo das negociações posso adquirir um up. Carlos VC e inteligente, não fica com essa neurose de VW, abra sua mente , há também ótimos carros que não seja VW.

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  10. Parabéns a VW!
    Meta alcançada antes do previsto (2018).
    O mais difícil é manter-se no topo.
    Mas o mais importante é oferecer produtos de qualidade.
    Em minha humilde opinião, no Brasil a classificação dos produtos ofertados pela VW são:
    Ótimos: Up!, Golf, Jetta-TSI , Fusca, Passat, Tiguan e Touareg.
    Bons: Jetta Confortline, Amarok.
    Fracos: Gol, Fox, Voyage, Saveiro.

    Abraços.

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    1. Ou seja: linha de importados + up!: ótimos. Demais da linha nacional: com muitas ressalvas.
      Por favor, transformem a VW Brasil numa montadora ao nível da VW Deutchland.

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    2. Traduzir os lucros obtidos em carros melhores. Daqui uns 3 anos, acredito que todo portfólio estará renovado. Só no resta aguardar...

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    3. Este comentário foi removido pelo autor.

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    4. Unknown

      Concordo e acho totalmente possível essa mudança por parte da VWB, basta o povo brasileiro transformar esse país em algo do nível da Alemanha. Ops, pensando bem, acho que não é possível...

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  11. efeito vendas do santana na china....participação ta bem pulverizada não existe nenhum grupo de montadoras com uma maioria absoluta do mercado

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    1. fiat chrysler mal começou e jah tah em sétimo

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    2. A Fiat Chrysler só está em sétimo pq junta vendas da Chrysler e Fiat, que por sua vez é ajudada pelas vendas do palio geração 1996 no Brasil.
      E a VW subiu ao topo por conta principalmente de vendas da Audi, que dispararam em 2014.

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    3. E a VW foi ajudada também pelas vendas do Golf, que se tornou o carro mais vendido do mundo.
      E do Jetta que superou o Focus e o Cruze nos EUA....

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    4. Eu nem vou rir de quem escreveu isso, pois é doença seria!

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    5. ^^ Este é o único blog do planeta que tem um vovô hater...

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    6. kkkkkkkk, o cara fala que a FCA é a sétima por que somou vendas da chrysler,e a Volks somou vendas de quantas montadoras pra assumir essa suposta primeira posição?!!!Ou você acha que esse primeiro lugar é devido a vendas somente da marca Volks?!!!.Aff cada uma viu!!!

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  12. Não é oficial ainda, a toyota vai anunciar o balanço. Essa ford2move nunca ouvi falar

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  13. Sabe o que fez a diferença? Foram as vendas do GOL aqui no Brasil... A diferença global dá mais ou menos a diferença entre ele e o toyota corolla aqui no Brasil, ahahahaha! Quem disse que carro ruim não faz diferença, rsrsrs!

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  14. O Grupo Volkswagen abrange:
    Volkswagen, Bentley, SEAT, Škoda, Bugatti, Scania, MAN, Ducati, Porsche, Audi e Lamborghini.
    Já o Grupo Toyota abrange:
    Toyota, Lexus, Scion e Daihatsu.
    Esse é o motivo de tanta felicidade e glória? Por favor.

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    1. No levantamento não entram os veículos pesados ou motos, NDA. Tanto Bentley como Bugatti vendem pouquíssimo e são mais de imagem para o grupo.

      Sendo assim, o resultado se deve às marcas de grande volume de vendas: Seat, Skoda, Audi e Volkswagen, sendo que as 2 primeiras nada mais são que VW's "disfarçados" atuando em mercados específicos.

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    2. Mas é assim desde sempre, e o Grupo VW não era primeiro. Sempre foi GM / Ford e depois a Toyota.

      O fato é que as vendas do Grupo VW cresceram e do Grupo Toyota caíram.

      Isso são fatos, o choro é livre!

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    3. Correto caro NDA!!

      Um comentário simples e objetivo, os caras gostam de falar mas se esquece que esse "grupo" volks, soma 10 ou 11 marcas diferente, contra 03 do grupo Toyota, sera que se fosse vendas diretas de Volks x Toyota a mesma conseguiria ser a líder desse ranking?!!!Acho que não hein...

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  15. Kkkkk pra comemorar semana que vem haverá mais um aumento de preço nos carros da VW...

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  16. Pra falar a verdade, eu achava isso quase impossível de acontecer, apesar da convicção do confrade carlos4carros (exaltado e fanático). Mas ele estava certo e aconteceu. Conselho pro carlos: seus comentários são bons mas se deixasse de ser tão fanboy da VW seria muito mais útil. A não ser que tenha ações do VW Group!!

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  17. O choro é livre!!! kkkk
    Chupem, Fordistas, Toyoteiros, GMistas... kkkkkkk

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    1. Huehuehueh

      Tem que colocar upvote na aqui na seção de comentários.

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    2. Você é APzeiro?

      Parece corintiano quando ganhou um mundial...

      Gente assim não gosta de automóvel, não é possível...

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  18. Do pronto de vista informativo, banana esse matéria.
    A diferença poderia ter sido maior, se em mercados como o Brasil, não houvesse queda nas vendas.

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  19. Cada figura hein!!! Comemorar vendas de carro, esse e o tipo de consumidor brasileiro, torcedores de marca, sem procurar o custo beneficio dos carros.

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  20. Não vejo com emoção, mas respeito os fans.....Sempre procurei comprar carros aliando fatores técnicos e emocionais (desenho do carro e etc)...Já fui para a Nissan, Honda e VW (gol) depois nunca mais voltei...Não pelo atendimento, mas pelo carro, mediano em tudo! Hoje olho o UP como uns dos melhores da categoria ou melhor se o peso for segurança...E o golf que será meu próximo carro, possivelmente fevereiro...Por aliar desenho, para mim lindo..highline RD 17 perfeito! Discreto e sem rabiscos e também pelo seu conjunto...Não que não seja inquebrável, ou que seja melhor em tudo em comparação aos concorrentes, mas é uma bela máquina para um carro dessa categoria....Enfim, a VW BRA voltou as suas origens com o UP e novo Golf...Não que os outros nacionais não sejam ótimos carros, mas são medianos....

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    1. Caro Fraga!!

      Carros nacionais da Volks Brasil medianos?!!!Me diga algum sem ser o Up que tem qualidade e é muito bom que pode ser considerado mediano?!!!!A Volks tem belos carros a venda no nosso pais, mas são todos os importados ( Jetta, Golf , Passat entre outros..), por que o resto tirando o Up , são que nem de outras montadoras, carros defasados e inseguros!!!Abs

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    2. Luiz, Falei mediado quando comparado com os seus concorrentes nacionais. A ideia era dizer que tirando o up e os importados todos estão na média do mercado nacional, ou seja, não são superiores e no nosso caso ser mediano é péssimo. Lógico cada carro têm suas vantagens em relação aos concorrentes e desvantagens...Enfim, gol, uno, pálio, e etc estão no mesmo pacote e o mesmo vale para os outros modelos...
      Abraço!!!

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    3. "são que nem de outras montadoras" - ou seja, estão na média, são medianos.

      Fraga
      Concordo, embora "fatores técnicos e emocionais" sempre me levem pro mesmo lado. Sucesso com seu futuro Golf.

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    4. Verdade VWLândia...A mim, quase sempre também! Obrigado e tudo de bom para ti também!

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  21. Carlos, sobre a liderança da Fuat e GM no Brasil:
    "E veremos um monte de idiotas que não ganham nada com isso dando saltinhos e gritinhos de alegria em um espetáculo patético.
    Não ganham nada com liderança da Fiat, GM ou qualquer que seja, não são acionistas. Não contribuíram em nada para o resultado, e se jactam de feios alheios.
    Manés."

    Vai entender.....

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    1. O discurso dele não tem coerencia. É um fanático sem credibilidade. Eu me divirto com os comentario absurdos e favoraveis a vw.

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  22. Gosto dos carros alemães e japoneses.

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  23. A VW fez jus ao nome... Carro popular.

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    1. Gostaria de ter uma "Touareg" popular em minha garagem.

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  24. mazda não é da Nissan? pq nao somou junto às venda. e wv e audio foi contado junto.

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    1. "wV e Áudio"? O que é isso?

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    2. Deve ser efeito colateral de "joga tíbia no linux"......

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  25. Ué a AUDI não concorre com a BMW e com a Mercedes, como marca premium? Então porque ela está contabilizada nos números da VW?

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    1. Porque se contabiliza os grupos automotivos.
      Audi dentro da VW.
      Lexus concorre com BMW e Mercedes, está dentro da Toyota.
      Acura concorre com BMW e Mercedes, está dentro da Honda.
      Ininiti concorre com BMW e Mercedes, está dentro da Renault-Nissan.
      Alfa-Romeo concorre com BMW e Mercedes, está dentro da Fiat.
      E assim por diante.

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    2. Entendi. E minha lamborgine concorre com quem?

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