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Ford Fusion não será mais produzido no México, diz site

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A Ford planeja acabar com a produção norte-americana do Fusion a partir de 2019, colocando em dúvida o futuro do sedã nas Américas. A montadora começou a informar aos fornecedores que não vai construir a próxima geração da Fusion em sua fábrica em Hermosillo, no México, onde o carro é atualmente fabricado. Não está claro se a Ford deixaria de vender o Fusion nas Américas, ou irá importá-lo de outro lugar.

Novo Ford Fusion 2018

Uma coisa é certa: o Fusion não será importado para os EUA a partir da China, disse a Ford, negando uma reportagem da Reuters que sugere que a montadora consolidaria a produção global dos Fusion na China. A Ford produz atualmente o Fusion/Mondeo na China para esse mercado como parte de sua joint venture com a Changan, e faz o Mondeo europeu em Valência, na Espanha.

Novo Mercedes Classe G 2019: fotos oficiais do interior

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A Mercedes-Benz divulga as primeiras fotos oficiais que revelam o visual do interior do novo Classe G . A próxima geração do veículo off-road está prestes a chegar, com sua estreia mundial prevista para janeiro, no próximo Detroit Motor Show 2018 .

Novo Mercedes Classe G 2019 - interior

O novo Mercedes G-Class terá um interior completamente redesenhado a partir do zero e isso foi feito, como podemos ver nessas fotos, muito mais elegante, luxuoso e moderno em comparação com a forma como é apresentado no modelo atualmente no mercado.

Mercedes-Benz E 250 2017 é chamado para recall no Brasil

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A Mercedes-Benz do Brasil convocou, nesta quarta-feira (13/12), os proprietários dos veículos Classe E 250 Avantgarde, fabricados em agosto de 2016, com números de chassis (não sequenciais) WDDZFW4HA097000 a WDDZF4FW1HA099772, a agendarem junto a uma concessionária da marca, a partir de 20 de dezembro, a substituição do cinto de segurança traseiro, lado esquerdo (motorista).

Mercedes-Benz Classe E 2017

No comunicado, a empresa informa ter constatado a possibilidade de o deflagrador do cinto de segurança traseiro, lado esquerdo (motorista), apresentar inconformidade técnica. Esta falha pode, em situações remotas, fazer com que o cinto se segurança não seja regularmente ativado em hipótese de colisão do automóvel. Estas circunstâncias aumentam o risco de dados físicos e materiais aos ocupantes do veículo e/ou terceiros.

Audi A5 e BMW Série 5 eleitos "Carro do Ano" 2018

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O Audi A5 Sportback foi eleito o “Carro Premium do Ano 2018” na premiação realizada anualmente pela revista Autoesporte. O modelo superou os concorrentes Chevrolet Equinox, Mini Countryman e Peugeot 3008.

Audi A5 2018

Equipado com motor 2.0 de 190 cv (Attraction e Ambiente) ou 252 cv (Ambition e Ambition plus), o A5 Sportback oferece recursos como painel digital Audi virtual cockpit e o sistema de condução semiautônoma traffic jam assist, que pode assumir o controle do veículo em velocidades de até 65 km/h quando o trânsito está congestionado.

Fiat Punto é o primeiro a obter zero estrelas no EuroNCAP

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O Fiat Punto é o primeiro carro a receber uma classificação zero estrelas no mais recente lote de testes de segurança do Euro NCAP.


O Punto testado foi lançado no mercado europeu em 2005, o que o torna um carro com doze anos de idade, e não foi substituído ainda na Europa. No Brasil, sua plataforma foi usada para criar o Argo.

Novo VW Jetta 2019: imagens internas e externas reveladas

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A Volkswagen já divulgou informações e promoveu até mesmo um test-drive com jornalistas americanos no novo Jetta 2010 (veja aqui), e agora divulga novas imagens da dianteira, traseira e interior do sedã que será apresentado em janeiro, no Salão de Detroit.

Novo VW Jetta 2019

O novo Jetta 2019 tem uma dinâmica de condução muito melhorada, mais tecnologia e um powertrain mais eficiente. O motor 1.4 TSI de 150 cv foi aperfeiçoado, e agora será a uma transmissão automática de oito velocidades ou uma caixa de velocidades manual de seis velocidades.

VW Arteon ganha versões de acesso com motor 1.5 TSI Evo

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A Volkswagen amplia a gama de opções do Arteon no mercado europeu com a introdução das novas versões de acesso Elegance e R-Line equipadas com o motor 1.5 TSI Evo de 150 cv e 280 Nm de torque.

Volkswagen Arteon 1.5 TSI R-RLine

O novo motor fez do Arteon significativamente mais barato, com a versão Elegance 1.5 TSI Evo parte de 35.178 Euros - quase 7.000 Euros mais barato que o modelo equipado com o motor 2.0 TSI de 190 cv.