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Agora, todas as versões do Punto 2015 conta com nova função Lane Change, que auxilia a visualização na troca de faixas. O sistema aciona as luzes por cinco vezes na direção indicada e após a manobra a alavanca volta automaticamente para a posição inicial.
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A versão Attractive agora conta com novos tecidos de revestimento, pré-disposição para sistema de som, novas rodas de aro 15 com calotas com novo desenho.
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No caso da Essence, versão intermediária, passa a contar com novas rodas em liga leve de 16” e um novo Kit Emotion, que agrega apoia-braço central no banco do motorista, painel na cor bege claro, iluminação interna com efeito night design, porta-objetos central com tampa e banco traseiro bipartido com apoia-braço central. Preço do Kit Emotion: R$ 1.003.
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O Sporting, assim como a versão derivada Black Motion, também vem com novos revestimentos internos, alarme antifurto, piloto automático, novas rodas em liga leve 16” e nova grafia de instrumentos.
O T-Jet, por sua vez, também passa a contar com alarme anti-furto,.
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Tabela de preços - Fiat Punto 2015
- Fiat Punto Attractive 1.4 2015 - R$ 43.450
- Fiat Punto Essence 1.6 2015 - R$ 46.740
- Fiat Punto Sporting 1.8 2015 - R$ 51.280
- Fiat Punto Blackmotion 2015 - R$ 54.000
- Punto T-Jet 2015 - R$ 61.840
Ta aí um carro que jamais me agradou.
ResponderExcluirO painel acho bem esquisito, e agora na linha 2014 piorou, com esse monte de senoides sem função alguma no interior.
O pior, porém, é a mecânica. Com um fraco e defasado motor 1.4 de 88 pôneis, esse carro anda menos que um VW up! de três cilindros, já que o up! tem 89 cv comprovados em dinamômetro.
O Essence, por sua vez, é muito caro, e em seu preço, sempre daria preferencia para o Golf 4m5.
Mas pelo jeito a Fiat tb ñão gosta do Punto, tanto que ele não terá substituto....
Quando sair de linha, não fará falta.
A volkswagen engana a min e ao consumidor atribuindo um torque mais alto do na vida real, aé comprovado pelo mesmo dinamometro.
ExcluirCarrinho sem graça, caro, com motorização atrasada, o único que eu compraria seria o T-jet, porém semi-novo.
ResponderExcluirÉ possível encontrar o Punto Essence 1.6 14/14 até por uns R$42K nas CSS Fiat e essa me parece ser a melhor versão desse carro.
ResponderExcluirSe a Fiat reduzisse mais uns R$2K nesse preço, acho que as vendas do Punto aumentariam muito.
Como diz a propaganda.... um &*#£¢ carro.
ResponderExcluirÉ o único carro da Fiat que me agrada, mas teria que ser na versão Sporting ou T-jet.
ResponderExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirÉ MEU PAI, UM CARRO MAIS FRACO DO QUE OS ATUAIS 1.0...
ResponderExcluirCOBRA NADA MENOS DO QUE 43 DILMAS, NAO VEM COM UM SIMPLES AR...
AAHHHH!! E ALGUEM ARRANJA UM ENGENHEIRO, ARQUITETO, SEI LA O QUE! PRA DESENHAR UMAS RODAS MAIS BONITAS, PORQUE TA PRA NASCER UMAS RODAS MAIS FEIAS QUE ESSA DA FIAT
Tenho um 2008 - versão sporting com teto solar "motor GM" a estrutura com carro é ótima, o carro esta com 70 mil KM e ainda não faz barulho, portas alinhadas e sem barulho no porta malas (tampão) na minha opinião é o melhor projeto estrutural da Fiat. Pelo menos em 2008!
ResponderExcluirseu carro pode ser bom, mais motor gm ai estragou o carro ,este motor da gm deve ter uns 100 anos poque motor na gm eles só mudam quando não tem jeito, usaram o tanto que quis depois venderam pra psa, motor é ford raça forte.
ResponderExcluirna minha opinião a fiat deveria tirar a opção de motorização 1.4 do punto, pra mim punto tinha q ser so do 1.6 pra cima!!!!!isso faz um produto que é bom virar sinonimo de piada, pois esse 1.4 do punto é tão ou pior fraco quanto muito 1.0 por ai, relação peso/potencia do carro chega a ser ridiculo...mas como a fiat v q o mix de venda dessa versão de entrada se não me engano é o maior, eles vão deixar essa opção no mercado, infelizmente!!!!
ResponderExcluirVocê tem razão. O Punto com motor 1.4 anda menos do que carro 1.0 e não me parece a melhor escolha.
ExcluirA Fiat falha no posicionamento de preços do Punto. O Punto 1.6 Essence completo, por exemplo, deveria custar a partir de R$40K, para concorrer com o Fiesta 1.5, que hoje é um sucesso de vendas.
VENDAS ACUMULADAS EM 2014
1) Fiesta - 43.181 unidades vendidas;
2) Punto - 10.175.
Bah esse é um carro que mesmo meio antigo, eu acho sensacional. Dirigibilidade perfeita! MAS CLARO, eu iria apenas de Essence 1.6 16v.
ResponderExcluirO motor 1.4 não dá conta de levar todo peso do carro não, o 1.4 é muito lento, anda igual um Fire 1.0.
Enquanto acertaram mudando a roda do Sporting 2014 (que eu particularmente achava horrível), erraram mudando a roda do Essence (que está parecendo ser a do sporting 2014 mas sem detalhes cinzas), acho a 2014 >>> que essa aí.
ResponderExcluirRealmente o motor 1.4 do punto deixa muito a desejar. Porém, considero sua melhor qualidade a suspensão. Dirigibilidade, maciez e resistência em qualquer terreno.
ResponderExcluirComprei um Punto BlackMotion com teto + Dualogic Plu, roda 17"....enfim... todos os opcionais... por 65k....Caro? Sim. Mas pqp... que carro bonito é esse? Na minha rua tem 5 new fiestas brancos que cansam meus olhos! ô carrinho feio pra lá de popular! O Fiesta tem uma mecânica ótima e sei da qualidade do carro da Ford, mas não chega aos pés do Punto e questão de beleza e empolgação em todos os sentidos... O carro com a versão 1.8 é muito esperta e a galera detona o dualogic plus sem saber, o câmbio é muito bom! Ainda mais com as borboletas!
ResponderExcluirADORO O PUNTO!!!! TENHO UM ATTRATIVE 2013 1.4 E NAO POSSO ME QUEIXAR DE DESEMPENHO!!! VIAJO COM A FAMILIA TODA A SEMANA E LOTO O CARRO COM PESO,E ELE NAO CHIA,SUSPENSAO PERFEITA E BOA PENETRAÇAO AERODINAMICA,JA O LIXO DO GOL É UM OVO E O FORD FIESTA É MAIS DO MESMO....FECHO C A FITA: SEUS CARROS SAI ESPETACULARES....EU TENHO E POSSO FALAR....ETA CARRINHO BOM
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