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VW Polo 2018 já tem componentes em produção no Brasil

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Fornecedores da Volkswagen do Brasil já estão produzindo componentes para a produção de unidades pré-série do Novo VW Polo 2018.

Novo VW Polo 2018

Esse é o caso, por exemplo, da Amvian, fabricante de estruturas de bancos automotivos, iniciou em março a produção de componentes para a pré-série do modelo Volkswagen Polo, que tem lançamento marcado para outubro.

Novo VW Polo 2018

A fabricante construiu uma fábrica em Atibaia, SP, em janeiro, por causa do contrato firmado com a VW em agosto, quando a montadora alemã rescindiu seu contrato com o Grupo Prevent após longa disputa comercial.



Fonte: Auto Data

34 comentários:

  1. Que venha, e vamos ver como será a disputa com o Argo.
    Minha aposta é de que o Polo vai vender mais.

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    1. Talvez o Pólo venda menos pelo fato da Fiat ser mais agressiva na questão preço. Mas com certeza o Pólo será um carro mt melhor que o tal Argo.

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    2. Algumas pessoas ficam felizes porque uma empresa ou produto vende mais que o outro. Ou menos.
      Mas curiosamente tais pessoas não são responsáveis e não se beneficiam nem do fato de um carro vender mais ou menos que outro. Mas mesmo assim, torcem, e quando saem os resultados, ficam felizes, gritam e ficam até molhadinhas.
      E são muitos que fazem isso. Mas não me admiro, pois a maior desgraça da internet, é que ela traz à tona a força numérica dos idiotas, que são a maioria da humanidade.

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    3. O polo não vai usar motor velho como o.Argo usa o 1.8 etorque que toma pau do tsi 1.0,vamos ver nos comparativos o Argo ser massacrado pelo Polo igual o Up faz com o Mobi

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    4. Isso é uma auto avaliação carlota?

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    5. Também acho bobagem ver quem vende mais. Carros entre 60 e 100 mil se não me engano quem mais vende é a Honda. Mas pra mim sem motor turbo não quero mais.

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    6. Carlos algumas pessoas como vc realmente se preocupam com as vendas de algumas montadoras até falando em previsões. Outras como a maioria do blog só gosta mesmo de comentar e rir de você

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    7. Carlos algumas pessoas como vc realmente se preocupam com as vendas de algumas montadoras até falando em previsões. Outras como a maioria do blog só gosta mesmo de comentar e rir de você

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    8. carlos saiu a lista dos carros mais vendidos ate agora no mundo, corolla em 1o, f-series em 2o, e golf em 4o, comenta ai por favor!

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    9. Não acredito que venderá volumes, mas com certeza não terá como se comparar com o Argo. O Polo é consagrado na Europa há anos e é um modelo mundial que possui clientes que gostam de como é construído e da sua identidade.

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    10. Este comentário foi removido pelo autor.

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  2. Ontem principal rival do Polo tava aqui no prédio

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  3. Vw nunca foi boa em preços, esse polo pelo jeito promete, mais em vendas esse Argo, vai vender mais.

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  4. Acho que o Polo e o Argo estão em categorias diferentes, o Polo é uma categoria acima da do Argo, uma pelo tamanho do carro e outra o preço.

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  5. Nada a ver, são o mesmo porte,o Argo vem no lugar do Punto que sempre foi o principal concorrente do Polo

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  6. opa, vamos advinhar os componentes.... volante, botoes de vidro, alavanca, pedais, parasol, interruptor de farol.... ahhh todos já fabricados para o padrao gol....

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  7. Usa melhor o seu raciocínio ...

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  8. Na boa. Esteticamente esse carro já vem cansado para os brasileiros. Vc olhando de frente o gol, pólo, golf. Voyage e jetta. É tudo a mesma cara. Esse pólo vem com a horrorosa traseira do gol. Fala serio. Argo será um carro que vai chamar muito mais a atenção. Terá mais itens de série. E certamente vira com um preço bem mais competitivo. Se o fox na casa do 65 a 72 mil. Imagina esse gol/pólo que deve ficar por 70 mil a versão tsi. Aos fanboys boa sorte.

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    1. Concordo, parece q o gol é a inspiração para se fazer carro vw. Pessoal fala da honda, hyundai etc, mas pelo menos eles mudam o design.

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    2. Tipo, Brava Stilo, Bravo, Marea também chamaram a atenção. Todos morreram sem continuidade. Esse é o principal problema da Fiat. Muda tudo, muda de novo, muda de novo, vai mudando.....

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    3. Aí que está a diferença, na Europa o carro será lançado com o mesmo design daqui, vai vender horrores, liderar o segmento e os europeus não estarão preocupados se o carro tem que "chamar a atenção". O Onix tem o gosto do brasileiro, vende muito, mas é bom ?
      Espero que a Vw traga ele com todas as qualidades da europa, isto sim é importante.

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    4. O problema aqui não é a qualidade da vw e o preço. Na Alemanha um golf e pouco menos que o dobro de um up.aqui o golf e 3 vezes o valor de um up

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    5. O problema aqui não é a qualidade da vw e o preço. Na Alemanha um golf e pouco menos que o dobro de um up.aqui o golf e 3 vezes o valor de um up

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  9. DSG de 6 marchas nada né VWB? Que pena.

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  10. Com Golf 1.0 TSI por 77k, esse Polo 1.0 TSI precisa estar no máximo por 67k, mas acho impossível aparecer nesse valor

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  11. Com o lançamento do novo Polo 2018, o Golf 1.0 TSI partirá de 80 mil e o novo Polo partirá de 70 mil na versão 1.6 e 75 na versão 1.0 TSI. Mas sem dúvida que será o carro mais aguardado no Brasil para 2018.

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  12. Quando o modelo estiver com 99,9% de materiais em plástico duro e de baixa durabilidade, a VW irá mostrar a versão para terra tupiniquins, o famoso pé de boi brasileiro.

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  13. Ficha 1, Compro. Se vier com TSI de 125 CV e cambio automático de 6 marchas e se a sinaleira traseira invadir o porta malas como o Golf, Novo Fox, etc...... Com esse design de Gol na traseira não vai dar pra ser feliz.

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    1. Concordo, mas acrescento também a importância da relação peso/potência. Não adianta nada a vw trazer esse carro com o bom motor tsi, mas com peso de baleia. Se vier na casa dos 1.100 quilos, será um carro interessante. Se passar dos 1.250, esquece.

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  14. Esse Pólo vai vender muito, parabéns VW !!!!

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  15. Com o TiranoFox custando 65k motor msi i-tranco, não me surpreendo em ver Polo tsi at6, custando 79k, infelizmente o que vai vender mesmo, é o 1.6 msi, que não duvido continuar com i-tranco, vai custar uns 70k, visto que ele é de uma categoria mais alta que o fox. Infelizmente é um carro para poucos.

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  16. Cara esse Polo esta muito lindo, realmente tirando o Golf, esse é o melhor hatch do mercado, Cruze tambem é uma opção interessante, o Argo so o tempo dira

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  17. Algumas reportagens falam em motores turbo 1.0 e 1.4. Será que o 1.4 sai mesmo?

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