A Zontes lançou no mercado brasileiro a a nova Zontes T501, desenvolvida para o Brasil, com preço sugerido de R$ 39.970 (mais frete).
A Zontes T501 2027 chega às concessionárias do Brasil em dezembro, nas cores branca e verde, sendo uma evoluçãoi da Zontes T350X.
A principal mudança da Zontes T501 2027 em relação à T350X é o motor monocilíndrico de 499 cm³, com 47,45 cv a 7.500 rpm e torque de 4,9 kgfm a 6.500 rpm.
A unidade de potência adota refrigeração líquida, injeção eletrônica Dell'Orto e está acoplada a uma transmissão manual de seis marchas.
Segundo dados da Zontes, a velocidade máxima é de 160 km/h.
Dimensões e especificações
A Zontes T501 2027 adota suspensão dianteira invertida Marzocchi e amortecedor traseiro com sistema de bieletas.
As rodas são raiadas de 19 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira, equipadas com pneus sem câmara.
Os freios da Zontes T501 2027 são discos dianteiro e traseiro, sendo na dianteira com 320 mm e ABS com possibilidade de desativação na roda traseira para utilização fora de estrada.
Entre os equipamentos da Zontes T501 encontra-se: painel digital TFT com conectividade e espelhamento de navegação, chave presencial e iluminação em LED.
Há ainda para-brisa com ajuste elétrico, protetores de mãos e motor, entrada USB e suporte para baú.
A Zontes T501 2027 mede 2.135 mm de comprimento, 877 mm de largura e 1.420 mm de distância entre eixos.
O assento fica a 830 mm do solo, enquanto a distância livre do solo é de 195 mm.
O peso em ordem de marcha é de 211 kg e o tanque comporta 17 litros.
Ficha técnica – Zontes T501 2027
| Zontes T501 – Ficha técnica | |
|---|---|
| Preço sugerido | R$ 39.970 + frete |
| Disponibilidade | Dezembro de 2026 |
| Cores | Branca e verde |
| Motor e transmissão | |
| Motor | Monocilíndrico, 4 tempos, DOHC, 4 válvulas |
| Cilindrada | 499 cm³ |
| Potência máxima | 47,45 cv a 7.500 rpm |
| Torque máximo | 4,9 kgfm (48 Nm) a 6.500 rpm |
| Alimentação | Injeção eletrônica |
| Refrigeração | Líquida |
| Taxa de compressão | 12:1 |
| Câmbio | Manual de 6 marchas |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Transmissão final | Corrente |
| Velocidade máxima | 160 km/h |
| Dimensões e capacidades | |
| Comprimento | 2.135 mm |
| Largura | 877 mm |
| Altura | 1.360 / 1.420 mm |
| Entre-eixos | 1.420 mm |
| Altura do assento | 830 mm |
| Distância livre do solo | 195 mm |
| Peso MVOM | 211 kg |
| Tanque de combustível | 17 litros |
| Suspensão, freios e pneus | |
| Suspensão dianteira | Garfo invertido, curso de 150 mm |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor com link e ajuste de pré-carga |
| Curso da roda traseira | 80 mm |
| Freio dianteiro | Disco de 320 mm, pinça de 4 pistões |
| Freio traseiro | Disco de 240 mm, pinça de 1 pistão |
| ABS | Duas rodas, com desativação traseira |
| Roda dianteira | Raiada, 19 polegadas |
| Roda traseira | Raiada, 17 polegadas |
| Pneu dianteiro | 110/80 R19, sem câmara |
| Pneu traseiro | 160/60 R17, sem câmara |
| Equipamentos | |
| Painel | TFT com conectividade |
| Iluminação | LED |
| Para-brisa | Ajuste elétrico |
| Chave | Presencial |
| Controle de tração | Não |
| Quickshifter | Não |
| Protetor de motor e mãos | Sim |
| Porta USB | Sim |
| Suporte para baú | Sim |
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