A BYD apresentou na IAA Transportation 2026, na Alemanha, o ETT 44, novo caminhão elétrico para operações pesadas e de longa distância. O modelo utiliza bateria Blade de 651 kWh, entrega autonomia de até 600 km e atinge potência máxima de 1.000 cv.
Bateria de 651 kWh e recarga ultra-rápida de 1,5 MW
Desenvolvido sobre uma plataforma elétrica dedicada, o ETT 44 integra o sistema de carregamento FLASH. Com potência de até 1,5 MW, a tecnologia permite elevar a carga de 20% para 80% em cerca de 20 minutos, garantindo a recuperação de até 400 km de autonomia.
A bateria Blade possui garantia de 10 anos ou 1,2 milhão de quilômetros. O projeto foca no Custo Total da Mobilidade (TCM), otimizando o consumo de energia, custo do kW/h e infraestrutura de recarga para frotas.
Expansão da linha de pesados e rígidos
Além do trator elétrico, a fabricante exibiu novos caminhões rígidos 4x2 e 6x2 compatíveis com carrocerias intercambiáveis de 26 toneladas e sistema Hooklift. Com as adições, a linha comercial da BYD na Europa passa a atender aplicações de 3,5 a 44 toneladas.
A BYD não informou preços ou previsão de lançamento do ETT 44 no Brasil.
Ficha Técnica – BYD ETT 44 4x2 (Europa)
| Especificação | Valor |
|---|---|
| Veículo | |
| Tipo de veículo | Caminhão elétrico |
| Configuração de tração | 4×2 |
| Cabine | Teto alto, piso plano com leito |
| Dimensões e Pesos | |
| Dimensões (C × L × A) | 6.400 × 2.530 × 3.820 mm |
| Entre-eixos | 3.800 mm |
| Peso Bruto Total (PBT) | 20.000 kg |
| Capacidade Máxima de Tração (CMT) | 44.000 kg |
| Peso em ordem de marcha | 10.950 kg a 11.140 kg |
| Carga nominal por eixo (Diant. / Tras.) | 8.500 kg / 12.500 kg |
| Bateria e Propulsão | |
| Capacidade da bateria | 651 kWh |
| Química das células | Blade Battery (LFP) |
| Tensão nominal do sistema | 851,2 V |
| Potência contínua | 743 cv (743 PS) |
| Potência máxima (Pico) | Até 1.000 cv (1.000 PS) |
| Carregamento | |
| Potência em DC (CCS2) | 420 kW (20–80% em ≤ 60 min) |
| Potência ultra-rápida (MCS) | 1,5 MW+ (20–80% em ≤ 20 min) |
| Desempenho | |
| Velocidade máxima | 90 km/h (56 mph) |
| Rampa máxima superável | 25% |
| Raio mínimo de giro | 7,3 m |
| Chassi e Segurança | |
| Suspensão | Pneumática (dianteira/traseira) com controle ECAS |
| Pneus | Diant.: 385/55 R22.5 | Tras.: 315/70 R22.5 |
| Sistemas de apoio (ADAS) | ACC, PCC, TSR, ISA, FCW, AEBS, LKA, AFL, LDW, LDP, LCW, DOW, MOIS e BSIS |
| Controles de estabilidade | EBS, ESC, HHC, TPMS direto e indicador de carga por eixo |
| Multimídia | Tela de 12,8", Apple CarPlay, Android Auto e Fleetlink |
até na VW MAN vão bater agora kkkkkkkkk
ResponderExcluirRIP MAN VW SCANIA
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