Novo Porsche Cayenne Electric 2027: preço parte de R$ 900 mil - fotos

O novo Porsche Cayenne Electric chega ao Brasil com preços a partir de R$ 900.000. A gama terá seis configurações, entre SUV e Coupé, chegando a R$ 1.460.000 no Cayenne Turbo Coupé Electric.

As versões são Cayenne Electric, por R$ 900.000; Cayenne Coupé Electric, por R$ 950.000; Cayenne S Electric, por R$ 1.080.000; Cayenne S Coupé Electric, por R$ 1.130.000; Cayenne Turbo Electric, por R$ 1.410.000; e Cayenne Turbo Coupé Electric, por R$ 1.460.000.

Até 1.156 cv

O Cayenne Electric 2027 entrega até 442 cv e 835 Nm, enquanto o Cayenne S Electric chega a 666 cv e 1.080 Nm. No topo, o Cayenne Turbo Electric alcança 1.156 cv e 1.500 Nm com Launch Control.

O Turbo acelera de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos e chega a 260 km/h. O Cayenne S 2027 faz a mesma prova em 3,8 segundos, enquanto a versão de entrada precisa de 4,8 segundos.

Bateria de 113 kWh e até 493 km de autonomia

Todas as versões utilizam bateria de 113 kWh. Segundo o Inmetro, a autonomia chega a 493 km no Cayenne Electric, 489 km no Cayenne S Electric e 481 km no Cayenne Turbo Electric.

A arquitetura de 800 volts permite recarga em corrente contínua de até 390 kW. Nessas condições, a bateria pode passar de 10% a 80% em menos de 16 minutos. Em dez minutos, pode recuperar energia para até 325 km.

Mais espaço e nova cabine digital

O novo Cayenne Electric ficou 5,5 cm mais longo que o modelo a combustão e ganhou quase 13 cm na distância entre-eixos. O porta-malas traseiro oferece entre 781 e 1.588 litros, além de 90 litros no compartimento dianteiro.

No interior, o destaque é o Flow Display OLED curvo, acompanhado de quadro de instrumentos digital de 14,25 polegadas e central multimídia de 14,9 polegadas. Há ainda tela opcional para o passageiro e head-up display com realidade aumentada.

O Cayenne Electric não substituirá as versões a combustão e híbridas.

Segundo a Porsche, as três alternativas de motorização continuarão convivendo na gama.