A Yamaha Motor do Brasil anunciou a chegada ao país de uma série limitada da R1 GYTR, motocicleta desenvolvida para uso exclusivo em pista. As unidades são importadas oficialmente pela fabricante e recebem preparação da equipe JDM78 antes da entrega aos compradores.
A comercialização ocorre no formato de venda casada: cada motocicleta é entregue já com a preparação realizada pela JDM78, que aplica componentes e acabamentos voltados à utilização em circuitos. A configuração base da R1 GYTR by JDM78 custa R$ 278 mil. Segundo a Yamaha, há algumas unidades disponíveis para entrega imediata no Brasil.
R1 GYTR é baseada em especificações de competição
A R1 GYTR faz parte da linha Genuine Yamaha Technology Racing (GYTR), criada pela Yamaha para oferecer componentes e configurações derivados de sua experiência nas competições. O modelo utiliza especificações desenvolvidas a partir das motocicletas da marca empregadas no World SBK e é fornecido com um conjunto destinado à utilização em pista.
O motor é o CP4 de quatro cilindros e 998 cm³, com arquitetura crossplane e ordem de ignição defasada. De acordo com a Yamaha, essa configuração proporciona uma entrega linear de torque e níveis elevados de tração na roda traseira.
O gerenciamento eletrônico é feito por uma ECU GYTR programável, que permite ajustar os parâmetros da motocicleta de acordo com as necessidades do piloto e do circuito.
Componentes voltados para pista
Entre os equipamentos da R1 GYTR estão a carenagem de competição produzida em fibra de vidro e carbono e a suspensão dianteira invertida KYB de 43 mm, com ajustes independentes de compressão e retorno.
O sistema de freios dianteiro utiliza componentes Brembo, incluindo cilindro-mestre e pinças Stylema, combinados às pastilhas de competição Z04.
A motocicleta também recebe sistema de escape Akrapovic Race em titânio, com silenciador central. O pacote eletrônico GYTR permite configurar parâmetros como controle de deslizamento da roda, controle de elevação e efeito do freio-motor. O conjunto inclui ainda um emulador de ABS que permite desativar o sistema para utilização em pista.
Modelo não pode ser emplacado
Por ser destinada exclusivamente à competição, a R1 GYTR não pode ser emplacada. Seu uso fica restrito a circuitos fechados, áreas privadas e eventos que permitam a participação de veículos não matriculados.
No Brasil, o modelo é comercializado exclusivamente por meio da equipe JDM78. A configuração base da R1 GYTR by JDM78 custa R$ 278 mil, sem indicação, no material divulgado pela Yamaha, de outras versões ou valores adicionais para diferentes níveis de preparação.
No Brasil, o modelo é comercializado exclusivamente por meio da equipe JDM78.
Segundo Giovana do Vale, Brand & Marketing & Racing da Yamaha Motor do Brasil, a parceria com a JDM78 busca aproximar os clientes da experiência de competição da marca no MotoGP e no Mundial de Superbike.
Ficha técnica - Yamaha R1 GYTR by JDM78
Yamaha R1 GYTR ficha técnica
Item
Especificação
Motor
4 tempos, 4 cilindros em linha, arquitetura CP4 (crossplane), 998 cc, refrigeração líquida, DOHC, 4 válvulas por cilindro
Diâmetro x curso
79,0 x 50,9 mm
Taxa de compressão
13,0:1
Chassi
Deltabox de alumínio, compacto, com subquadro em magnésio
Braço oscilante
Alumínio, tipo treliça, com quadro traseiro em magnésio
Suspensão dianteira
Garfo invertido KYB de 43 mm, nova geração, com ajustes independentes de compressão e retorno
Freio dianteiro
Sistema Brembo com cilindro-mestre e pinças Stylema, pastilhas de competição Z04
Escape
Akrapovic Race em titânio, com silenciador central
Eletrônica
Pack eletrônico GYTR com chicote leve, ECU programável, controle de deslizamento, elevação, efeito de freio-motor e emulador de ABS
Acelerador
APSG ride-by-wire
Carenagem
Competição em fibra de vidro e carbono, com asas aerodinâmicas inspiradas no MotoGP
Peso (com óleo e combustível)
201 kg
Distância entre eixos
1.405 mm
Capacidade do tanque
17,0 litros
JDM78 Specs
Componente
Especificação / Fornecedor
Semiguidões
Spider
Tampa do tanque de combustível
Spider
Protetor de alavanca de freio
Spider
Regulador de freio
Spider
Espaçadores de rodas
Spider
Tensor de corrente de transmissão
Spider
Pedaleira Racing
Spider
Quilha
Spider
Suporte de cavalete
Spider
Proteção dos eixos
Spider
Tampa de abastecimento de óleo
Spider
Manoplas
Circuit
Pneus
Par de pneus slick Pirelli
Flexível de freio
Hel
Bomba de freio Racing
Brembo
Kit de carenagem
Laco Motos
Limitador de direção
JDM78
Interruptor elétrico
JetPrime
Amortecedor traseiro
Hidráulico
Suspensão
KYB
Chicote
Racing
Pintura
Design Pinturas Especiais
Adesivos
Infected Grafs
Quickshifter
JDM78
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