A Volkswagen prepara para o mercado chinês o ID. ERA 8X, SUV de porte grande com sistema híbrido de autonomia estendida. Posicionado abaixo do ID. ERA 9X, o modelo terá configuração de cinco lugares e será voltado ao segmento de SUVs eletrificados de maior porte.
VW ID. ERA 8X SUV híbrido com autonomia superior a 1.400 km: fotos
O ID. ERA 8X mede 5,02 metros de comprimento, 1,997 m de largura e 1,75 m de altura, com entre-eixos de 2,97 metros. O desenho segue a identidade da família ID. ERA, com iluminação dianteira interligada, maçanetas semi-embutidas, teto de efeito flutuante e lanternas traseiras horizontais.
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O sistema de propulsão utiliza um motor 1.5 turbo como extensor de autonomia, com potência líquida de 105 kW, enquanto o motor elétrico de tração alcança 220 kW, equivalentes a cerca de 299 cv, de potência máxima.
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Serão oferecidas baterias de 51,1 kWh e 65,2 kWh. A menor permite autonomia elétrica WLTC de 260 ou 275 km, dependendo da configuração. Com a bateria de 65,2 kWh, o alcance somente com eletricidade sobe para 330 ou 345 km. A autonomia total combinada supera 1.400 km.
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O SUV também contará com suspensão pneumática de duas câmaras e sistema capaz de identificar as condições do piso para ajustar a suspensão. Entre os recursos de assistência à condução, haverá o sistema Xingyun Zhixing e sensor LiDAR instalado no teto.

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