Ranking - 40 marcas mais vendidas - Argentina - julho de 2026
Ranking - 50 carros mais vendidos - Argentina - julho de 2026
Fonte: Acara / SOMAA
| # | Marca | jul./26 | Share | Δ / jun/26 | Δ / jul25 | YTD-26 |
| 1 | TOYOTA | 7.102 | 17,3% | 3% | -30% | 45.830 |
| 2 | FIAT | 5.244 | 12,8% | -4% | -37% | 39.660 |
| 3 | VOLKSWAGEN | 5.073 | 12,4% | -9% | -43% | 43.105 |
| 4 | FORD | 4.165 | 10,1% | -7% | -15% | 31.112 |
| 5 | CHEVROLET | 3.704 | 9,0% | -7% | -30% | 27.490 |
| 6 | PEUGEOT | 2.452 | 6,0% | -16% | -49% | 23.379 |
| 7 | RENAULT | 2.425 | 5,9% | -11% | -62% | 22.973 |
| 8 | CITROEN | 1.671 | 4,1% | -8% | -33% | 12.663 |
| 9 | JEEP | 1.086 | 2,6% | -2% | -56% | 8.400 |
| 10 | NISSAN | 999 | 2,4% | -2% | -38% | 7.970 |
| 11 | BYD | 996 | 2,4% | -43% | - | 9.266 |
| 12 | MERCEDES BENZ | 744 | 1,8% | 4% | 9% | 5.990 |
| 13 | BAIC | 667 | 1,6% | -6% | 160% | 5.926 |
| 14 | HONDA | 443 | 1,1% | 11% | 36% | 3.527 |
| 15 | HYUNDAI | 443 | 1,1% | -15% | -28% | 3.890 |
| 16 | RAM | 432 | 1,1% | -18% | -8% | 3.694 |
| 17 | CHERY | 417 | 1,0% | -41% | 522% | 3.555 |
| 18 | HAVAL | 371 | 0,9% | -4% | 16% | 3.040 |
| 19 | BMW | 291 | 0,7% | -11% | 17% | 2.096 |
| 20 | MG | 260 | 0,6% | -24% | - | 2.164 |
| 21 | AUDI | 257 | 0,6% | -33% | -11% | 2.011 |
| 22 | JETOUR | 241 | 0,6% | 338% | 589% | 1.073 |
| 23 | KIA | 200 | 0,5% | -28% | -39% | 2.389 |
| 24 | FOTON | 168 | 0,4% | 29% | 95% | 909 |
| 25 | CHANGAN | 167 | 0,4% | -15% | 8250% | 1.186 |
| 26 | SUZUKI | 166 | 0,4% | 2% | 419% | 665 |
| 27 | DFSK | 132 | 0,3% | 27% | 113% | 668 |
| 28 | JAC | 74 | 0,2% | -5% | -29% | 645 |
| 29 | IVECO | 58 | 0,1% | -43% | -13% | 516 |
| 30 | DONGFENG | 53 | 0,1% | 2% | - | 267 |
| 31 | SUBARU | 50 | 0,1% | -6% | 43% | 384 |
| 32 | KAIYI | 47 | 0,1% | 1467% | 683% | 55 |
| 33 | LEAPMOTOR | 42 | 0,1% | 950% | - | 46 |
| 34 | MINI | 41 | 0,1% | -18% | 128% | 300 |
| 35 | GAC MOTOR | 34 | 0,1% | -35% | - | 211 |
| 36 | LEXUS | 30 | 0,1% | -14% | -27% | 194 |
| 37 | ARCFOX | 30 | 0,1% | -12% | - | 119 |
| 38 | LYNK&CO | 24 | 0,1% | - | - | 24 |
| 39 | SHINERAY | 23 | 0,1% | -21% | -38% | 211 |
| 40 | KYC | 23 | 0,1% | -12% | -34% | 171 |
| RESTO | 212 | 0,5% | -12% | -5% | 1.679 | |
| Σ | TOTAL Livianos | 41.057 | -8% | -31% | 319.453 |
| # | Modelo | jul./26 | Share | Δ / jun/26 | Δ / jul25 | YTD-26 |
| 1 | TOYOTA HILUX | 2.812 | 6,8% | -8% | 10% | 18.431 |
| 2 | FIAT CRONOS | 2.122 | 5,2% | 6% | -32% | 14.276 |
| 3 | FORD RANGER | 1.768 | 4,3% | -4% | -28% | 12.226 |
| 4 | FORD TERRITORY | 1.564 | 3,8% | -3% | 103% | 12.192 |
| 5 | TOYOTA YARIS CROSS | 1.339 | 3,3% | 23% | - | 5.836 |
| 6 | VOLKSWAGEN TERA | 1.199 | 2,9% | 4% | 11890% | 9.464 |
| 7 | PEUGEOT 208 | 1.190 | 2,9% | 1% | -52% | 12.744 |
| 8 | VOLKSWAGEN AMAROK | 1.178 | 2,9% | -6% | -50% | 9.294 |
| 9 | TOYOTA YARIS | 1.101 | 2,7% | 7% | -70% | 7.184 |
| 10 | CHEVROLET TRACKER | 1.007 | 2,5% | -12% | -42% | 8.646 |
| 11 | CHEVROLET ONIX | 966 | 2,4% | -13% | -48% | 8.218 |
| 12 | PEUGEOT 2008 | 900 | 2,2% | 4% | -51% | 7.016 |
| 13 | TOYOTA COROLLA CROSS | 852 | 2,1% | 0% | -62% | 6.515 |
| 14 | FIAT ARGO | 681 | 1,7% | 24% | -9% | 3.863 |
| 15 | VOLKSWAGEN POLO | 680 | 1,7% | -14% | -72% | 6.265 |
| 16 | RENAULT KWID | 654 | 1,6% | 6% | -67% | 5.896 |
| 17 | VOLKSWAGEN TAOS | 645 | 1,6% | -16% | -55% | 6.343 |
| 18 | VOLKSWAGEN NIVUS | 617 | 1,5% | 9% | -57% | 4.370 |
| 19 | JEEP COMPASS | 585 | 1,4% | -5% | -49% | 4.529 |
| 20 | RENAULT KANGOO II | 550 | 1,3% | -33% | 151% | 3.965 |
| 21 | BAIC BJ30 | 492 | 1,2% | 26% | 3180% | 4.194 |
| 22 | FIAT TORO | 469 | 1,1% | 57% | -47% | 3.521 |
| 23 | CHEVROLET CAPTIVA | 448 | 1,1% | 35% | - | 2.272 |
| 24 | JEEP RENEGADE | 448 | 1,1% | 5% | -62% | 3.281 |
| 25 | VOLKSWAGEN T-CROSS | 444 | 1,1% | -1% | -43% | 3.793 |
| 26 | CHEVROLET S10 | 444 | 1,1% | -23% | -28% | 3.366 |
| 27 | CITROEN C3 | 441 | 1,1% | 7% | -33% | 3.452 |
| 28 | NISSAN KAIT | 427 | 1,0% | -8% | - | 918 |
| 29 | MERCEDES BENZ SPRINTER | 419 | 1,0% | -5% | -1% | 3.618 |
| 30 | TOYOTA COROLLA | 419 | 1,0% | 15% | -49% | 3.426 |
| 31 | FIAT FIORINO | 403 | 1,0% | -15% | -40% | 3.795 |
| 32 | CITROEN BASALT | 400 | 1,0% | -18% | -50% | 3.303 |
| 33 | RENAULT KARDIAN | 399 | 1,0% | -21% | -61% | 4.467 |
| 34 | CITROEN AIRCROSS | 383 | 0,9% | -6% | - | 2.867 |
| 35 | FIAT STRADA | 375 | 0,9% | -40% | -50% | 4.010 |
| 36 | FIAT TITANO | 348 | 0,8% | -12% | 309% | 2.876 |
| 37 | TOYOTA SW4 | 346 | 0,8% | 16% | -32% | 2.946 |
| 38 | BYD DOLPHIN MINI | 331 | 0,8% | -32% | - | 2.513 |
| 39 | CITROEN BERLINGO | 323 | 0,8% | -19% | 3% | 2.229 |
| 40 | FIAT PULSE | 315 | 0,8% | -13% | -36% | 2.725 |
| 41 | RENAULT BOREAL | 298 | 0,7% | 12% | - | 1.208 |
| 42 | CHEVROLET SONIC | 291 | 0,7% | 84% | - | 454 |
| 43 | HYUNDAI HB 20 | 269 | 0,7% | -10% | -22% | 2.249 |
| 44 | CHERY TIGGO 7 | 266 | 0,6% | -36% | - | 2.035 |
| 45 | RAM DAKOTA | 253 | 0,6% | -21% | - | 1.868 |
| 46 | BYD SONG PRO | 248 | 0,6% | -48% | - | 2.750 |
| 47 | CHEVROLET MONTANA | 243 | 0,6% | -25% | -56% | 2.365 |
| 48 | FIAT FASTBACK | 241 | 0,6% | -12% | -71% | 2.116 |
| 49 | HONDA WR-V | 234 | 0,6% | 21% | - | 1.377 |
| 50 | NISSAN KICKS | 228 | 0,6% | 1% | -64% | 2.874 |
| RESTO | 8.002 | 19,5% | -20% | -38% | 69.312 | |
| Σ | TOTAL Livianos | 41.057 | 100,0% | -8% | -18% | 319.453 |
VW PUTREFANDO também na Argentina.
ResponderExcluirMachus Amarok não vai mudar isso.
Atenção, alerta de relincho A plataforma da Amarok é Maxus, com notação Maxxus para o Brasil.
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRWJDZ3AgX_SY14ZjcsGyAbPIXDmlnUCw1nRXEBsb_x_JBL0CMGAbNJTdS4i6dVs0UDgsO8glYFERCz04oOQefPd6cxcp7msvuXS5gM0O7YPzNJGzC55e7Cp5EmTyTgXHpGgu5168Bu_XxNypZSvvtbJ5rpO8G04vXJLPRqDWfwCuJGaWjjJYJHq0dpNE/s1600/Amarok-Maxxus-2027.jpg
Just a reminder:
ResponderExcluirVW was already number 1 in Argentina this year.
Now, in July, it's already in 3rd place.
The Tera may be doing well right now, but it's killing the Polo (-72%). So it's not exactly a success either.
Meanwhile, Fiat has taken 2nd place, and it's only going to get better in the future, see the Argo X.
VW desovando Tera até na argentina, kkkkkkkkkkkk
ResponderExcluirA infra-premium Audi já vai perder pra Jetour... kkkkkkkkkkkkkk
ResponderExcluirAudi mortinha mortinha.
ResponderExcluirEm PUTREFAÇÃO TOTAL!
No Brasil, na Argentina e no resto do planeta TERRA.
A situação da Audi é tão crítica, que sequer tem 10mi de dólares pra investir em mudanças na F1:
https://www.autoracing.com.br/audi-chave-futuro-verstappen-f1-2027/
Don't be so harsh.
ExcluirAudi needs money for the invasion of new models (Nuvolari, Q9, Q2 e-tron, ...) to become the biggest premium manufacturer on the planet...
Nota-se que a VW está bem na Argentina, com seus carros ocupando o top 10, Tera, e Amarok, carros de alto valor agregado.
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzok1Ei2PHAxNhnleFF5iExCd-TNJx6kVShfFpQvloYB579_t-80EAA-xmiHe8Vqn_I6qZSf9OmzB0Qw-67ArpGQXcXkqtOv-ZbJ9Ki9114nMd5YuMMe1SQ9GjxxViuLXzQ-H1tcB4V6xGOr3OMkJN-Pfig1BHrPwcHXVjClIeoDXz7nS7QVaKreRQRbqv/s2048/Volkswagen-Tera-2026%20%20%2836%29.jpg
Não podemos nos esquecer que a demanda por carros VW no B|rasil está forte, especialmente o Tera, então a oferta na Argentina é limitada.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjt9fSZ_Sv010UTWEc2MkPrM4zGvG7vMhP1eqeAjv9LlCcJU0D4zX_NikPXILomk6vVS1GDrTYMgE2on0ePIhIw4LCs4ZrumBG959vci15EY0tx-HVN6sIJEpf6tMvbirAY7tONv7lxfaCIZmQOaXZMXmOxOgK66JVpQeC_X2tuqDeZhcWrqFM04fP806Ea/s2560/Novo-Yaris-Cross-2026-Hybrid%20%2810%29.jpg
O Yaris Cross, como está bem flop no Brasil, a Toyota tá desovando ele na Argentina.
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