A Fiat Strada alcançou a marca de 850 mil unidades produzidas da atual geração, lançada em 2020. O volume consolida o desempenho comercial do modelo, que encerrou 2025 como o veículo mais vendido do Brasil pelo quinto ano consecutivo, considerando todos os segmentos.
O resultado acompanha a liderança regional registrada no ano anterior, quando a picape foi o modelo mais emplacado da América do Sul entre automóveis de passeio, picapes e comerciais leves. Produzida desde 1998, a Strada mantém presença contínua entre os principais volumes de vendas do mercado brasileiro.
Na atual geração, a picape passou a oferecer configuração de quatro portas e cinco lugares, ampliando a proposta de uso tanto para trabalho quanto para transporte familiar. O modelo também incorporou recursos como controle de estabilidade e sistema multimídia com conectividade, itens que se tornaram mais frequentes no segmento ao longo dos últimos anos.
Entre os destaques técnicos está a introdução da motorização turbo flex, combinada ao câmbio automático CVT — conjunto inédito entre as picapes compactas no momento de seu lançamento. A estratégia buscou ampliar a oferta de desempenho e conforto sem elevar o consumo de combustível de forma significativa.
Em janeiro de 2026, as versões Ranch e Ultra passaram a contar com o Connect Fiat, sistema embarcado de fábrica que permite monitoramento e rastreamento do veículo, além de serviços de segurança e assistência acessados por aplicativo para smartphone.
Ao longo de sua trajetória, a Strada acumulou marcos considerados relevantes dentro da categoria. Em 1999, recebeu a opção de cabine estendida; em 2009, passou a oferecer cabine dupla; e, em 2013, adotou a terceira porta lateral para facilitar o acesso ao interior. Essas mudanças acompanharam a evolução do segmento de picapes compactas no país.
O modelo também registrou premiações recentes em publicações e entidades do setor. Em 2025, foi reconhecido como “Picape do Brasil” no Prêmio Líderes Automotivos do Brasil, promovido pelo jornal Automóveis & Caminhões, e recebeu o prêmio “Picape Flex – Prata” na avaliação de menor custo de uso da revista Quatro Rodas. A Strada ainda foi vencedora na categoria “Picape Pequena” em iniciativas como Melhor Revenda, Selo Maior Valor de Revenda e Prêmio Mobilidade Limpa, organizadas por publicações especializadas.
Com mais de duas décadas de produção e cinco anos consecutivos de liderança no mercado brasileiro, a Strada amplia um histórico de volumes expressivos e atualizações técnicas que sustentam sua posição no segmento de picapes compactas.







Sucesso TOTAL!
ResponderExcluirChaveiro chora no banho todo dia.
Quality always prevails...
ResponderExcluirzero estrelas?
ExcluirTucana e Amarok xing Killer
ResponderExcluirAtenção, correção; O carro mais atoxado no rabo de locadoras do Brasil alcança 850 mil.....
ResponderExcluirEsse carro chama Polo? Chama Saveiro?
ExcluirEntão fica caladinha ae.
Saveiro uses direct sales on average 95%.
ExcluirStrada uses direct sales on average 65%.
Strada's retail share is twelve times higher than Saveiro's.
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