O Volkswagen Tera encerrou 2025 repetindo o desempenho consistente apresentado desde o início de sua trajetória no mercado brasileiro.
VW Tera 2026 - linha de produção
Com apenas sete meses de vendas, o SUV terminou dezembro com 10.449 unidades emplacadas, ocupando a segunda posição entre os SUVs e também entre os carros de passeio mais vendidos do mês. O modelo ficou atrás apenas do Volkswagen T-Cross, líder nas duas categorias, com 10.721 unidades.
VW T-Cross Extreme 2026 - frente
No acumulado do ano, o Tera somou 48.143 emplacamentos, número suficiente para colocá-lo como o SUV mais vendido de seu segmento em 2025, mesmo tendo iniciado as vendas apenas em junho. Em comparação direta com os principais concorrentes, o modelo registrou volume 8,4% superior ao segundo colocado e 148,8% acima do terceiro mais vendido da categoria.
VW Tera 2026 - azul - frente
O desempenho comercial do VW Tera confirma a estratégia adotada para o modelo. De acordo com Fernando Silva, vice-presidente de Vendas & Marketing da Volkswagen do Brasil, o SUV demonstrou força desde o lançamento, que registrou cerca de 12 mil pedidos em menos de uma hora durante o evento de abertura das vendas. Para a marca, o ritmo de crescimento mensal sustenta expectativas positivas para 2026.
VW Tera 2026 - frente - linha de produção
Desenvolvido integralmente no Brasil, o Novo Tera também teve impacto relevante na operação industrial da Volkswagen. O modelo é produzido na fábrica de Taubaté (SP), que passou por um processo de modernização em função do novo SUV. Apenas em 2025, o Tera movimentou R$ 3,23 bilhões em compras de peças e conta com 241 fornecedores, o que representa 58% da base total de fornecedores da Volkswagen do Brasil.
José Carlos Pavone - designer brasileiro — chefe de design para as Américas da Volkswagen
A produção do Tera levou ao remanejamento parcial da fabricação do Polo Track para a planta da Anchieta (SP). Em Taubaté, o início da produção do SUV resultou na criação de 260 empregos diretos, dos quais 40% ocupados por mulheres, além de aproximadamente 2.600 postos indiretos ao longo da cadeia de fornecedores.
VW Tera 2026 - traseira - linha de produção
Além dos números de vendas, o Tera obteve reconhecimento em avaliações de segurança e na mídia especializada. O modelo conquistou cinco estrelas nos testes do Latin NCAP e recebeu prêmios como “Qual Comprar”, da revista Autoesporte, “Melhor Compra”, da Quatro Rodas, e “Destaque do Ano”, no Prêmio UOL Carros.
VW Tera 2026 - lateral - teste de impacto - Latin NCap
Com resultados expressivos no mercado e boa aceitação entre consumidores e especialistas, o Volkswagen Tera inicia 2026 como um dos principais produtos da marca no Brasil. A montadora afirma que seguirá focada em tecnologia, conectividade e segurança como pilares para manter a competitividade do SUV no segmento.



13 Comentários

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  1. Respostas
    1. O lançamento automotivo de maior sucesso no Brasil nos últimos 50 anos!

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    2. Polo Highline mais por menos.

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    3. Carlos aqui em aju.. Tenho visto vários Tera nas localiza, unidas e movida.

      O lançamento automotivo de maior sucesso nas locadoras nos últimos 50 anos!

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  2. Surrou o Pulse sem dó nem piedade, em 5 meses de vendas.

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    1. Surrou nada . Basta ver que o Pulse manteve suas vendas estáveis fã boy emocionado kkkk

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  3. 30 mil só para Locadoras. Sucesso na Localiza , Movida etc

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  4. Fora que é um carro logr de ser unanimidade . A imprensa paga quem tece elogios sem fim kkkkk

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  5. Gentiii...
    PARA TUDO:
    https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/confira-os-10-carros-mais-vendidos-do-brasil-por-versao-em-2025/

    Das 116.853 unidades do Polo emplacadas no Brasil ano passado, 81.468 foram da versão Track. Ou seja 66% do total, o que indica claramente DESOVAAA. O resto foi da Sense (24.097) e da Highline (11.288). Isso acaba com o mito de que a maioria das vendas era da versão mais clara.
    No T-Cross, a mesma coisa. VW virou carro de frotistas. Tudo desovado. Por isso fui para a Toyota.

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  6. Carro bacteria que é vendido apenas para o povo de sub-pais.........Na europa, um dos carros mais vendidos da marca é o Golf e o T-Roc com inúmeras versões. No brasil é vendido o GOLF GTI somente para seletos I.D.I.O.T.A.S a um preço absurdo que o brasileiro babaca paga e fica achando que eles são especiais, enquanto na europa, nada mais é do que um carro pra fazer UBER e pro dia a dia de supermercado e levar criança na escola. Eu dou risada disso tudo e vejo o quão imbecil o brasileiro é. A historia é aquilo, todo dia acorda o esperto e o bobo, e qdo se encontram, dá negocio.

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