A Volkswagen encerrou 2025 com novos marcos no mercado automotivo europeu. Além de manter a posição de marca mais vendida do continente pelo 21º ano consecutivo, a fabricante alemã assumiu a liderança nas vendas de veículos 100% elétricos (BEV), superando a Tesla, e tornou-se a principal marca em híbridos plug-in (PHEV), ultrapassando a Mercedes-Benz.
De acordo com dados da Dataforce, a Volkswagen comercializou 274.417 carros elétricos na Europa em 2025, um crescimento de 56% em relação ao ano anterior.
No mesmo período, a Tesla registrou queda de 27%, com 238.765 unidades vendidas. O resultado representa uma inversão relevante frente a 2024, quando a Tesla havia vendido quase o dobro de BEVs da Volkswagen (326.714 contra 175.654).
No segmento de híbridos plug-in, a Volkswagen também avançou de forma significativa. As vendas da marca cresceram 205%, alcançando 159.173 unidades, o suficiente para superar a Mercedes-Benz e assumir a liderança.
A Mercedes caiu para a terceira posição após retração de 4,8%, com 135.878 unidades, sendo ultrapassada também pela BMW, que vendeu 142.285 PHEVs, alta de 15%. No total, o mercado europeu de híbridos plug-in cresceu cerca de 33% em 2025, somando 1.273.180 veículos.
Considerando todos os tipos de motorização, a Volkswagen permanece como a marca mais vendida da Europa desde 2005, quando ultrapassou a Renault. Em 2025, a empresa aumentou suas vendas totais em 6%, chegando a 1.444.194 veículos em um mercado que cresceu 2,3%, totalizando 13,3 milhões de emplacamentos.
Um dos poucos segmentos em que a Volkswagen ainda não figura entre as cinco principais marcas é o de híbridos convencionais (full hybrid). A entrada nesse mercado está prevista para este ano, com o lançamento do T-Roc híbrido. O modelo enfrentará concorrência direta da Toyota, líder do segmento, que vendeu 626.675 híbridos em 2025, apesar de uma queda de 8,5%.
A Renault ficou em segundo lugar, com 287.364 unidades (+17%), seguida pela MG, de origem chinesa, com 141.660 carros (+272%). As vendas totais de híbridos cresceram 9,6%, alcançando 1.704.454 unidades.
A Volkswagen também manteve a liderança europeia em modelos a gasolina e diesel. Entre os segmentos, os SUVs compactos foram os mais vendidos em 2025, com 2.429.259 registros, alta de 17%. O crescimento foi impulsionado por novos modelos como o Skoda Elroq, que somou 94.102 unidades, e o Dacia Bigster, com 66.078. Entre os modelos consolidados, destacaram-se VW Tiguan (197 mil), Hyundai Tucson (151.034) e Kia Sportage (149.156).
Os resultados reforçam a mudança no equilíbrio do mercado europeu, com a Volkswagen ampliando sua presença nos segmentos eletrificados em um cenário de crescimento moderado da indústria.
Fonte: AutoNews









Desovando, até a fiat
ResponderExcluirA Tesla perdeu pra ela mesmo
ResponderExcluirPostar um comentário
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.