O sedan da GM somou 52.958 unidades emplacadas e encerrou dezembro com 6.642 vendas, mantendo a liderança também no ranking mensal.
Na segunda colocação, o Volkswagen Virtus registrou 36.977 unidades vendidas no acumulado de 2025. Em dezembro, o sedã contabilizou 2.425 emplacamentos, ficando na quarta posição entre os mais vendidos do mês.
O Hyundai HB20S aparece em terceiro lugar, com 36.947 unidades comercializadas no acumulado do ano. Em dezembro, o modelo teve 3.303 vendas, garantindo a segunda colocação no ranking mensal.
Na quarta posição, o Toyota Corolla somou 33.170 unidades em 2025. No último mês do ano, o sedã médio registrou 2.272 emplacamentos, ocupando a quinta colocação no ranking mensal.
Fechando o top 5, o Fiat Cronos acumulou 26.549 unidades vendidas em 2025. Em dezembro, o modelo teve 2.883 emplacamentos, ficando com a terceira posição entre os sedans mais vendidos do mês.
Veja o ranking de carros mais vendidos em dezembro, clicando aqui.
Ranking sedans - dezembro 2025
#
Modelo
Nov 2025
Dez 2025
YTD 2025
(%)
1
GM/ONIX PLUS
5.995
6.642
52.958
43,8%
2
HYUNDAI/HB20S
4.425
3.303
36.947
58,2%
3
FIAT/CRONOS
2.374
2.883
26.549
41,79%
4
VW/VIRTUS
3.284
2.425
36.977
30,6%
5
TOYOTA/COROLLA
1.034
2.272
33.170
55,0%
6
HONDA/CITY
1.292
1.618
17.782
14,7%
7
BYD/KING
856
956
12.402
20,6%
8
NISSAN/VERSA
454
715
9.261
7,7%
9
BMW/320I
346
360
4.046
54,3%
10
BYD/SEAL
327
350
3.222
5,3%
11
VW/JETTA
393
240
1.130
1,9%
12
NISSAN/SENTRA
341
200
4.927
8,2%
13
AUDI/A5
147
110
977
1,6%
14
M.BENZ/CLASSE C (G)
101
87
1.428
19,2%
15
AUDI/A3 SEDAN
48
57
558
0,9%
16
CAOA CHERY/ARRIZO 6
53
50
1.436
2,4%
17
M.BENZ/CLA200
72
44
745
1,2%
18
PORSCHE/PANAMERA
18
26
404
5,4%
19
BMW/M235I
13
19
74
0,1%
20
AUDI/RS3
30
18
61
0,1%
21
BMW/220I
22
17
125
0,2%
22
BMW/330E
13
15
365
4,9%
23
BMW/420I
11
14
142
0,2%
24
HONDA/CIVIC
17
13
1.124
1,9%
25
M.BENZ/CLASSE E
6
12
111
1,5%
26
GAC/AION ES
2
11
38
0,1%
27
ZEEKR/001
6
11
119
1,6%
28
M.BENZ/CLA35
5
8
66
0,1%
29
M.BENZ/CLA45
3
7
34
0,1%
30
BMW/530E
7
7
163
2,2%
31
BMW/I4
5
7
69
0,9%
32
HONDA/ACCORD
10
6
214
2,9%
33
M.BENZ/AMG GT63S
7
6
88
1,2%
34
LEXUS/ES300
3
2
113
1,5%
35
FIAT/SIENA
1
1
9
0,0%
36
GM/PRISMA
1
1
4
0,0%
37
GM/COBALT
0
1
7
0,0%
38
AUDI/A4
3
1
107
1,4%
39
RENAULT/LOGAN
0
0
6
0,0%
40
VW/VOYAGE
0
0
5
0,0%
41
GM/CLASSIC
1
0
2
0,0%
42
TOYOTA/ETIOS SEDAN
1
0
2
0,0%
43
FORD/KA SEDAN
1
0
1
0,0%
44
GM/CORSA SEDAN
1
0
1
0,0%
45
TOYOTA/YARIS SEDAN
2
0
3.959
3,3%
46
M.BENZ/AMG C63S
1
0
55
0,1%
47
BMW/218I
0
0
8
0,0%
48
GM/CRUZE SEDAN
0
0
5
0,0%
49
M.BENZ/CLASSE C
0
0
3
0,0%
Ranking sedans - acumulado 2025
#
Modelo
Nov 2025
Dez 2025
YTD 2025
(%)
1
GM/ONIX PLUS
5.995
6.642
52.958
43,8%
2
VW/VIRTUS
3.284
2.425
36.977
30,6%
3
HYUNDAI/HB20S
4.425
3.303
36.947
58,2%
4
TOYOTA/COROLLA
1.034
2.272
33.170
55,0%
5
FIAT/CRONOS
2.374
2.883
26.549
41,79%
6
HONDA/CITY
1.292
1.618
17.782
14,7%
7
BYD/KING
856
956
12.402
20,6%
8
NISSAN/VERSA
454
715
9.261
7,7%
9
NISSAN/SENTRA
341
200
4.927
8,2%
10
BMW/320I
346
360
4.046
54,3%
11
TOYOTA/YARIS SEDAN
2
0
3.959
3,3%
12
BYD/SEAL
327
350
3.222
5,3%
13
CAOA CHERY/ARRIZO 6
53
50
1.436
2,4%
14
M.BENZ/CLASSE C (G)
101
87
1.428
19,2%
15
VW/JETTA
393
240
1.130
1,9%
16
HONDA/CIVIC
17
13
1.124
1,9%
17
AUDI/A5
147
110
977
1,6%
18
M.BENZ/CLA200
72
44
745
1,2%
19
AUDI/A3 SEDAN
48
57
558
0,9%
20
PORSCHE/PANAMERA
18
26
404
5,4%
21
BMW/330E
13
15
365
4,9%
22
HONDA/ACCORD
10
6
214
2,9%
23
BMW/530E
7
7
163
2,2%
24
BMW/420I
11
14
142
0,2%
25
BMW/220I
22
17
125
0,2%
26
ZEEKR/001
6
11
119
1,6%
27
LEXUS/ES300
3
2
113
1,5%
28
M.BENZ/CLASSE E
6
12
111
1,5%
29
AUDI/A4
3
1
107
1,4%
30
M.BENZ/AMG GT63S
7
6
88
1,2%
31
BMW/M235I
13
19
74
0,1%
32
BMW/I4
5
7
69
0,9%
33
M.BENZ/CLA35
5
8
66
0,1%
34
AUDI/RS3
30
18
61
0,1%
35
M.BENZ/AMG C63S
1
0
55
0,1%
36
GAC/AION ES
2
11
38
0,1%
37
M.BENZ/CLA45
3
7
34
0,1%
38
FIAT/SIENA
1
1
9
0,0%
39
BMW/218I
0
0
8
0,0%
40
GM/COBALT
0
1
7
0,0%
41
RENAULT/LOGAN
0
0
6
0,0%
42
VW/VOYAGE
0
0
5
0,0%
43
GM/CRUZE SEDAN
0
0
5
0,0%
44
GM/PRISMA
1
1
4
0,0%
45
M.BENZ/CLASSE C
0
0
3
0,0%
46
GM/CLASSIC
1
0
2
0,0%
46
TOYOTA/ETIOS SEDAN
1
0
2
0,0%
46
FORD/KA SEDAN
1
0
1
0,0%
46
GM/CORSA SEDAN
1
0
1
0,0%
Fonte: FENABRAVE
11
Comentários
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.
Então, a VW opta por vender menos em uma estratégia premium, de mais prestígio, com um carro que é vendido por um preço com pegada premium e é desejado pelo consumidor.
Virtus concorre com A3 Sedã e não com BMW. BMW é suprapremium. Líder de vendas, lucro de suprapremium, status e afins. Tudo que a Audi não tem. Por isso o Virtus usa a mesma plataforma do A3. Dois generalistas. Favor não relinchar.
O sedan da GM somou 52.958 unidades emplacadas e encerrou dezembro com 6.642 vendas, mantendo a liderança também no ranking mensal.
Na segunda colocação, o Volkswagen Virtus registrou 36.977 unidades vendidas no acumulado de 2025. Em dezembro, o sedã contabilizou 2.425 emplacamentos, ficando na quarta posição entre os mais vendidos do mês.
O Hyundai HB20S aparece em terceiro lugar, com 36.947 unidades comercializadas no acumulado do ano. Em dezembro, o modelo teve 3.303 vendas, garantindo a segunda colocação no ranking mensal.
Na quarta posição, o Toyota Corolla somou 33.170 unidades em 2025. No último mês do ano, o sedã médio registrou 2.272 emplacamentos, ocupando a quinta colocação no ranking mensal.
Fechando o top 5, o Fiat Cronos acumulou 26.549 unidades vendidas em 2025. Em dezembro, o modelo teve 2.883 emplacamentos, ficando com a terceira posição entre os sedans mais vendidos do mês.
Veja o ranking de carros mais vendidos em dezembro, clicando aqui.
Nem mesmo desovando 69% da sua produção no ano passado, o Virtus passou o Onix Plus, líder invicto.
ResponderExcluirSinais...sinais...
Putrefação a vista?
Carlos, muita lucidez no seu comentário, parabéns!
Excluir💋
ExcluirQuando a VW lançar o Virtus Robust ele sob no ranking
ResponderExcluirAMEI A IDEIA. ASSIM A DESOVA CHEGA A 100%
ExcluirVC É SMP ASSERTIVO.
https://cdn.motor1.com/images/mgl/lE6XZE/s1/volkswagen-virtus-track---projecao.jpg
https://img0.icarros.com/dbimg/imgadicionalnoticia/4/96787_1.webp
Este comentário foi removido pelo autor.
Excluir💋
ExcluirVirtus tem uma pegada mais premium, com foco nas versões Exclusive, que são as que mais se vê nas ruas.
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSvNc2zWKGCNaSJ2yvamLoPNToLhkTQigmiNhkPDmIWbCJSS59CbelGC1jBjVSATw8k-7JeBbXPXogrx3o5aoUOuzOSv3TY918h6a9wSwB7j9wYFViHCyQIpTU6EmH2MCwQ1wYzP8DGl1_CH18bJdv9_6CgaVgKGphDgOXBvAM5hm4eDkY6_5hVgBOxpgV/s600-rw/VW-Virtus-Exclusive-2026%20%283%29.jpg
Então, a VW opta por vender menos em uma estratégia premium, de mais prestígio, com um carro que é vendido por um preço com pegada premium e é desejado pelo consumidor.
Virtus Exclusive, mesmo sendo concorrente direto do Corolla, nada impede que seja uma alternativa ao BMW 320i.
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgANutT97rbcsbdla9pGbBz91QX9dyW8dyvrSo8w3VrVcYYgXZ_qLzitUU0JH53DN38xvRmBWBZs8GkIGGSNGo0F3PI0pyyTtFpqBkMV_B7nxs2bqtHcoJqVadSCqqI79ITPlaEx398AidotUQKg3fiaJGHv_z2guOkB3pRe6f7K4NjFVz1PrSmZGk70IG/s2560/VW-Virtus-Exclusive-2026%20%2834%29.jpg
Basta ver que o 320i tem 184 cv e o Virtus Exclusive 150 cv. O Virtus Exclusive tem ADAS completo, e o BMW 320i apenas na versão M Sport.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvZJDiNzv4ytdX7MwBmGjIufGVsf1I95T4PuVAApav0Nnug4lzMyeFoK11JieSjxUAGvGuZ7Jy6xozRMd1lpDO2taHwF2YelIoMBsDecEr88SWclJQCimTQYwnZ9UhPQwrk54aoaME3yCgmvhaTXZBtlAL0KMjTcFsp2mMgo4Bpc0PHOpXrsWD5aj0Klwb/s2048/BMW-Serie-3-2024%20%283%29.jpg
Então, claro que uma escolha racional inteligente entre Virtus Exclusive e BMW 320i, leva necessariamente ao Virtus Exclusive.
Virtus concorre com A3 Sedã e não com BMW. BMW é suprapremium. Líder de vendas, lucro de suprapremium, status e afins. Tudo que a Audi não tem. Por isso o Virtus usa a mesma plataforma do A3. Dois generalistas.
ExcluirFavor não relinchar.
Eu acabei de te elogiar e você vem de novo com dupla personalidade, uma delas, claramente, pura demonstração de sandice. Complicado.
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