Novo Toyota Yaris Cross XRX Hybrid 2026: vídeo, preço, consumo e detalhes

O Novo Toyota Yaris Cross 2026 já está sendo exibido em concessionárias e também em postos avançados em shopping centers.

O Yaris Cross XRX Hybrid mostrado neste artigo foi fotografado e filmado (vídeo abaixo) no Brasília Shopping, no DF.



O Novo Yaris Cross é o SUV da Toyota posicionado abaixo do Corolla Cross em porte e preço.

O Yaris Cross é oferecido no Brasil em quatro versões: duas a combustão e duas híbridas.

Os preços partem de R$ 161.390 na versão de entrada e chegam a R$ 189.990 no topo de linha, que aparece nas imagens.

O Toyota Yaris Cross 2025 XRX Hybrid é equipada com motor 1.5 Hybrid Flex e dois motores elétricos, somando 111 cavalos de potência combinada.

As versões não híbridas entregam 122 cavalos. Todas utilizam câmbio automático CVT, sendo o sistema Hybrid Transaxle nas versões híbridas.

O Yaris Cross mede 4,31 metros de comprimento, tem entre-eixos de 2,62 metros e altura livre do solo de 19,3 centímetros.

O interior da versão XRX Hybrid traz bom nível de equipamentos.

Todas as versões contam com seis airbags, freio de estacionamento eletrônico com função Hold, ar-condicionado digital automático e central multimídia Toyota Play 2.0 com tela de 10 polegadas e espelhamento sem fio para Apple CarPlay e Android Auto.

Há bancos revestidos em material premium, carregador por indução, painel digital com tela TFT de 7 polegadas, faróis de neblina em LED, câmera de ré e sensor de estacionamento traseiro.

A versão XRX adiciona iluminação ambiente, monitor de ponto cego, sistema de visão panorâmica 360 graus, sensores de estacionamento dianteiros, abertura elétrica do porta-malas com sensor de movimento, serviços conectados da Toyota e teto solar panorâmico.

O porta-malas tem capacidade para 400 litros. Na versão XRX, há abertura elétrica, iluminação interna e estepe temporário. O acabamento é bem executado e o espaço é adequado.

Mesmo sendo menor que o Corolla Cross, o Yaris Cross oferece mais espaço para os passageiros do banco traseiro.

O interior mantém bom padrão de acabamento, com uso de superfícies em black piano, teto solar panorâmico e painéis de porta com material macio.

O espaço traseiro supera o do Corolla Cross, e há saídas de ar dedicadas para quem vai atrás.

Por ser um modelo híbrido, o Yaris Cross é isento de IPVA em diversos estados, além de apresentar baixo consumo de combustível.

Apesar do porte de SUV compacto, o Yaris Cross chama atenção visualmente. Mede 1,65 metro de altura, sendo um dos mais altos do segmento, e 1,77 metro de largura.

No desempenho, acelera de 0 a 100 km/h em 13 segundos e atinge velocidade máxima de 170 km/h.

O consumo da versão híbrida é de 17,9 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada, sempre com gasolina.

Já o Yaris Cross a combustão registra 12,6 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada.

O modelo está em pré-venda. Apresentado no final do ano passado, o SUV da fabricante japonesa já acumula fila de espera de até três meses, conforme a versão escolhida.