Volkswagen preserva parte importante da história do Fusca no Brasil por meio da Garagem Volkswagen, espaço dedicado à memória da marca localizado na fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP).
O local reúne 50 veículos em exposição permanente e integra um acervo com mais de 100 modelos históricos, entre clássicos, protótipos e séries especiais — o maior mantido por uma montadora no país.
Entre os destaques estão três exemplares do Fusca que representam fases distintas da produção nacional. O mais antigo é um Fusca 1986, que saiu diretamente da linha de montagem e figura entre os últimos fabricados da primeira fase do modelo, produzida entre 1959 e 1986. O veículo marca o encerramento de um período em que o Fusca manteve presença contínua no mercado brasileiro por quase três décadas.
Outro modelo preservado é o Fusca 1993, conhecido como Fusca Itamar. A unidade integra o acervo por seu papel histórico: trata-se do primeiro exemplar produzido após o retorno do modelo ao mercado nacional. A retomada da produção ocorreu a partir de uma solicitação do então presidente da República, Itamar Franco, em uma iniciativa inédita na indústria automotiva mundial, com o objetivo de estimular a economia e a geração de empregos. O mesmo carro foi apresentado oficialmente ao presidente durante a cerimônia que marcou o relançamento.
Completa o conjunto um Fusca 1996 Cabrio, derivado da Série Ouro, lançada para marcar o fim definitivo da produção do modelo na fábrica Anchieta. A série contou com 1.368 unidades com acabamento exclusivo, diferenciando-se dos demais Fuscas Itamar por elementos visuais e alterações no interior. Após o encerramento da produção, três unidades adicionais foram transformadas em conversíveis, sendo uma delas incorporada ao acervo histórico da Volkswagen do Brasil.
Os três veículos compartilham o Certificado de Veículos Clássicos Volkswagen, documento oficial emitido pela própria fabricante. O certificado reconhece as características originais de produção de modelos clássicos fabricados no Brasil e reúne dados técnicos, informações de fábrica e registros históricos. Segundo a montadora, o documento auxilia na preservação, restauração e valorização de veículos com mais de 20 anos.
Os recursos arrecadados com a venda dos certificados são direcionados à manutenção, restauração e conservação dos veículos da Garagem Volkswagen, contribuindo para a preservação do patrimônio histórico da marca.
Em celebração ao Dia Nacional do Fusca, a Volkswagen do Brasil anunciou uma condição especial para o programa: desconto de 10% na aquisição do Certificado de Veículos Clássicos, válido para todos os modelos da marca com mais de 20 anos de fabricação. A oferta é válida para solicitações realizadas entre 20 de janeiro e 20 de fevereiro de 2026.
Atualmente, o Fusca é o modelo com maior número de certificados emitidos pela Volkswagen do Brasil, respondendo por mais de 49% do total. De acordo com a empresa, o índice reflete a relevância histórica do modelo e o interesse de proprietários em preservar oficialmente a originalidade de seus veículos.
A base do programa de certificação está no arquivo histórico da Volkswagen do Brasil, que reúne registros de produção desde a década de 1950. As informações, originalmente preenchidas manualmente em fichas de papel na linha de produção, foram posteriormente transferidas para microfilmes, formando um acervo com cerca de 6,5 milhões de registros. A digitalização desse material permitiu estruturar o processo atual de emissão dos certificados.
Para solicitar o Certificado de Veículos Clássicos Volkswagen, o proprietário deve acessar o site oficial da Volkswagen Collection, informar os dados do veículo e aguardar a análise. Caso os registros sejam localizados e confirmados, o certificado é emitido e enviado ao solicitante. Se as informações não forem encontradas, o pedido é cancelado e o valor pago é reembolsado.










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