A Honda Aircraft Company anunciou o lançamento do pacote de atualização HondaJet APMG S, voltado a proprietários e operadores do HondaJet Classic e do HondaJet APMG. O programa permite incorporar inovações técnicas presentes em versões mais recentes da aeronave, como o HondaJet Elite S.
O pacote estará disponível no centro de serviços da empresa em Greensboro, na Carolina do Norte, e na rede global de 21 centros de serviço autorizados. Aeronaves seminovas já atualizadas com o padrão APMG S também passam a integrar o programa de aeronaves usadas da companhia.
Entre as melhorias estão atualizações de software e hardware de aviônicos, com maior capacidade de processamento e preparo para futuras inovações. O pacote inclui ainda recursos como o Advanced Steering Augmentation System (ASAS), que contribui para maior precisão de pilotagem e ampliação da capacidade em condições de vento cruzado.
A modificação eleva em 300 libras o peso máximo de decolagem (MTOW) em relação aos modelos não atualizados, ampliando a carga útil disponível. O pacote também adiciona funções gráficas de peso e balanceamento, permitindo ao piloto estimar pesos de decolagem e pouso a partir de dados de carga e combustível.
Segundo a empresa, o APMG S já conta com certificação da Federal Aviation Administration para aeronaves registradas nos Estados Unidos. Processos de certificação em outros países estão previstos para etapas posteriores.
Fundada em 2006 e sediada na Carolina do Norte, a Honda Aircraft Company é subsidiária integral da American Honda Motor Co., Inc. A fabricante já superou 250 entregas do HondaJet no mundo e mantém em desenvolvimento o novo HondaJet Echelon, com capacidade para até 11 ocupantes.



Phenom 300 Porsche?
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Muito bem! Concorrentes diretos.
ExcluirPhenom muito mais bonito e vem com um Porsche
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Você realmente é uma puta da VW!
ExcluirHondaJet é mais inovador que o Phenon, apesar de este ser uma primazia da aviação executiva (já adianto, de aviação eu entendo e muito)!
E se fosse a Pilatus com a Porsche, aí bom pra você seria a Pilatus!
PAU NO CU DO CARALHO
A questão comparativa foi só do design, muito mais lindo no Phenom. Mas a Honda almeja competir com essa CG voadora ai com o Phenom 100, no máximo.
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Ação excelente!
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