Tesla Model Y Performance chega à Europa: preço, desempenho e detalhes

A Tesla anunciou oficialmente o Model Y Performance no mnercado europeu - versão mais potente e esportiva do SUV elétrico.

Produzido na Gigafactory de Berlim, o modelo terá entregas iniciadas em setembro e preço inicial de € 61.990 (cerca de R$ 370 mil na conversão direta).

Mecânica e desempenho: o conjunto é o mesmo do Model 3 Performance, com dois motores elétricos (um por eixo) e bateria de 75 kWh de maior capacidade.

A potência combinada chega a 338 kW (460 cv), suficiente para levar o SUV de pouco mais de duas toneladas de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos e alcançar 250 km/h de velocidade máxima.

O tempo de aceleração coloca o modelo próximo de esportivos tradicionais, sendo apenas 0,1 s mais lento que um Porsche 911 GT3.

Autonomia e eficiência: segundo a Tesla, o consumo médio é de 16,2 kWh/100 km, o que resulta em até 580 km de autonomia no ciclo WLTP.

Em condições reais, a estimativa é entre 400 e 420 km.

As novas células de alta densidade energética aumentaram a autonomia em 52 km em relação ao Model 3 Performance e reduziram o consumo em 0,5 kWh/100 km, sem aumento de peso.

Chassi e dinâmica: para lidar com o ganho de potência, o Model Y Performance recebeu reforços estruturais e ajustes em molas, barras estabilizadoras e casquilhos, garantindo maior rigidez.

A suspensão conta com amortecimento adaptativo, ajustando-se conforme as condições de rodagem.

As rodas de 21 polegadas são combinadas a um sistema de freios atualizado, com maior desempenho e resistência à fadiga.

Aerodinâmica e design: no exterior, o modelo adota novos para-choques dianteiro e traseiro, entradas de ar ampliadas, difusor redesenhado e spoiler de fibra de carbono na tampa traseira, que aumentam a downforce e reduzem o arrasto.

Interior e tecnologia: aA cabine recebeu bancos esportivos redesenhados, com maior apoio lateral, aquecimento, ventilação e ajuste de extensão para as pernas.

Na traseira, os assentos oferecem reclinação elétrica e aquecimento.

O sistema multimídia central foi atualizado com uma tela de 16 polegadas, a maior já aplicada em um Tesla.

O veículo também é compatível com o FSD Supervised, sistema de condução autônoma supervisionada, pendente de aprovação regulatória.