Ranking - montadoras mais vendidas - julho de 2025
Ranking - motos mais vendidas - julho de 2025
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Fonte: [Fenabrave]
# | Marca | Vendas Julho / 2025 | Share |
1º | HONDA | 127.643 | 66,08% |
2º | YAMAHA | 28.582 | 14,80% |
3º | SHINERAY | 11.592 | 6,00% |
4º | MOTTU | 9.043 | 4,68% |
5º | AVELLOZ | 2.975 | 1,54% |
6º | ROYAL ENFIELD | 2800 | 1,45% |
7º | BAJAJ | 2.406 | 1,25% |
8º | HAOJUE | 1.889 | 0,98% |
9º | BMW | 1.261 | 0,65% |
10º | TRIUMPH | 1.261 | 0,65% |
11º | KAWASAKI | 1.088 | 0,56% |
12º | ZONTES | 676 | 0,35% |
13º | DAFRA | 411 | 0,21% |
14º | SUZUKI | 284 | 0,15% |
15º | BULL | 237 | 0,12% |
16º | H.DAVIDSON | 201 | 0,10% |
17º | DUCATI | 102 | 0,05% |
18º | GCX | 97 | 0,05% |
19º | SUPER SOCO | 78 | 0,04% |
20º | WATTS | 59 | 0,03% |
21º | MORINI | 38 | 0,02% |
# | Modelo | Junho | Julho | YTD | λ Jul/Jun |
1 | HONDA/CG 160 | 39.039 | 43.230 | 267.980 | 10,7% |
2 | HONDA/BIZ | 23.191 | 22.470 | 153.820 | -3,1% |
3 | HONDA/NXR160 | 17.035 | 18.988 | 110.931 | 11,5% |
4 | HONDA/POP 110I | 20.109 | 18.624 | 132.487 | -7,4% |
5 | MOTTU/SPORT 110I | 9.418 | 9.043 | 52.901 | -4,0% |
6 | YAMAHA/YBR 150 | 5.663 | 7.733 | 37.396 | 36,6% |
7 | HONDA/CB 300F | 4.674 | 5.739 | 37.252 | 22,8% |
8 | HONDA/PCX 160 | 4.075 | 4.812 | 31.217 | 18,1% |
9 | YAMAHA/FAZER 250 | 3.808 | 4.237 | 25.004 | 11,3% |
10 | YAMAHA/XTZ 250 | 3.361 | 3.848 | 24.107 | 14,5% |
11 | SHINERAY/XY 125 | 3.426 | 3.818 | 23.999 | 11,4% |
12 | HONDA/XRE 190 | 3.476 | 3.612 | 22.241 | 3,9% |
13 | YAMAHA/FAZER 150 | 3.220 | 3.597 | 22.957 | 11,7% |
14 | HONDA/XRE 300 | 4.033 | 3.482 | 25.222 | -13,7% |
15 | SHINERAY/SHI 175 | 2.450 | 2.900 | 17.547 | 18,4% |
16 | YAMAHA/CROSSER 150 | 2.542 | 2.880 | 18.493 | 13,3% |
17 | HONDA/ELITE 125 | 2.305 | 2.548 | 19.274 | 10,5% |
18 | YAMAHA/NMAX | 1.895 | 2.028 | 14.461 | 7,0% |
19 | SHINERAY/XY 50 | 1.565 | 1.747 | 11.486 | 11,6% |
20 | SHINERAY/XY 150 | 1.594 | 1.709 | 11.077 | 7,2% |
21 | AVELLOZ/AZ1 | 1.427 | 1.597 | 10.846 | 11,9% |
22 | HONDA/ADV 160 | 1.470 | 1.537 | 9.182 | 4,6% |
23 | YAMAHA/FLUO 125 | 1.172 | 1.460 | 8.666 | 24,6% |
24 | HONDA/XR 300L | 1.063 | 1.350 | 6.920 | 27,0% |
25 | BAJAJ/DOMINAR D400 | 895 | 1.046 | 6.328 | 16,9% |
26 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 634 | 991 | 2.968 | 56,3% |
27 | YAMAHA/MT03 | 784 | 963 | 4.835 | 22,8% |
28 | YAMAHA/YZF R15 | 663 | 873 | 5.145 | 31,7% |
29 | AVELLOZ/AZ160 | 522 | 722 | 2.982 | 38,3% |
30 | HAOJUE/DK160 | 547 | 644 | 2.986 | 17,7% |
31 | ROYAL ENFIELD/SUPER METEOR 650 | 466 | 639 | 3.326 | 37,1% |
32 | HAOJUE/DR160 | 385 | 439 | 2.828 | 14,0% |
33 | ROYAL ENFIELD/HUNTER 350 | 610 | 423 | 4.220 | -30,7% |
34 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 373 | 396 | 2.643 | 6,2% |
35 | BAJAJ/DOMINAR NS160 | 290 | 395 | 1.004 | 36,2% |
36 | HONDA/NC 750X | 333 | 388 | 2.160 | 16,5% |
37 | SHINERAY/XY 250 | 330 | 372 | 2.321 | 12,7% |
38 | BAJAJ/DOMINAR NS200 | 253 | 314 | 784 | 24,1% |
39 | BMW/R1300GSA | 357 | 294 | 1.137 | -17,6% |
40 | TRIUMPH/TIGER 900 | 314 | 293 | 2.045 | -6,7% |
41 | HONDA/CB 500 | 20 | 274 | 1.116 | 1270,0% |
42 | ROYAL ENFIELD/SHOTGUN 650 | 306 | 248 | 1.805 | -19,0% |
43 | TRIUMPH/SCRAMBLER 400 | 230 | 248 | 1.482 | 7,8% |
44 | BMW/R1300GS | 199 | 248 | 1.799 | 24,6% |
45 | BAJAJ/DOMINAR D250 | 225 | 231 | 2.150 | 2,7% |
46 | HAOJUE/NK 150 | 173 | 217 | 1.397 | 25,4% |
47 | BMW/G310 GS | 146 | 216 | 1.435 | 47,9% |
48 | KAWASAKI/Z900 | 191 | 176 | 1.089 | -7,9% |
49 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 166 | 173 | 1.028 | 4,2% |
50 | BMW/F900 GS | 177 | 170 | 1.295 | -4,0% |
51 | YAMAHA/YZF R3 | 145 | 166 | 970 | 14,5% |
52 | TRIUMPH/SPEED 400 | 184 | 165 | 1.093 | -10,3% |
53 | YAMAHA/MT07 | 142 | 163 | 699 | 14,8% |
54 | KAWASAKI/NINJA 500 | 108 | 119 | 653 | 10,2% |
55 | BMW/S1000 RR | 106 | 115 | 711 | 8,5% |
56 | KAWASAKI/VERSYS 650 | 71 | 113 | 567 | 59,2% |
57 | KAWASAKI/ELIMINATOR 500 | 65 | 97 | 529 | 49,2% |
58 | ROYAL ENFIELD/CLASSIC 350 | 111 | 89 | 1.462 | -19,8% |
59 | TRIUMPH/TIGER SPORT 660 | 101 | 86 | 493 | -14,9% |
60 | ZONTES/S350 | 52 | 76 | 258 | 46,2% |
61 | KAWASAKI/NINJA ZX-6R | 64 | 68 | 329 | 6,3% |
62 | KAWASAKI/NINJA ZX-4R | 52 | 66 | 299 | 26,9% |
63 | HAOJUE/DK150 | 93 | 65 | 2.023 | -30,1% |
64 | KAWASAKI/VULCAN S | 61 | 56 | 427 | -8,2% |
65 | TRIUMPH/DAYTONA 660 | 40 | 42 | 191 | 5,0% |
66 | H.DAVIDSON/ROAD GLIDE | 25 | 36 | 121 | 44,0% |
67 | KAWASAKI/NINJA 300 | 22 | 32 | 212 | 45,5% |
68 | SUZUKI/GSX S1000 GT | 18 | 25 | 99 | 38,9% |
69 | H.DAVIDSON/STREET GLIDE | 25 | 22 | 182 | -12,0% |
70 | TRIUMPH/SCRAMBLER 1200 | 19 | 18 | 153 | -5,3% |
71 | HONDA/CBR 650R | 7 | 17 | 157 | 142,9% |
72 | HONDA/CB 500X | 19 | 10 | 1.064 | -47,4% |
73 | HONDA/GOLDWING | 2 | 8 | 47 | 300,0% |
74 | BMW/R1250 RT | 0 | 1 | 17 | - |
75 | H.DAVIDSON/ROAD KING | 0 | 1 | 12 | - |
76 | BMW/K 1600 | 2 | 1 | 9 | -50,0% |
77 | H.DAVIDSON/ULTRA LIMITED | 0 | 0 | 23 | - |
78 | H.DAVIDSON/H.DAVIDSON FLHPI | 0 | 0 | 1 | - |
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