A Honda confirmou o lançamento do Civic Advanced Hybrid, versão atualizada do sedã que incorpora a tecnologia híbrida e:HEV, com dois motores elétricos e um motor a combustão 2.0 de ciclo Atkinson.
Novo Honda Civic Advanced Hybrid 2025 – preto - frente - em movimento
O modelo será vendido a partir de julho por R$ 265.900,00, nas cores Preto Cristal (perolizado) e Cinza Basalto (metálico).
Novo Honda Civic Advanced Hybrid 2025 – preto - traseira - em movimento
A principal característica técnica do novo Civic é seu sistema híbrido. A combinação inclui um motor elétrico de tração com 184 cv e 32,1 kgfm de torque e outro elétrico que atua como gerador.
Novo Honda Civic Advanced Hybrid 2025 – preto - lateral traseira direita
Já o motor a combustão entrega 143 cv e 19,1 kgfm, alimentado por injeção direta. O conjunto opera de forma variável, alternando entre três modos: EV Drive (100% elétrico), Hybrid Drive (motor a combustão gera energia) e Engine Drive (tração a combustão). A transição entre os modos é automática, considerando variáveis como relevo, nível de energia e uso do acelerador.
Novo Honda Civic Advanced Hybrid 2025 – preto - lateral esquerda
O modelo traz ainda a tecla “Drive Mode” com quatro modos de condução: Normal, Sport, Eco e Individual, permitindo ajustes personalizados de resposta dinâmica.
Novo Honda Civic Advanced Hybrid 2025 – painel de instrumentos
A estrutura do Civic utiliza aços de alta resistência e o veículo conta com oito airbags. O pacote de segurança Honda SENSING inclui controle de cruzeiro adaptativo (ACC), frenagem automática de emergência (CMBS), assistente de permanência em faixa (LKAS), mitigação de evasão de pista (RDM) e ajuste automático de faróis (AHB).
Novo Honda Civic Advanced Hybrid 2025 – preto - lateral dianteira esquerda - em movimento
O novo Civic Advanced Hybrid conta com controle de estabilidade e tração (VSA), assistente de partida em rampa (HSA), câmera de ré multivisão, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro e o sistema LaneWatch, que reduz o ponto cego no lado do passageiro por meio de câmera.
Novo Honda Civic Advanced Hybrid 2025 – frente - close
No visual externo, a versão híbrida recebeu atualizações na grade frontal e no para-choque dianteiro, além de lanternas traseiras escurecidas. As rodas de 17 polegadas são calçadas com pneus 215/50.
Novo Honda Civic Advanced Hybrid 2025 – frente - rodas - farois
Internamente, o Civic Advanced Hybrid é equipado com central multimídia de 9” compatível com Apple CarPlay e Android Auto, e com serviços Google embarcados, como Maps, assistente por voz e Play Store. Há também um painel digital de 10,2”, carregador de smartphone por indução, quatro portas USB-C e sistema de som Bose com 12 alto-falantes.
Novo Honda Civic Advanced Hybrid 2025 – multimídia
O porta-malas tem 495 litros de capacidade. A conectividade é complementada pelo myHonda Connect, que permite acesso remoto ao veículo via aplicativo, com recursos como rastreamento, assistência 24h e agendamento de serviços.
Novo Honda Civic Advanced Hybrid 2025 – traseira - close
A garantia do modelo é de 3 anos, sem limite de quilometragem, e de 8 anos ou 160.000 km para o sistema híbrido (bateria e motores). Entre os acessórios disponíveis estão frisos de porta, protetores de soleira, tapetes de borracha e bandeja para o porta-malas.



Ficha técnica - Honda Civic Advanced Hybrid 2025

Novo Honda Civic Advanced Hybrid 2025
ItemEspecificação Técnica
Motorização híbrida (e:HEV)2 motores elétricos + 1 motor a combustão 2.0 ciclo Atkinson
Motor elétrico de tração184 cv e 32,1 kgfm de torque
Motor elétrico geradorAtua como gerador de energia
Motor a combustão143 cv e 19,1 kgfm, injeção direta
Modos de condução híbridaEV Drive, Hybrid Drive, Engine Drive
Tecla Drive ModeModos: Normal, Sport, Eco e Individual
EstruturaAços de alta resistência
Airbags8 unidades
Rodas/PneusRodas de 17", pneus 215/50
Freios e AssistênciasVSA, HSA, CMBS, ACC, LKAS, RDM, AHB
Sensores e CâmerasCâmera de ré multivisão, sensores dianteiros e traseiros, LaneWatch
Central multimídiaTela de 9", Apple CarPlay, Android Auto, Google integrado
Painel de instrumentosDigital de 10,2"
Sistema de somBose com 12 alto-falantes
Carregamento de smartphoneCarregador por indução
Conectividade4 portas USB-C, myHonda Connect
Capacidade do porta-malas495 litros
Cores disponíveisPreto Cristal (perolizado), Cinza Basalto (metálico)
Preço sugerido (jun/2025)R$ 265.900,00
Garantia geral3 anos, sem limite de quilometragem
Garantia do sistema híbrido8 anos ou 160.000 km

6 Comentários

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  1. Náo vale a pena.

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNikz-_37k8QY0bC33HMkNp1IrJZs-N768j-3-vT9TtctzGWx10LdqCKcjepJpvTkpJnOoDHtzCiO6rveVp0RMobv8zkB8ilhr1f8mF6xXl4b3rVBW3eDYm6_INcjZ7au345zzSbaamzCJ0eV67qXm4_sgQtRJDN8oJgwALZjlaa7iqRVJds2219_LDwyv/s2560/Novo-VW-Jetta-GLi-2025%20%281%29.jpg

    Jetta GLI chegando ao mercado iminentemente com 240 cv.

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    1. Valer, vale, é melhor acabado, tem muito mais tecnologia, é mais bonito e estiloso, mas o Jetta não deixa de ser uma boa pedida.

      Mas nem adianta querer espernear, Civic é mais carro por m²

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  2. Podiam lançar uma versão menos equipada por 190K, aí venderia

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  3. É uma pena ver esse carro MARAVILHOSO definhar no mercado BR devido às pessoas desejarem carros "altinhos", haja vista que sedãs são muito mais dinâmicos, econômicos e eficientes em todos os aspectos.

    Isto posto, a Honda matou a produção desse modelo maravilhoso e agora, quem quer um desses precisa pagar uma babilônia de dinheiro...

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    1. Dane-se o mimimi.... o fabricante tem que ofertar aquilo que o mercado quer.... a Honda que se vire pra vender o CRV (que é o Civic "altinho"), num valor justo.

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  4. Espanca sem pena seu concorrente direto JacAudi A5. O Honda é mais bonito, tem mais status e não desvaloriza monstruosamente igual os Xing lings da JacAudi.

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