Lançado oficialmente no Brasil em 4 de abril, o GWM Tank 300 rapidamente se destacou como o primeiro SUV híbrido plug-in com proposta de luxo off-road do mercado nacional.
GWM TANK 300 2025
Em apenas 25 dias, o modelo superou todas as expectativas de vendas da marca, atingindo a marca de mais de 1.000 unidades comercializadas e esgotando o primeiro lote disponível.
GWM TANK 300 2025
Segundo informações do fabricante, devido à alta procura e à formação de filas de espera em algumas das 101 concessionárias da marca, a GWM Brasil decidiu estender o período de validade do preço promocional de R$ 333.000, que inicialmente terminaria em 1º de maio.



A medida tem o objetivo de assegurar que todos os interessados consigam adquirir o modelo com a condição especial enquanto o abastecimento das lojas é normalizado.
GWM TANK 300 2025
O Tank 300 combina motorização híbrida plug-in com proposta de uso versátil e foco em luxo, tecnologia e desempenho off-road. Seu sistema híbrido integra um motor 2.0 turbo a gasolina e um motor elétrico, entregando 394 cv e 750 Nm de torque, com aceleração de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos.
GWM TANK 300 2025
A bateria de 37,1 kWh garante autonomia elétrica de até 75 km pelo padrão Inmetro, e o SUV é o único do segmento abaixo de R$ 600 mil com recarga rápida DC de até 50 kW, capaz de recarregar de 30% a 80% em cerca de 24 minutos.
GWM TANK 300 2025
O conjunto de tração 4x4 inclui modos 2H, 4H e 4L, com bloqueios de diferencial central, dianteiro e traseiro, controlados pelo sistema eletrônico ATS com nove modos de condução. A plataforma Hi4-T, com carroceria sobre chassi, reforça a capacidade do modelo em terrenos difíceis.
GWM TANK 300 2025
Por dentro, o Tank 300 traz acabamento premium com couro Nappa, bancos com ventilação, aquecimento e massagem, aquecimento de volante, painel com costura padrão diamante e console climatizado. O sistema de som tem 9 alto-falantes e 640 W RMS de potência.
GWM TANK 300 2025
A GWM posiciona o Tank 300 como um SUV para diferentes perfis de consumidores, desde o usuário urbano até o aventureiro e famílias que buscam conforto, segurança e tecnologia. O desempenho de vendas nas primeiras semanas reforça a aceitação do modelo no mercado brasileiro.
GWM TANK 300 2025
Ficha técnica - GWM Tank 300

Ficha Técnica – Tank 300
Motorização2.0 turbo gasolina + motor elétrico dianteiro (P2)
Potência combinada394 cv
Torque combinado750 Nm / 76,4 kgfm
Transmissão9 marchas (9HAT), com paddle shift
Tração4x4 com opções 2H / 4H / 4L
Autonomia (100% elétrico)75 km (INMETRO)
Consumo híbrido (urbano / rodoviário)18,4 / 18,7 km/l (INMETRO)
Aceleração (0–100 km/h)6,8 s
Velocidade máxima180 km/h (limitada eletronicamente)
Bateria37,1 kWh
Carregamento AC / DC6,6 kW / 50 kW
Tempo de carga AC (5–100%)6,5 horas (aprox.)
Tempo de carga DC (30–80%)24 minutos (aprox.)
Peso em ordem de marcha2.630 kg
Peso bruto total3.070 kg
Capacidade de carga440 kg
Capacidade de reboque (sem freio)750 kg
Capacidade de reboque (com freio)2.500 kg
Capacidade do porta-malas863 L / 1.520 L (bancos rebatidos)
Tanque de combustível70 L
Pneus265/60 R18
Dimensões (CxLxA)4.760 x 1.930 x 1.903 mm
Entre-eixos2.750 mm
Vão livre do solo222 mm
Ângulo de entrada / saída32° / 33°
Profundidade máxima de travessia700 mm
Suspensão dianteiraDuplo A com molas helicoidais e barra estabilizadora
Suspensão traseiraEixo rígido com molas helicoidais, barra estabilizadora e barra Panhard

3 Comentários

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  1. Audi em total desespero nesse momento!!

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    1. Pode isso Arnaldo, custar mais de 100k em relacao a BOMBAROK e ja ter vendido MIL unidades, enquanto a moribunda BOMBAROK em 2 meses nao vendeu 400 unidades.
      CACAZETE D4 e a materia do VelhageVirtus exclusive com a trilha sonora do Backstreet Boys, para fazer sua filhota se mijar com eles!!

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  2. JacAudi em TOTAL estado de putrefação mercadológica nesse momento!

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