A liderança de mercado está com a Fiat, com 20,8% de participação, seguida da VW, com 15,0%.
A terceira mais vendida no mês é a GM, com 12,9%, enquanto a Toyota fecha o top 4, com 9,1%.
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 21,16 seguida da VW com 15,09.
Ranking - montadoras mais vendidas - março (15) de 2024
# | Marca | Março | Acumulado | λ Mç/Fv | ||
Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | |||
1 | FIAT | 16.948 | 20,8% | 82.123 | 21,16% | -10% |
2 | VW | 12.199 | 15,0% | 58.578 | 15,09% | -8% |
3 | GM | 10.460 | 12,9% | 45.857 | 11,82% | 15% |
4 | Toyota | 7.368 | 9,1% | 34.467 | 8,88% | 0,1% |
5 | Hyundai | 6.103 | 7,5% | 32.301 | 8,32% | -7% |
6 | Renault | 4.083 | 5,0% | 21.378 | 5,51% | -26% |
7 | Jeep | 3.856 | 4,7% | 20.500 | 5,28% | -20% |
8 | Nissan | 3.672 | 4,5% | 15.600 | 4,02% | 14% |
9 | Honda | 3.265 | 4,0% | 13.839 | 3,57% | 9% |
10 | BYD | 2.630 | 3,2% | 11.329 | 2,92% | 9% |
11 | CAOA Chery | 2.143 | 2,6% | 8.942 | 2,30% | 17% |
12 | RAM | 1.291 | 1,6% | 6.137 | 1,58% | -9% |
13 | Ford | 1.133 | 1,4% | 6.992 | 1,80% | -33% |
14 | GWM | 967 | 1,2% | 4.997 | 1,29% | 3% |
15 | Citroen | 883 | 1,1% | 5.063 | 1,30% | -19% |
16 | Mitsubishi | 827 | 1,0% | 3.814 | 0,98% | -5% |
17 | Peugeot | 746 | 0,9% | 5.052 | 1,30% | -28% |
18 | BMW | 580 | 0,7% | 2.399 | 0,62% | 7% |
19 | Volvo | 444 | 0,5% | 1.450 | 0,37% | 139% |
20 | Porsche | 283 | 0,3% | 1.031 | 0,27% | 14% |
21 | M.BENZ | 280 | 0,3% | 1.177 | 0,30% | 17% |
22 | Audi | 233 | 0,3% | 1.051 | 0,27% | 1% |
23 | Kia | 230 | 0,3% | 1.068 | 0,28% | 11% |
24 | Mini | 144 | 0,2% | 413 | 0,11% | 73% |
25 | Iveco | 98 | 0,1% | 425 | 0,11% | 19% |
26 | Land Rover | 84 | 0,1% | 409 | 0,11% | 8% |
27 | MAN-VW | 77 | 0,1% | 415 | 0,11% | -10% |
28 | JAC | 70 | 0,1% | 352 | 0,09% | -19% |
29 | EFFA | 64 | 0,1% | 337 | 0,09% | 3% |
30 | Suzuki | 46 | 0,1% | 106 | 0,03% | 170% |
31 | Lexus | 39 | 0,0% | 169 | 0,04% | 4% |
32 | Jaguar | 14 | 0,0% | 49 | 0,01% | 183% |
33 | Subaru | 4 | 0,0% | 51 | 0,01% | 21% |
34 | BULL | 3 | 0,0% | 34 | 0,01% | -66% |
35 | FER CAR | 2 | 0,0% | 23 | 0,01% | -64% |
Ranking - carros mais vendidos - março (15) de 2024
Média diárias | 7.750 | 7.393 | -4,6% | 7.609 | |
Totais | 154.994 | 81.321 | -4,6% | 388.083 | |
# | Modelo | Fevereiro | Março | λ Mç/Fv | YTD |
1 | FIAT/STRADA | 8.568 | 4.664 | -1,0% | 21.254 |
2 | GM/ONIX | 4.299 | 3.604 | 52,4% | 13.617 |
3 | VW/POLO | 8.062 | 3.527 | -20,5% | 18.847 |
4 | HYUNDAI/HB20 | 5.287 | 3.221 | 10,8% | 15.986 |
5 | FIAT/ARGO | 6.507 | 3.045 | -14,9% | 14.248 |
6 | VW/SAVEIRO | 4.127 | 2.634 | 16,0% | 10.392 |
7 | NISSAN/KICKS | 3.907 | 2.398 | 11,6% | 10.379 |
8 | GM/TRACKER | 3.674 | 2.390 | 18,3% | 10.344 |
9 | HYUNDAI/CRETA | 4.385 | 2.259 | -6,3% | 11.542 |
10 | FIAT/TORO | 3.043 | 2.115 | 26,4% | 8.377 |
11 | VW/T CROSS | 4.038 | 2.026 | -8,8% | 9.422 |
12 | FIAT/MOBI | 6.288 | 1.968 | -43,1% | 11.975 |
13 | FIAT/FASTBACK | 3.593 | 1.911 | -3,3% | 8.796 |
14 | RENAULT/KWID | 6.046 | 1.904 | -42,7% | 11.046 |
15 | HONDA/HR-V | 3.221 | 1.841 | 3,9% | 7.892 |
16 | TOYOTA/HILUX | 3.436 | 1.827 | -3,3% | 8.540 |
17 | GM/ONIX PLUS | 3.259 | 1.818 | 1,4% | 8.636 |
18 | JEEP/RENEGADE | 3.502 | 1.770 | -8,1% | 8.291 |
19 | VW/NIVUS | 3.250 | 1.632 | -8,7% | 8.420 |
20 | JEEP/COMPASS | 4.074 | 1.586 | -29,2% | 9.251 |
21 | TOYOTA/COROLLA | 2.501 | 1.574 | 14,4% | 6.217 |
22 | FIAT/PULSE | 2.652 | 1.538 | 5,4% | 7.023 |
23 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 2.878 | 1.518 | -4,1% | 7.480 |
24 | VW/VIRTUS | 2.538 | 1.492 | 6,9% | 6.402 |
25 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 1.991 | 1.195 | 9,1% | 5.165 |
26 | TOYOTA/YARIS HB | 1.841 | 1.090 | 7,6% | 4.934 |
27 | GM/MONTANA | 1.858 | 1.068 | 4,5% | 4.718 |
28 | RAM/RAMPAGE | 2.100 | 1.045 | -9,5% | 4.830 |
29 | GM/S10 | 2.019 | 927 | -16,5% | 4.566 |
30 | BYD/DOLPHIN | 1.807 | 912 | -8,2% | 4.537 |
31 | RENAULT/DUSTER | 1.556 | 907 | 6,0% | 4.245 |
32 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.436 | 771 | -2,4% | 3.892 |
33 | FIAT/FIORINO | 1.422 | 769 | -1,7% | 3.733 |
34 | BYD/SONG PLUS | 1.901 | 725 | -30,7% | 4.146 |
35 | BYD/DOLPHIN MINI | 25 | 702 | 5005,5% | 727 |
36 | GWM/HAVAL H6 | 1.127 | 698 | 12,6% | 3.444 |
37 | FORD/RANGER | 1.885 | 657 | -36,6% | 4.316 |
38 | PEUGEOT/208 | 1.548 | 636 | -25,3% | 4.009 |
39 | FIAT/CRONOS | 1.656 | 632 | -30,6% | 5.214 |
40 | CAOA CHERY/TIGGO7 | 522 | 601 | 109,3% | 1.710 |
41 | CITROEN/C3 | 1.515 | 593 | -28,8% | 3.987 |
42 | NISSAN/VERSA | 888 | 589 | 20,6% | 2.415 |
43 | RENAULT/MASTER | 833 | 519 | 13,3% | 2.167 |
44 | HYUNDAI/HB20S | 2.205 | 519 | -57,2% | 4.426 |
45 | HONDA/CITY | 914 | 519 | 3,2% | 2.360 |
46 | RENAULT/OROCH | 977 | 506 | -5,8% | 2.547 |
47 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.085 | 474 | -20,6% | 2.951 |
48 | HONDA/CITY HATCH | 775 | 443 | 3,9% | 2.012 |
49 | NISSAN/FRONTIER | 715 | 427 | 8,6% | 1.883 |
50 | JEEP/COMMANDER | 1.075 | 427 | -27,8% | 2.618 |
51 | MITSUBISHI/L200 | 889 | 372 | -23,9% | 2.016 |
52 | VW/TAOS | 1.068 | 362 | -38,4% | 2.524 |
53 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 562 | 362 | 17,1% | 1.427 |
54 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 807 | 344 | -22,5% | 2.025 |
55 | HONDA/ZR-V | 390 | 292 | 36,1% | 1.078 |
56 | GM/SPIN | 754 | 281 | -32,2% | 2.136 |
57 | GWM/ORA 03 | 588 | 269 | -16,8% | 1.553 |
58 | NISSAN/SENTRA | 356 | 258 | 31,8% | 922 |
59 | BMW/X1 | 384 | 255 | 20,7% | 872 |
60 | VOLVO/XC60 | 166 | 208 | 127,8% | 659 |
61 | BYD/SEAL | 455 | 179 | -28,5% | 1.245 |
62 | RENAULT/SANDERO | 398 | 166 | -24,2% | 1.003 |
63 | FORD/MAVERICK | 232 | 160 | 25,4% | 524 |
64 | FIAT/SCUDO | 362 | 159 | -20,1% | 857 |
65 | VW/AMAROK | 245 | 158 | 17,3% | 762 |
66 | CITROEN/C3 AIRCROSS | 204 | 155 | 38,1% | 378 |
67 | FIAT/DUCATO | 182 | 146 | 45,9% | 588 |
68 | VW/TIGUAN | 279 | 146 | -4,9% | 710 |
69 | BMW/320I | 252 | 138 | -0,4% | 627 |
70 | VW/JETTA | 277 | 134 | -12,0% | 635 |
71 | FORD/TRANSIT | 162 | 122 | 36,9% | 455 |
72 | GM/EQUINOX | 193 | 117 | 10,2% | 499 |
73 | HONDA/CRV | 39 | 112 | 422,1% | 154 |
74 | BYD/YUAN PLUS | 225 | 109 | -11,9% | 608 |
75 | TOYOTA/RAV4 | 206 | 109 | -3,8% | 434 |
76 | GM/CRUZE SEDAN | 193 | 109 | 2,7% | 406 |
77 | KIA/K2500 | 195 | 102 | -4,9% | 499 |
78 | AUDI/Q3 | 175 | 99 | 2,9% | 417 |
79 | VOLVO/C40 | 32 | 96 | 445,5% | 211 |
80 | MITSUBISHI/PAJERO | 135 | 93 | 25,3% | 371 |
81 | FORD/BRONCO | 203 | 91 | -18,5% | 451 |
82 | PORSCHE/911 | 157 | 89 | 3,1% | 327 |
83 | PORSCHE/MACAN | 85 | 89 | 90,4% | 251 |
84 | MINI/COOPER | 87 | 89 | 86,0% | 223 |
85 | M.BENZ/CLASSEC | 43 | 87 | 267,9% | 187 |
86 | LAND ROVER/DISCOVERY | 157 | 82 | -5,0% | 373 |
87 | VOLVO/XC90 | 59 | 82 | 152,7% | 249 |
88 | RENAULT/LOGAN | 209 | 80 | -30,4% | 361 |
89 | MAN-VW/EXPRESS | 155 | 77 | -9,7% | 415 |
90 | RAM/3500 | 132 | 77 | 6,1% | 343 |
91 | CITROEN/JUMPY | 111 | 72 | 17,9% | 272 |
92 | RAM/CLASSIC | 126 | 70 | 1,0% | 352 |
93 | FORD/TERRITORY | 545 | 70 | -76,6% | 1.125 |
94 | JAC/E-JS1 | 140 | 70 | -9,1% | 321 |
95 | GM/TRAILBLAZER | 64 | 69 | 96,0% | 158 |
96 | IVECO/DAILY | 102 | 65 | 15,9% | 255 |
97 | AUDI/Q5 | 144 | 65 | -17,9% | 331 |
98 | CITROEN/C4 CACTUS | 154 | 61 | -28,0% | 408 |
99 | JEEP/GLADIATOR | 85 | 60 | 28,3% | 266 |
100 | VOLVO/XC40 | 81 | 58 | 30,2% | 331 |
101 | KIA/SPORTAGE | 88 | 58 | 19,8% | 268 |
102 | RAM/2500 | 90 | 56 | 13,1% | 256 |
103 | HYUNDAI/HR | 80 | 54 | 22,7% | 182 |
104 | HYUNDAI/TUCSON | 1 | 50 | 8990,9% | 85 |
105 | HONDA/CIVIC | 78 | 49 | 14,2% | 278 |
106 | BMW/X4 | 81 | 49 | 10,0% | 198 |
107 | PORSCHE/BOXSTER | 84 | 46 | -0,4% | 172 |
108 | EFFA/V21 | 81 | 45 | 1,0% | 247 |
109 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 97 | 45 | -15,7% | 219 |
110 | GM/SILVERADO | 124 | 43 | -37,0% | 604 |
111 | RAM/1500 | 125 | 43 | -37,5% | 356 |
112 | MINI/COOPER COUNTRYMAN | 52 | 43 | 50,3% | 161 |
113 | BMW/X3 | 60 | 43 | 30,3% | 159 |
114 | KIA/STONIC | 42 | 42 | 81,8% | 140 |
115 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 27 | 40 | 169,4% | 95 |
116 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 70 | 39 | 1,3% | 187 |
117 | LAND ROVER/DEFENDER | 55 | 39 | 28,9% | 150 |
118 | IVECO/DAILY 30-130 | 44 | 33 | 36,4% | 163 |
119 | PEUGEOT/2008 | 70 | 33 | -14,3% | 199 |
120 | PEUGEOT/PARTNER | 70 | 32 | -16,9% | 178 |
121 | LAND ROVER/EVOQUE | 48 | 32 | 21,2% | 153 |
122 | PORSCHE/CAYENNE | 60 | 32 | -3,0% | 127 |
123 | M.BENZ/CLASSE GLB | 33 | 32 | 76,3% | 103 |
124 | BMW/X6 | 57 | 29 | -7,5% | 162 |
125 | M.BENZ/CLA200 | 41 | 29 | 28,6% | 119 |
126 | GM/CRUZE HB | 60 | 28 | -15,2% | 123 |
127 | AUDI/A3 | 23 | 28 | 121,3% | 74 |
128 | KIA/NIRO | 49 | 26 | -3,5% | 156 |
129 | LEXUS/NX350H | 46 | 25 | -1,2% | 103 |
130 | M.BENZ/GLC | 108 | 24 | -59,6% | 219 |
131 | M.BENZ/CLASSE GLA | 23 | 24 | 89,7% | 111 |
132 | PEUGEOT/EXPERT | 100 | 22 | -60,0% | 235 |
133 | FORD/F150 | 31 | 21 | 23,2% | 69 |
134 | M.BENZ/GLE | 51 | 17 | -39,4% | 129 |
135 | EFFA/V22 | 29 | 16 | 0,3% | 74 |
136 | PORSCHE/CAYMAN | 30 | 16 | -3,0% | 60 |
137 | BMW/M3 | 24 | 16 | 21,2% | 48 |
138 | BMW/X5 | 38 | 13 | -37,8% | 133 |
139 | LAND ROVER/VELAR | 24 | 13 | -1,5% | 69 |
140 | AUDI/A3 SEDAN | 22 | 12 | -0,8% | 90 |
141 | JAGUAR/FPACE | 8 | 12 | 172,7% | 44 |
142 | BMW/M2 | 25 | 12 | -12,7% | 37 |
143 | MINI/JCW | 12 | 12 | 81,8% | 29 |
144 | AUDI/A5 | 20 | 11 | 0,0% | 48 |
145 | FORD/MUSTANG | 17 | 11 | 17,6% | 44 |
146 | LEXUS/UX250H | 15 | 11 | 33,3% | 41 |
147 | PEUGEOT/BOXER | 8 | 10 | 127,3% | 31 |
148 | AUDI/A4 | 6 | 9 | 172,7% | 24 |
149 | PEUGEOT/E2008 | 62 | 8 | -76,5% | 339 |
150 | HONDA/ACCORD | 17 | 8 | -14,4% | 64 |
151 | JEEP/WRANGLER | 12 | 8 | 21,2% | 35 |
152 | CHEVROLET/CORVETTE | 9 | 8 | 61,6% | 29 |
153 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 11 | 7 | 15,7% | 33 |
154 | BMW/330E | 42 | 7 | -69,7% | 73 |
155 | BMW/IX3 | 8 | 7 | 59,1% | 27 |
156 | PORSCHE/PANAMERA | 27 | 6 | -59,6% | 58 |
157 | SUZUKI/JIMNY | 4 | 6 | 172,7% | 11 |
158 | BMW/118i | 1 | 6 | 990,9% | 8 |
159 | PEUGEOT/3008 | 19 | 5 | -52,2% | 61 |
160 | JEEP/CHEROKEE | 12 | 5 | -24,2% | 39 |
161 | PORSCHE/TAYCAN | 9 | 5 | 1,0% | 36 |
162 | AUDI/Q8 | 9 | 5 | 1,0% | 27 |
163 | M.BENZ/CLASSEE | 2 | 5 | 354,5% | 7 |
164 | SUBARU/FORESTER | 5 | 4 | 45,5% | 50 |
165 | VW/GOL | 5 | 4 | 45,5% | 17 |
166 | M.BENZ/CLA45 | 7 | 4 | 3,9% | 13 |
167 | EFFA/V25 | 3 | 3 | 81,8% | 15 |
168 | GM/CAMARO | 16 | 3 | -65,9% | 41 |
169 | BULL/SULTAN | 15 | 3 | -63,6% | 32 |
170 | BMW/IX | 2 | 3 | 172,7% | 26 |
171 | LEXUS/ES300 | 7 | 3 | -22,1% | 25 |
172 | TOYOTA/CAMRY | 5 | 3 | 9,1% | 14 |
173 | VW/VOYAGE | - | 3 | - | 3 |
174 | CITROEN/JUMPER | 6 | 2 | -39,4% | 15 |
175 | M.BENZ/SPRINTER 417 | 6 | 2 | -39,4% | 15 |
176 | BYD/T3 | 5 | 2 | -27,3% | 12 |
177 | GMC/HUMMER EV EDITION 1 | 3 | 2 | 21,2% | 5 |
178 | AUDI/Q7 | 12 | 2 | -69,7% | 25 |
179 | FER CAR/NAJA ONE | 10 | 2 | -63,6% | 23 |
180 | BMW/420I | 12 | 2 | -69,7% | 23 |
181 | CAOA CHERY/ICAR | 8 | 2 | -54,5% | 21 |
182 | VW/FUSCA | 8 | 2 | -54,5% | 17 |
183 | AUDI/RS6 AVANT | 7 | 2 | -48,1% | 15 |
184 | M.BENZ/CLASSEA | 1 | 2 | 263,6% | 6 |
185 | JAGUAR/F-TYPE | 1 | 2 | 263,6% | 4 |
186 | M.BENZ/SPRINTER | 7 | 1 | -74,0% | 8 |
187 | FORD/PROTOTIPO | 3 | 1 | -39,4% | 4 |
188 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 1 | 1 | 81,8% | 3 |
189 | VW/KOMBI | 1 | 1 | 81,8% | 3 |
190 | BYD/TAN | 4 | 1 | -54,5% | 54 |
191 | CAOA CHERY/ARRIZO6 | 1 | 1 | 81,8% | 18 |
192 | M.BENZ/A45 AMG | 4 | 1 | -54,5% | 7 |
193 | RENAULT/CAPTUR | 2 | 1 | -9,1% | 6 |
194 | VW/GOLF | 1 | 1 | 81,8% | 5 |
195 | TOYOTA/BANDEIRANTE | - | 1 | - | 2 |
196 | FIAT/500E | - | 1 | - | 2 |
197 | GM/CORSA | - | 1 | - | 1 |
198 | KIA/OPIRUS | - | 1 | - | 1 |
199 | KIA/CERATO | - | 1 | - | 1 |
200 | HONDA/WR-V | - | 1 | - | 1 |
Ranking - maiores grupos automotivos - março (15) de 2024
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Grupos | Março | Acumulado | |||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
Stellantis | 22.608 | 27,8% | 113.579 | 29,27% | |
Grupo VW | 12.718 | 15,6% | 60.694 | 15,6% | |
General Motors | 10.460 | 12,9% | 45.857 | 11,82% | |
Renault-Nissan | 8.582 | 10,6% | 40.792 | 10,5% | |
Toyota + Lexus | 7.407 | 9,1% | 34.636 | 8,92% | |
Hyundai-Kia | 6.333 | 7,8% | 33.369 | 8,60% |
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Onix com um rojão de locadoras atoxado no rabo!
ResponderExcluirPOLE Crek Crek com dificuldade de acionar o FOGUETE atoxado no Rabo!!
Excluir2° Menina ladrona de Mandeioca sem fake, vulga Punhetinha do Xvideos, a menina que que se auto firmar, disse que A GM estava com a fabrica parada na Argentina devido a falta de dolares do Banco Central Argentino, que voltando a producao, ua vender muito mais!!
PARABÉNS BB zete carente e de baixa estima, acertou nessa previsao da GM!!
polo track é um carro feito para vendas diretas, e no final do mês sempre tem suas entregas. Outros modelos como GTS e highline e confoirtline e MPI para varejo.
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJ9u6iopJJ_AlbQsm6BxRMHYmjBQxIeCkyG4roPRE9DQDi5lCE89MmCM1Hv7T9oArVbOb2oT4AJSk2uP0kN4-NirHCXj4IX1UuxsjTIJy6nK3OfOM8c1ut-_0SNz2pTdyTB9ei2Q6KT79x4rSn2qdTGE88M3RbX_yCUWHh0eI72goQs5C6OnkeOQnI_Jj-/s860/Novo-VW-Polo-Robust-2024%20%281%29.jpg
Polo Robust tb agora mais para produtores rurais.
tenho em caderno anotado, todas as mulheres com quem me relacionei ..não falo de pagar por sexo ..falo de conquistar ..foram mais de 30,sem contar as que só peguei casualmente . tenha uma meta pow...uma ou um por ano , pelo menos ! vc deve ter oq ,uns 22 anos ?? primeiro saia do xvídeos e vá sentir o verdadeiro prazer.
ResponderExcluirTenho 37 anos, faço coisas assim e me acho... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Sua Irma gemea, tem problemas de identidade e baixa estima. Precisa chamar a atenção, sabemos das limitações dela e da fase de aceitação com os coleguinhas no Ensino Fundamental.
ExcluirLogo logo passa e ela se libertará!!!
MANDE BJS NO TOBA DELA!!
Desenvolvimento natural do homem, que é espalhar sua semente nas mulheres, garantindo assim a perpetuação da espécie. Comportamento masculino natural e previsível, e com correspondência ao visto nos animais irracionais. As leis tentam apenas organizar e limitar tal comportamento, mas é assim que é.
ExcluirNOSSA BBZETE que traulitada vc acabou de levar!!
ExcluirBB VIRGEM de 37 anos, achou que ia lacrar e se arrombou!!
BB ZETE seus comentários, sua falta de criatividade nos argumentos, seu dialeto de escrita, sua falta de coerência ao juntar mais de duas palavras, seus comentarios de adolescente de ensino fundamental, apenas escancaram que vc nada mais é que uma BB frustada, que se esconde atras de um teclado, posta sandices para tentar se firmar.
QUE VERGONHA BBZETE!!
Dolphin mini 700 emplacamentos e subindo.
ResponderExcluirÉ um protótipo! Provável a Ford estar com uma Amarok de nova geração buscando ver o que a VW fez de tão bom para aplicar à Ranger.
ResponderExcluirSuper vantajoso carro elétrico.
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjV-qy7fhxnT9D67vTrDoxEIB8PfGnTbElPUBuRnmMsrZFVjPmIEXvnkysCkAw1jqYcrv8Aa59iiIlhQvtWn_bxdPYeZmaJ-QelELmR2EGF4x38fjbe5pFNDSwB7WlNXKmTAnoWRlVWPWQ7v5jgetggfyhbILimNiNAvhGxAXdNQvPOqOd1f-ft2WOymlY/s640/BYD.png
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
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