A Audi lançou nos EUA o novo Audi S3 2022, com preços começando em US$ 45,8 mil (R$ 243 mil) - um preço competitivo levando-se em consideração a realidade de mercado atual. Esse valor exclui US$ 1.095 de frete, e taxas e impostos estaduais.
Novo Audi S3 2022 Azul Navarra
Levando em consideração um Sales Tax de 8% e o frete, o Audi S3 2022 básico chega às mãos do consumidor norte-americano por cerca de US$ 50.600 (R$ 269 mil). Tendo em vista a escassez de semicondutores, um carro não premium nos EUA pode começar em U$ 50 mil, e tocar os US$ 90 mil completo.
Novo Audi S3 2022 Azul Navarra
Os Audi, porém, competem em um segmento acima dos carros normais, com modelos como Lexus, Mercedes-Benz e BMW. Portanto, cerca de US$ 50 mil por um Audi S3 atualmente, nos EUA, é um preço bem convidativo.
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O Audi S3 2022 adota a mesma plataforma que compõe o novo Volkswagen Golf Mk8. Embora seus comprimentos sejam ligeiramente diferentes, o Audi e o VW têm a mesma distância entre eixos; o S3 compartilha seu motor com o Golf R (o último possui 10 cavalos de potência extras) e ambos enviam essa potência para as quatro rodas por meio de uma caixa de câmbio de dupla embreagem de sete marchas.
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O sedã, no entanto, tem sua própria parcela de benefícios. O mais óbvio pode parecer um pouco superficial, mas é difícil contestar: é um Audi, não um Volkswagen. Em um mundo ideal, ninguém se importaria – mas esse não é o mundo em que vivemos.
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Não se trata apenas de esnobismo de marca. Como um Audi, ele também se beneficia de uma das linguagens de design mais atraentes encontradas no mundo dos carros modernos, com linhas nítidas e uma dianteira bem definida com uma conexão claramente óbvia com o restante da linha premium da marca. Muitos sedãs compactos sofrem de proporções estranhas, resultado de seus designers serem forçados a equilibrar aparência com regulamentos de segurança e preocupações de usabilidade. Os Audi A3 / S3 não sofrem desses problemas.
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Embora seja tecnicamente possível comprar um Audi com tração nas duas rodas dianteira, a Audi há muito é sinônimo de seu sistema de tração nas quatro rodas Quattro. Todo S3 vem com o padrão AWD, permitindo que ele aproveite ao máximo sua potência. O modelo acelera de 0-60 mph (96 km/h) em 4,5 segundos.
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O Audi S3 não dispõe de exotismo como Drift Mode. Se você aprecia esse tipo de recurso, um Mercedes-AMG A45 (ou Ford Focus RS usado) é mais adequado. O S3, quando quando atinge o limite de aderência sob potência, ele substerça, não sobreesterça. Isso não é incomum - muitos carros AWD são ajustados dessa maneira, alegando que é mais fácil se recuperar de um substerço que um sobreesterço.
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Ainda assim, mesmo conduzido aos limites, o Audi S3 é projetado para andar como se fosse em trilhos, agarrando e rasgando as curvas com uma rapidez surpreendente. 306 cavalos de potência podem não ser muito objetivamente nos dias de hoje, mas dado o tamanho compacto do carro, parece bastante potente - e o S3 aproveita ao máximo, sem que uma gota seja desperdiçada. Não é um carro para exibicionismo; é um carro feito para a velocidade.
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O padrão Audi está no interior. Aqueles controles de tela sensível ao toque muito difamados encontrados no volante GTI / Golf R? No Audi S3 não existe. Em vez disso, o S3 imita o R8 e o E-Tron GT, empacotando botões físicos para a maioria dos controles.
Novo Audi S3 2022 Azul Navarra
Tal como acontece com o exterior, o design interior é muito mais elegante e interessante que o do Golf, repleto de texturas e ângulos interessantes no lugar do layout simples e até um pouco sem graça do Volkswagen. E embora os materiais não sejam tão elegantes ou caros quanto os de, digamos, um A8, eles certamente parecem mais dignos de um carro com um preço de mais de US $ 40.000.
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O Audi S3, mesmo sendo compacto, é um carro projetado para biotipos vários, incluindo os motoristas de mais alta estatura se sentirão confortáveis, sobretudo na dianteira.
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Seu tamanho pequeno traz benefícios, é claro: estacionar é fácil e manobrar em engarrafamentos é fácil. Ainda assim, se você precisar carregar crianças, familiares ou até cães grandes com alguma regularidade ou por longas distâncias, o S3 provavelmente não é o mais adequado para sua vida.
Novo Audi S3 2022 Azul Navarra
No entanto, o Audi procura um equilíbrio entre comportamento lúdico, conveniência de condução diária e design limpo e legal. Nos EUA, há múltiplas opções de gastar seus US $ 45.800 ou mais em um carro. Mas o Audi S3 é uma das opções mais inteligentes.
Novo Audi S3 2022 Azul Navarra
Completo, o Audi S3 vai a US $ 55.890 (R$ 296 mil).

26 Comentários

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  1. O blog afirmou tantas vezes que esse carro é "Premium" que tentaram passar a imagem de que "uma mentira contada mil vezes, torna-se verdade".
    A Verdade é que todos sabemos que ele não é premium.
    Usa uma plataforma e arquitetura que tem em carros baratos e generalistas de 25 mil dólares nos Eua. Não passa status ou prestígio. A marca vale menos que a Volvo.
    QUEM É PREMIUM DE VERDADE, NÃO PRECISA FICAR SE AUTOAFIRMANDO, COMO A MERCEDES E BMW.

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    1. KSKSKSKSKS VERDADE
      A JACAUDI VALE MENOS QUE A VOLVO, QUE É UMA MARCA SUECA. PROVA QUE OS CARAS DA GEELY ANDAM FAZENDO UM TRABALHO MELHOR NELA DOQ OS CARAS DA JAC MOTORS NA JACAUDI.

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    2. é premium sim, para de recalque

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  2. Os Audi são carros acima dos premium, tanto que são, em média, mais caros que os BMW e Mercedes.

    Carros Audi têm maior preço médio que Mercedes-Benz e BMW

    A questão de usar plataforma MQB do Golf, quem se beneficia é o comprador do Golf, que tem um carro com plataforma de carro supra-premium, por preço de generalista.

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  3. Esse perfil de carro e esse específico da AUDI sao considerados XIMBICAS nos EUA. Esse modelo so vendem pros TIOZINHOS na Europa w olhe la. AUDI e VW nos EUA sao insignificantes.

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  4. Kkkkkkkk

    A verdade dos fatos é que a Audi deveria sair dos EUA. Lá, todos sabem que é uma marca infra-premium. Porém, preferem os Genesis, Cadillac, e infiniti, Lexus.

    Por mais que o blog e Carlota tentem, todos sabem: A Audi é apenas um VW de salto alto. Não tem status. É infra-premium.

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  5. Vamos aos fatos. Audi vende mais que BMW e Mercedes no segmento premium mais importante, que é o de eletricos.

    https://www.car.blog.br/2022/01/audi-supera-bmw-e-mercedes-em-vendas-de.html

    Nos EUA, ranking geral, Audi vendeu 170 mil carros até setembro só nos EUA, ou seja, quase 20 mil carros por mês.

    https://www.car.blog.br/2021/11/tesla-supera-mercedes-e-sobe-ao-podio.html

    Isso sendo mais cara que BMW e Mercedes.


    Carros Audi têm maior preço médio que Mercedes-Benz e BMW

    Fatos, apenas pelos fatos.

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    1. Véi, enfia esse papo de líder em elétricos no seu rabo, o que importa são vendas gerais, ninguém liga se você vai poluir o meio ambiente ou não...

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    2. Filha, americano anda de V8, você acha que eles vão querer um Jacaudi elétrico?

      Audi é carro de chicano nos EUA.

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  6. NAO ADIANTA. ESSA MARCA É SUBPREMIUM. TOYOTA E HONDA ESPANCAM ELA SEM DÓ. USA PLATAFORMAS DA MAMÃE JACSWAGEN QUE UM MERO GOL G (POLU) USA. NÃO TEM MOTORES PRÓPRIOS. E ATE COMPARTILHA CONCESSIONÁRIAS.
    NASCEU SUBPREMIUM
    VIVEU SUBPREMIUM
    VAI MORRER SUBPREMIUM.
    FATOS E APENAS FATOS

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  7. 50mil nos EUA
    500mil na BRASILANDIA

    ô diferença

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  8. Os Americanos Preferem BMW Mercedes Lexus e Cadillac

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    1. Todos os Carros de todos os Presidentes Estados Unidos é Cadillac e Chevrolet Suburban

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  9. Os Carros de todos os Presidentes nos Estados Unidos é Cadillac e Chevrolet Suburban

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  10. muito conhecido lá como voyage...

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  11. Desde quando americano da a mínima para JACaudi????

    Quem já esteve lá sabe, americano vê SHITaudi como uma marca nível Toyota e jeep, porém vendendo 200x menos.

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    1. Americanos patriotas colocam GM e Ford em nível superior a Audi

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    2. Americanos sao um dos povos mais patriota do mundo e pra muitos GM é Superior a Audi e outras

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  12. genti....to apopletico com designer desse a3...s3!!! uau!!!!! lindissimo!!!!!

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  13. Sedan premium fantástico. Desempenho, design e sofisticação incomparáveis.

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  14. O cara tem que ser muito hater pra falar mau de AUDI. Nos EUA os americanos escolhem carros por tradicionalismo.

    Uma maquina sem precendentes

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  15. Um bom carro, sem dúvida, porém a VW/Audi é insignificante no mercado americano...

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  16. Não vou ser exagerado e nem radical, é um excelente carro. Ter a plataforma MQB não pe demérito. Carro excelente pra casais sem filhos ou com filhos pequenos, solteiros e pessoas que utilizam o mesmo de maneira só

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