O mercado automotivo norte-americano registrou, em 2021, 15.060.287 veículos leves comercializados - crescimento de 3,33% relativamente a 2020. Depois de 90 anos como a montadora mais vendida nos Estados Unidos, a General Motors perdeu a liderança para a japonesa Toyota, que também se tornou a primeira montadora não doméstica a assumir o topo.
Toyota Tunda 2022
Os números recém-divulgados mostraram que as vendas da Toyota nos EUA saltaram 10,38% no ano passado para 2,3 milhões, em comparação com os 2,2 milhões de veículos vendidos pela GM, cujas vendas caíram 13,12% em 2021.
Chevrolet Bolt 2022
A Ford ficou em 3º lugar, com 1,89 milhões de veículos vendidos - caindo -7%.
Ford Mustang Mach-E
O Grupo Stellantis registrou queda de -2,27% para 1,78 milhões de veículos leves vendidos, ficando com a 4ª colocação.
Grupo Stellantis EUA
O Top 5 norte-americano ficou com o conglomerado sul-coreano Hyundai-Kia, somando 1,49 milhões - crescimento de 21,58% sobre 2020.
Volkswagen EUA
Na sequencia aparecem Honda (+8,9%); Nissan Group (+8,7%) e VW Group (+12,62%).

Como a Toyota superou a GM?

A explicação para o avanço da Toyota foi um melhor gerenciamento da crise dos semicondutores e dos ciclos de mercado. A Toyota começou a estocar silício antes das suas rivais, e apostou mais cedo em um mercado automobilístico norte-americano em recuperação, reduzindo a produção de forma menos acentuada do que os concorrentes para torná-la mais preparado para um retorno da demanda.

Embora os executivos da Toyota tenham sido bem-sucedidos em lidar com muitos problemas da cadeia de suprimentos, eles não esperam que a coroa de vendas nos EUA como uma mudança permanente. "Sim, superamos a General Motors em vendas", disse Jack Hollis, vice-presidente sênior de operações da Toyota na América do Nort em entrevista à imprensa norte-americana. "Mas, para ser claro, esse não é o nosso objetivo, nem o vemos como sustentável." 

 Ranking - maiores grupos automotivos dos EUA - 2021
RankMarcaEUA - Vendas em 2021EUA - Vendas em 2020Δ %
1Toyota Motor2.332.2612.112.94110,38%
2General Motors2.202.5982.535.283-13,12%
3Ford1.891.7532.034.708-7,03%
4Stellantis1.785.0091.826.402-2,27%
5Hyundai-Kia1.489.1181.224.75821,58%
6Honda americana1.466.6301.346.7888,90%
7Nissan Group977.639899.2178,72%
8VW Group647.403574.84112,62%
9Subaru583.810611.942-4,60%
10BMW Group368.064308.04019,49%
11Mazda332.756279.25219,16%
12Mercedes-Benz329.574325.9151,12%
13Tesla Motors313.400189.40065,47%
14Volvo Cars122.173110.12910,94%
15Jaguar Land Rover109.732103.4206,10%
16Mitsubishi Motors102.03787.38716,76%
17Outros5.0353.58240,56%
18McLaren1.2951.2503,60%
Veículos leves15.060.28714.575.2553,33%


Com informações: Auto News

29 Comentários

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  1. VW subiu 2 posições, excelente! Enquanto GM e Ford caem, VW sobe. Toyota também cresceu, mas porque usa menos chips (seus carros são menos tecnológicos).
    O mais impresssionante é o grupo VW, altamente dependente de chips (carros muitos tech), crescer mais que a TOyota. Tendências mostram VW crescendo mais que a Toyota.

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    1. Usando o mesmo argumento bosta que vc deu na matéria passada eu pergunto: vc é acionista da VW pra ficar feliz com ela subindo e as outras não?

      Cuidado com a resposta, pq vc fez a mesma pergunta pro outro cara né... então a resposta servirá pra vc mesmo, trouxa

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    2. O fato é que a GM sozinha tá em 2º
      A Ford sozinha tá em 3º
      A Honda sozinha tá em 6º

      Já o grupo inteiro da VW, somando as calcinhas, tá em 8º.


      Senta na mandioca e chora, Grupo VW sendo enrabado com gosto no mercado norte americano e brasileiro

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    3. Faço análises técnicas, apenas constato fatos, sem me regozijar pelos resultados.
      Performance de mercado financeiro é outra história. Toyota é um bom papel para se ter, pq paga bons dividendos em dólar. Mas, empresarialmente, tecnologicamente falando, Grupo VW superior. Incontestável.

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    4. Na verdade, a VW só trocou de posição com a Subaru, de 9° em 2020 foi pra 8° em 2021, e só mostra que a VW é bastante irrelevante no mercado americano...

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  2. O Fato relevante que em mercados maduro é exigentes a VW está em 8°, vendendo 1/4 do a Toyota. VW é apenas para mercados emergentes e pouco exigente. FATOS APENAS FATOS

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    1. Dos 3 maiores mercados do planeta (EUA, Europa e China), VW lidera absolutamente em 2 (Europa e China). E Toyota nos EUA. 2 x 1 para VW.
      Fatos, apenas pelos fatos.

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    2. Quem é líder nos Estados Unidos é a GM Sempre foi imbecil

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    3. Toyota venceu por pouco por que GM estava com problemas de produção em 2021

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    4. "Dos 3 maiores mercados do planeta (EUA, Europa e China), VW lidera absolutamente em 2 (Europa e China). E Toyota nos EUA. 2 x 1 para VW."

      TA OMITINDO MAS EU CONTO AQ: A TOYOTA LIDERA NO JAPÃO TBM. SÓ POR AI JA FICA 2X2.
      MAS NESSE ANO, A JAPONESA IRÁ LANÇAR 14 CARROS ELÉTRICOS. E SE EM 2021 ELA JÁ LIDEROU 3 MESES NA CHINA (SEM NENHUM ELÉTRICO), EU APOSTO O QUE QUISEREM QUE ELA ASSUME A LIDERANÇA NO RANKING MENSAL E ACUMULADO QND ESSES CARROS CHEGAREM. TOYOTA É BEM VISTA NO MUNDO INTEIRO.
      ATÉ NA ALEMANHA E NO RESTO DA EUROPA ELA TA VENDENDO BEM SEM TER ABSOLUTAMENTE NENHUM ELÉTRICO. FICOU EM 2° LUGAR NA UE. YARIS E YARIS CROSS BATENDO RECORDES. QUERO VER QND ESSES CARROS CHEGAREM. JACSWAGEN COM SUA LINHA MIXURUCA SERÁ VARRIDA DO MAPA. POR ISSO A QUENGA TEM TANTO MEDO DOS JAPONESES.

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  3. Acho que em 2022 vai dá ruim para a Volkswagen ein . .
    Hihi
    Isso está iminente, só não enxerga quem não quer.

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    1. LGC QUE VAI. ESSE ANO A TOYOTA IRÁ LANÇAR 14 CARROS ELÉTRICOS NA EUROPA. A JAPONESA ANDA LIDERANDO OS MERCADOS SEM OS ELÉTRICOS, QND ELES CHEGAREM ELA VAI ELIMINAR A CONCORRÊNCIA INTEIRA. E QUEM MAIS VAI SOFRER É A JACSWAGEN. A TESLA TEM UM PÚBLICO MAIS PREMIUM. QUASE NÃO SENTIRÁ.
      POBRE JACSWAGEN. A IMINÊNCIA TA NA PORTA.

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    2. Esse ano?pode ser que pintem 2 ou 3 elétricos,mas os 14 elétricos são protótipos,só vão chegar daqui uns 5 anos,quantas encomendas o BZ4X teve?o id.4 no lançamento até derrubou o site da VW devido as reservas.

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    1. Que só tem um carro elétrico que nada mais é que um BZ4X com outro nome e emblema

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  5. Toyota tem qualidade, e é de um país democrático. Não pode é um lixo qualquer de país bioterrorista infecto canhoto pegar esta liderança.

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    1. Volvo é chinesa e vende bem nos EUA. 14º lugar!

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    2. E desde quando décima quarta posição é "liderança", he, he?

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    3. A VW tem acionistas chineses também sua anta...

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    4. Volvo é chinesa e vende bem nos EUA. 14º lugar!

      "JACSWAGEN é chinesa e vende BEM MAL nos EUA. 8º lugar!"
      TEM Q FICAR SOMANDO AS 12 MARQUINHAS PRA CHEGAR NA SUBARU E SUAS VENDAS INDIVIDUAIS KKKK. PATÉTICO

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  6. Por causa da pandemia que afetou mais a GM

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  7. GM é líder por décadas e vai continuar sendo porque o problemas de produção começou a atingir a Toyota agora

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    1. Com a volta da produção normal GM volta em 2022 tranquilamente!

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  8. GM é uma potência nos Estados Unidos, GM manda nos Estados Unidos tranquilamente!

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  9. TENHO PENA DA JACSWAGEN. REALMENTE MTA PENA. ELA JÁ NÃO TEM CACIFE NENHUM PRA BRIGAR COM A TOYOTA. ISSO PQ A JAPONESA NN TEM NENHUM ELÉTRICO. E MESMO ASSIM ANDA LIDERANDO. ESSE ANO ACONTECERÁ A MESMA COISA NA CHINA E EUROPA. A TOYOTA VAI ASSUMIR A LIDERANÇA NESSES DOIS MERCADOS. E COM ISSO IRÁ LIDERAR NOS 4 MAIORES MERCADOS DO PLANETA: EUA, UE, CHINA E JAPÃO. QUEM VIVER, VERÁ.

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  10. Toyota assume em breve a liderança na China.

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  11. Pelo menos lá, a Toyota respeita seu consumidor, coisa que não acontece no Brasil.

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