A Audi lança nos EUA a série de despedida do Audi TT RS do mercado: Heritage Edition, já como linha 2022.
Audi TT RS se despede dos EUA com Heritage Edition 2022
O Audi TT RS Heritage Edition 2022 traz cinco combinações de cores exclusivas para o carro esportivo da Audi, cada uma lembrando uma pintura usada pelo icônico ur-Quattro dos anos 80.
Audi TT RS se despede dos EUA com Heritage Edition 2022
O Heritage Edition será limitado a 50 unidades, com 10 em cada especificação de cor, e também adiciona rodas exclusivas de 20 polegadas e cinco raios.
Audi TT RS se despede dos EUA com Heritage Edition 2022
A Audi anunciou que o ano modelo 2022 será o último para o TT RS nos Estados Unidos, e a empresa enviará o cupê de alta performance compacto com um Heritage Edition limitado a apenas 50 unidades.
Audi TT RS se despede dos EUA com Heritage Edition 2022
O motor turbo de cinco cilindros do TT RS, porém, continua no RS3, e o TT e o TTS ainda sobreviverão, mas especula-se que já estão com os dias contados.
Audi TT RS se despede dos EUA com Heritage Edition 2022
A despedida do TT RS também apresenta a marca "Heritage Edition" gravada no vidro traseiro do lado direito do carro, junto com a ordem de disparo "1-2-4-5-3" para o cinco cilindros motor e o script “quattro”.
Audi TT RS se despede dos EUA com Heritage Edition 2022
O Heritage Edition roda em rodas de cinco raios de 20 polegadas e apresenta Alcantara no volante e na alavanca de câmbio.
Audi TT RS se despede dos EUA com Heritage Edition 2022
A asa traseira também foi removida para uma aparência mais elegante.
Audi TT RS se despede dos EUA com Heritage Edition 2022
O Audi TT RS Heritage Edition de produção limitada estarão à venda no início do próximo ano.
Audi TT RS se despede dos EUA com Heritage Edition 2022
O TT RS 2022 terá um preço inicial de $ 74.245, um aumento de $ 700 em relação ao modelo de 2021, enquanto o Heritage Edition custará $ 82.495.

6 Comentários

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  1. Mais emperiquitado que casa de Kenga.

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  2. O mais bem resolvido TT de todos os tempos em sua melhor forma, mostrando que a Audi domina o design premium como ninguém. As cores são exclusivas, clássicas e de bom gosto. O interior é sóbrio e bem acabado. E não tem 1, nem sequer 1 emperiquitamento. Tudo que há nele é funcional. Tiraram até o spoiler.
    Aula!

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    1. Americano jamais gostou de Jacswagen. Os carros tudo encalhados por lá. Tentam de todo jeito fazer sucesso e nada. A JacAudi perde pra todas por la. A Jacswagen apanha mais que mulher de bandido. Ou seja, ta tudo saindo de linha.

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  3. Gosto por demais da Audi, mas o TT é aquele carro que você olha e não sabe por que ele está ali...
    O RS5 Coupé melhor pedida, pra quem quer um cupê de dois lugares insano, vai de Porsche Cayman, com pegada mais esportiva.
    O que eu adoro no TT RS: o motor de 5 cilindro Audi é um primor e casa muitíssimo bem com a transmissão...

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