A Honda apresentou mundialmente na Indonésia o Honda SUV RS Concept. O modelo é um SUV compacto, posicionado abaixo do Honda HR-V, que sucederá o WR-V no Mercosul.
Novo Honda WR-V 2023
O Honda SUV RS Concept traz o emblema RS - aplicado pela Honda às variantes de seus produtos com caráter mais esportivo.
Novo Honda WR-V 2023
O carro-conceito que foi desenvolvido como uma colaboração entre a Honda R&D Asia Pacific Co., Ltd. e a equipe Honda na Indonésia, apresenta um design exterior esportivo que corresponde ao DNA da Honda em uma plataforma SUV compacta.
Novo Honda WR-V 2023
Do exterior, o Honda SUV RS Concept surge com uma carroceria esguia, linhas nítidas e sólidas e uma grade que se mistura com a carroceria que fortalece ainda mais seu caráter esportivo.
Novo Honda WR-V 2023
O Honda SUV RS Concept é uma das principais exposições que aparecem no estande da Honda no evento GIIAS deste ano. Com o tema “Amplificando a Alegria”, o estande da Honda apresentou seus mais recentes produtos, tecnologias e atividades.
Novo Honda WR-V 2023
O tema Amplificando a Alegria ilustra o compromisso da Honda em continuar a proporcionar prazer aos clientes na Indonésia por meio de uma variedade de produtos e tecnologias avançadas.

8 Comentários

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  1. Esse vai matar de uma só vez Nivus e T-cross, que ficarão restritos apenas a locadoras.

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  2. Motorzinho 1.5 aspiradão e câmbio CVT? Como vai querer competir com o T-Cross com motor turbinado, e plataforma MQB?
    Sem chance. chega para ser currrado sem dó.

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    1. Quem vê pensa que a MQB (mais que bosta) é a última maravilha do mundo, plataforma de quase 10 anos de mercado, já está ultrapassada.

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    2. a unica coisa q sera currada aki e vc carlota q nao enxerga 1 palmo diante do nariz se manque e veja mais um suv compacto passar a dupla boqueta plastic da vw tplastic e "virilha nivus"

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    3. Cara, você é imbecil o dia todo ou só quando está com falta de piroca? É incrível a sua incapacidade de falar algo que preste.

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  3. Belo Design. Vai vender muito no BR junto com o Novo HR-V.

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  4. Interessante. Só achei o tamanho das rodas um pouco desproporcional. No BR seria um bom carro para concorrer com o Pulse.

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  5. a Honda realmente não aprende a usar o para-choque para proteger a tampa traseira...

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