A Toyota do Brasil promoveu  neste mês de setembro de 2021 um aumento generalizado de preços em todas as versões do Corolla 2021. Este é o quarto aumento em 2021.

Toyota Corolla 2021: tabela de julho traz aumento de preços

O modelo agora parte de R$ 129.690 reais na versão de acesso, GLi 2.0 Flex CVT - aumento de R$ 3.200 relativamente ao vigente anteriormente.

Toyota Corolla 2021: tabela de julho traz aumento de preços

O XEi, um dos mais procurados, subiu R$ 3.400, para situar-se no patamar de R$ 138.690.

Toyota Corolla 2021: tabela de julho traz aumento de preços

Já o Altis 2.0 Flex, que tem o mesmo preço do Hybrid básico, passou de R$ 159.290 a R$ 162.190  aumento de R$ 4000.



O topo de gama, Altis Premium, agora custa R$ 170.690 - aumento de R$4.200.

ModeloPreço atualPreço anteriorAumento
Corolla GLi 2.0 Flex CVT-10R$129.690R$126.490R$3.200
Corolla XEi 2.0 Flex CVT-10R$138.690R$135.290R$3.400
Corolla Altis Premium 2.0 Flex CVT-10R$162.190R$158.290R$3.900
Corolla GR-SR$163.290R$159.290R$4.000
Corolla HybridR$162.190R$158.290R$3.900
Corolla Hybrid PremiumR$170.690R$166.490R$4.200

OBS: preços para todos os Estados exceto SP e Zona Franca de Manaus.

21 Comentários

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  1. Coloca 200k que ainda vende. Toyota e Honda tem os clientes mais satisfeitos doa Brasil.

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    1. os mais satisfeitos ou os mais burros? no meu ponto de vista os mais burros com certeza

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    2. Os mais estúpidos e carentes de afirmação social.

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    3. TIPO VOCÊ MESMO NÉ LIPE-ROLA NO C* KKKKKK. UM JACSWAGISTA INÚTIL NA SOCIEDADE. FATOS E APENAS FATOS

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  2. R$ 170K num Corolla? Mesmo o Jetta GLI nesse preço é IMPRATICÁVEL!!!
    Pelo menos eu vivi pra ver isso...

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    1. GLI parte de 192K, +2K da pintura metalica + 6K do teto solar = 200K

      Isso fora de SP, visto que o Dória aumentou o ICMS.

      Por isso vai sair de linha.

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    2. Jetta GLI é um sedan esportivo não concorre com os sedans sofríveis da Toyota.

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  3. Este comentário foi removido pelo autor.

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  4. Sobe mais está pouco, os estribados e mamateiros compram com prazer.

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  5. Parece que há um "espaço" entre o XEI e o Altis Premium, são 24 mil reais de diferença.
    Nessa categoria eu iria de Cerato.

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    1. Não vale a pena. É mico!
      Apesar de ser um carro excelente, não tem liquidez, não tem preço de revenda.

      O discurso padrão é: não compro carro pensando em revenda. Tudo bem, se o cara aceitar fazer desaforo com o próprio dinheiro, ganho de forma suada.

      Corolla pelo menos é negócio na certa...

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  6. Só vai dar pra comprar se me colocarem no esquema da rachadinha também.

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  7. Que piada... BURRO É QUEM COMPRA CARRO 0KM NESTE DESTROÇADO PAÍS

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  8. e o aumento de 3000 do POLO/VIRTUS???

    o Polo GTS 1.4 TSI custa R$ 126.190
    Virtus GTS 1.4 TSI disparou R$ 3.200 para R$ 132.290.

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    1. Polo espanca qualquer hatch da toyotinha e o Virtus GTS simplesmente humilha qualquer Corolla.

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    2. Esqueceu tb do aumento de quase 5k do Caos. Essa bagaça tá encalhada e a OtáriaWagen ainda aumenta. Realmente essas duas montadoras exploram demais os retardados dos seus clientes. Fora esse novo nick do Cde4Asno, vwag. Kkkk Ainda acha que tem trouxa que cai nessa.

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  9. ESPANCA SEM DÓ O ARTEON. POR ISSO É O CARRO MAIS VENDIDO DO MUNDO.

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  10. Dólar tá já abaixou bem dos 5,6 do pior momento e os preços continuam subindo. Tá complicado desse jeito.

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  11. 163k num corolinha GR-S adesivado... 170k num Hybrid! Virtus GTS e Jetta GLI muito mais negócio perto dessas caríssimas carroças.

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    1. Cde4, não fale besteira. Nenhum desses aí valem o que é pedido. Tudo um assalto ao brasileiro. O fóda é que tem asno que paga. Asno com grana, mas continua asno.

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