A Revista Quatro Rodas, em sua edição de agosto, traz sua tradicional seleção de melhores compras para 2021, e o vencedor geral da publicação foi o novo SUV intermediário da Volkswagen, o Taos.
Este é o segundo ano consecutivo que um vencedor da seleção da Quatro Rodas é um SUV. Em 2020 o eleitou foi o VW Nivus.
A disputa do Volkswagen Taos foi com o modelo líder do segmento, o renovado Jeep Compass 2022, que ganhou novo interior e motor turbo flex.
Entretanto, segundo a Quatro Rodas, o Taos traz atributos para que seja o vencedor, como uma gama de opções enxuta - Comfortline (R$ 154.990 em agosto de 2021) e Highline (R$ 181.790 em agosto de 2021) - mas com bom nível de equipamentos.
Desde o modelo de acesso com 6 airbags, carregamento de celular sem fio, sistema multimídia com tela de 10" e VW Play, ar-condicionado digital de duas zonas.
Já o topo de gama complementa com painel digital, bancos em couro com ajustes elétricos, e sistema de condução semi-autônoma com ACC com sistema stop and go, e frenagem autônoma de emergência.
Nos dois casos, o motor é o tradicional 250 TSI de 150 cv, 250 Nm de torque, associado com transmissão automática de seis marchas.
O Taos foi eleito também, na versão Comfortline, como melhor opção até R$ 160 mil.
Enquanto a versão Highline se destacou na melhor compra até R$ 200 mil.
Fonte: Quatro Rodas
$$$$$$$$$$$$$$$$$$
ResponderExcluirFATOS E APENAS FATOS.
chupa haters !
Excluirchupa gostoso Automotive Truta !
VW, A MELHOR, A NÚMERO 1
Comprei meu Taos Highline e tive que devolver por vários problemas: na lataria, peças desalinhadas, plasticos soltando, pintura mal feita.....decepcionante !!
Excluirhttps://1.bp.blogspot.com/-kB7LITPmV04/YQVZOfkrykI/AAAAAAAAAO4/g984k7KHClwQrU3R1UE6WlrwplHSscOIACNcBGAsYHQ/s0/P%2Bporta%2Be%2Bporta%2Bmalas.png
https://1.bp.blogspot.com/-TsXAZips5PI/YQVZOY4sqII/AAAAAAAAAO8/_KQN11sZbdkqGeqCoNZ7ft680-425rbLQCNcBGAsYHQ/s0/Para%2Blamas.png
https://1.bp.blogspot.com/-K5aRSy8Bm98/YQVZPABwEKI/AAAAAAAAAPA/vaaTRuRtmq09yK3xTljJaAa9DGyhxKSfQCNcBGAsYHQ/s0/porta%2Bmalas%2B2.png
Tem que avisar os consumidores, porque eles estão comprando errado o Compass e Corolacross. Kkkk.
ExcluirUma briga justa seria o 5x e Taos se tivessem pressos equiparados!
Padrão chinês Jacswagen.
ExcluirNão esperava muito.
Sempre disse isso: Os Chery Fabricados no BR tem muito mais qualificados construtiva que o Caos. Seu depoimento e fotos corroboram isso.
Trocam no mercado Brasileiro a Tiguan 1.4 Tsi Dsg6 por esse Taos malacabado e ainda pelo mesmo preço.
ExcluirPadrão de qualidade chinês é assim mesmo. Acho que os melhores produtos made in China hoje são o Tiggo 8 e 3 que curraram tiguan e nivus, inclusive tirando o primeiro de linha no Brasil.
ExcluirJackson prepare-se para o calvário
ExcluirEssa é uma constatação óbvia. É claro que o Taos é o melhor. Eu já disse isso várias vezes e agora a Quatro Rodas confirma o que eu sempre disse.
ResponderExcluirO Taos é o mais espaçoso, o melhor construído, o que tem melhor performance, o de menor consumo, o melhor acabamento interno, o que tem mais tecnologia, o único com ACC que para o carro em congestionamento.
É fabricado no Mercosul. É a melhor opção. Parabéns à VW e à Quatro |Rodas por constatar tal conclusão que eu há muito antecipo.
faltou uma foto
Excluirhttps://1.bp.blogspot.com/-WrH4TCHAtgU/YQVZPvlTebI/AAAAAAAAAPE/EkmoSSO_TB0_7hYuAoc6Zd3DxZ48p2UqgCNcBGAsYHQ/s0/porta%2Bmalas.png
Parecem que a VW Argentina está usando peças de mesmo nível de qualidade do mercado paralelo que nunca se encaixam perfeitamente e ficam totalmente desalinhada.
ExcluirQue mimimi enorme. Não tem nada de errado nisso aí. Carros de início de produção podem ser 1 ou outro desalinhamento, mas agora Taos é perfeito. Qualidade de construção VW é imbatível.
ExcluirGentiiiiii!!! Se o Taos é tão bom, pq não vendiiiii????
Excluir@Jackson SemTaos Por favor não nos deixe de contar quais foram os próximos defeitos e as atitudes que você tomou quanto a isso. Já que o blog é da Jacswagen mesmo, nada impede que você compartilhe o máximo de informações possíveis. Obrigado.
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ExcluirAutomotive Truths: Eu peguei o carro na terça, e devolvi para a Concessionária na sexta. Eles cancelaram a venda e devolveram o meu Jetta e os valores pagos.
ExcluirEntrei em contato com a VW e não deram nem bola para o assunto. A atendente sugeriu que eu comprasse outro Taos, mas como confiar num carro que sai da fabrica da argentina nestas condições ??
Eu peguei o carro na terça, e devolvi para a Concessionária na sexta. Eles cancelaram a venda e devolveram o meu Jetta e os valores pagos.
ExcluirE você nem para parabenizar a VW por tal atitude. De mais a mais, vc fez uma opção errada, pq esse Taos vc venderia no mercado por no mínimo 220k. Perdeu a oportunidade de ganhar 40 mil na boa.
Entrei em contato com a VW e não deram nem bola para o assunto. A atendente sugeriu que eu comprasse outro Taos, mas como confiar num carro que sai da fabrica da argentina nestas condições ??
Mas vc comprou o carro. Depois deve um chilique por causa de umas bobeiras, bobagens. A VW foi lá cancelou a venda, devolveu a grana e o seu carro. E vc fica de mimimi no telefone e na internet, com flood dessas imagens!!!!?
Tá com tempo livre heim!!!?? Putz falta do que fazer na vida....
Chilique? Vá tomar no seu cú Carlos4Carros! O cara paga mais de R$ 10 mil num carro pra vir FODIDO como esse veio?
ExcluirCOMPRE VOCÊ ESSA PORCARIA e divirta-se!
A idiotice não tem limites, hoje você forçou ao extremo.
Corrigindo: mais de R$ 160mil...
ExcluirChilique e fescura mesmo. Não vi nada demais nas fotos puta mimimi. De mais a mais, se a VW ou a concessionária tivesse se recusado a trocar o carro, ok, até valeria uma reclamação. Mas a empresa foi altamente série e ética. Desfez o negócio, pois, claro, a VW e a concessionária sempre querem deixar o cliente feliz.
ExcluirO cara não teve preju algum, está com o dinheiro de volta, e póde comprar o que quiser.
Aí depois de uma atitude louvável da VW como essa, o cara fica de flood na internet, de mimimi, mumumuni, e etc, e ainda fica de ligaçãozinha para a VW? quer o que mais?
Putz chiliquento...e muito tempo livre.....poutz...
Desfez o negócio porque sabia que judicialmente a conta ia ser muito mais cara.
ExcluirOu a moçoila acha que o jurídico não foi consultado e deu um parecer pra recolher a tranqueira e desfazer o negócio. Também acha que não vai rolar uma circular interna demonstrando o nível LASTIMÁVEL de um veículo, que a moçoila mesmo diz ser Premium mais zuado que um Fiat Mobi foi entregue pela fábrica.
Cadê o controle de qualidade que libera um carro todo torto desses? Se visualmente já está nesse nível, imagina o que não se vê.
É nessas horas que se vê porque os recalls são tão recorrentes. Que tem que carro que TRINCA o eixo... porque além de econonimizar até num parafuso tem um controle de qualidade que não serve nem para atestar o alinhamento de peças.
Se algum carro de outra marca tem uma rebarbinha de plástico aparecendo esse lunático do 4patas fica dando chilique, agora um VW cheio de defeitos é frescura do dono, na boa, esse merece ser xingado na internet mesmo, não é a toa que é motivo de piada em todo lugar, um verdadeiro energúmeno fanboy que acha que convence alguém.
ExcluirCarlos4carros: não foi a VW que cancelou o negócio enão merece nada !! Foi a concessionária Servopa, de Curitiba, que viu os problemase do Taos e disse: nós, do Grupo Servopa, vamos comprar o Taos de volta e devolver o Jetta ao cliente. Isso sim foi uma atitude de respeito.
ExcluirSobre ficar com o Taos e vender por 20 mil a mais, ganharia dinheiro mas ficaria sem carro, pq o Jetta foi dado na troca. E eu não preciso ganhar $$ desta forma.
DBARRET: a concessionária Servopa trocou o carro pq estava feio mesmo.....como vc pode ver nas fotos. um amigo que trabalhava na VW me disse: a VW sabe da qualidade dos produtos argentinos, vide a Amarok !! Precisa dizer mais ??
Excluirmas tive a ideia de postar as fotos aqui no site por entender que não devemos comprar produtos que não estão dentro dos padrões de qualidade que merecemos. O Taos Mexicano também deu problema nos EUA, e imediatamente as vendas forma suspensas. E aqui, devemos aceitar qualquer coisa que vendam ??
Tem a mesma credibilidade que uma nota de R$ 3,00
ResponderExcluirQuanto foi o jabá?
Quando se tem um produto superior, não é necessário "jabá". O Taos é MUITO superior ao Compass e Corolla Cross. Muito mesmo.
ExcluirMais espaçoso, bem mais. Mais performance, com menor consumo. O Taos tem a melhor tecnologia, o maior porta-malas, disparadamente a melhor dinâmica.
https://1.bp.blogspot.com/-0AOBNODl-8Y/YL3-RszQ4uI/AAAAAAAAxTs/ZnK0hl_-g4wUBnAO6ihbkadp3JyhqynbACLcBGAsYHQ/s2048/Volkswagen-Taos%2B%252811%2529.jpg
Não tem o que dizer. Taos é supérior em tudo, e mais barato.
https://1.bp.blogspot.com/-YfQSd8Ej7no/YL3-kkMCqgI/AAAAAAAAxT8/gdhy3OIrmz453x4-5TmVNCEkRPP2tquBwCLcBGAsYHQ/s2048/Volkswagen-Taos%2B%25286%2529.jpg
É o óbvio ululante que é o vencedor.
Realmente não precisa ter mais que meia dúzia de neurônios para perceber a clara superioridade do Taos perante os moribundos Corolla Cross e Compass. A briga mesmo é com Mercedes GLC, BMW X3, X4 e Volvo XC60.
ResponderExcluirTem gente que força pra ser retardado kkkkkkkk
ExcluirOu é ironia o é um outro asno da vida kkkkkkkkkk
depois de todos estes problemas, sabe a resposta da VW ?? Nenhuma.....
ExcluirPagando, até QQ vira melhor compra kkkkkkkkkkkkkk
ResponderExcluirTão melhor que não tá vendendo nada kkkkkkkkk
ResponderExcluirTaos vende tudo que chega nas concessionárias. Não vende mais pq produção muito restrita na Argentina.,
Excluirhttps://www.car.blog.br/2021/08/vw-taos-pequena-producao-na-argentina.html
Lorota e mais lorota, já saquei que você só fala isso pra movimentar os comentários, ADM mongolóide kkkkkkkkk
ExcluirComunicado oficial da VW argentina, só serão produzidos 25 mil taos em 2021, sendo que 4.500 para argentina. Brasil recebeuy 2.500 já. Agora sobre 16 mil até o fim do ano para dividir com Brasil, Uriguai, Bolivia, perú, colombia.,
ExcluirMentira, segundo teste da quatro rodas.
ResponderExcluirTaos - 0 a 100 km/h em 10,2 s (Compass 10,3)
Taos consumo: 11,4 km/l em cidade (Compass 9,2 km/l)
Taos consumo: 14,3 km/l em estrada (Compass 13 km/l).
Segundo INMETRO, Taos muito mais econômico tb.
9 km/l em estrada, e Compass 8,2 de de etanol.
Taos anda muito mais, bebe muito menos, mesmas dimensões externas e muito mais espaçoso.
Fatos, apenas pelos fatos.
https://www.car.blog.br/2021/07/vw-taos-highline-e-melhor-que-compass-e.html
https://quatrorodas.abril.com.br/testes/comparativo-vw-taos-e-melhor-que-jeep-compass-e-toyota-corolla-cross/
chupa haters !
ResponderExcluirchupa gostoso Automotive Truta !
VW, A MELHOR, A NÚMERO 1
Meu Deus não sabia disso
ResponderExcluirO carro custa 154.990 e não tem banco de couro nem painel digital, nem central de 10”???????
Paguei 143.000 na Toro turbo Volcano veio c tudo isso e muito mais.
Por isso que as vendas estão muito aquém do desejado.
Pago 143k numa Toro, e não tem porta-malas nem para fazer compra de supermercado.
ExcluirE por dentro é apertadíssima.
https://1.bp.blogspot.com/-KCkXly_ZrtM/YLE70eE9iNI/AAAAAAAAwtM/ywKXb9HatHgl6My8BshV2mCvoWxE14SuQCLcBGAsYHQ/s2560/VW-Taos-Comfortline%2B%25282%2529.jpg
Um Taos Comfortline seria a melhor opção.
Não sei se a pessoa é analfabeta ou finge que é p defender uma marca, isso é doença que precisa ser tratada.
ExcluirA Toro flex tem capacidade de 820 litros e 750 kg de carga (15 sacos de cimento)
Coloca 5 sacos de cimento no Taos, primeiro que nem cabe, segundo a frente dele até levanta e a bunda vai ficar raspando em todo quebra molas que passar.
Não acho o Taos um carro ruim.
Só que não vende bem, não emplacou, principalmente pelo acabamento inferior oferecido em relação ao Compass e pelo apelo do nome Toyota do Cross, pós venda da Toyota conta muito mais q VW.
Caçamba não é porta-malas. Caçamba é para levar entulhos, material de construção. Tanto que a Toro não tem vedação na caçamba, se vc colocar mala lá e entrar em estrada de ferro, ou chover, mais ficar tudo enlameado. Colocar compras de supermercado idem, coloca lá, fica tudo solto, e quando pega chuva ou poeira, molha e vira uma lama só.
ExcluirRoubada a Toro, um trablho de 5 metros de comprimento, que tem espaço interno ridículo.
O Taos mede 50 cm a menos, e tem muito mais espaço interior.
Isso se chama capacidade de carga e levar ou não compras depende do dono, até nisso esse mongolóide quer comparar, é um coitado que faz de tudo pra movimentar os comentários da página, digno de pena...
ExcluirDa até dó né ouvir as desculpas sem nexo nenhum da pessoa.
ExcluirCaçamba não é porta malas
Deve ser de enfeite então p gente sem argumento ser carregado
Faço compras do mês em atacado cabe tudo numa única viagem
Viajo p fazenda c a bagagem de toda a família, tem nada disso q vc falou de água e poeira, levamos comida pronta na caçamba, alimentos e roupas
Coloco a moto, bicicletas
Pagar 155.000 num carro sem ser banco de couro e atestado de burrice total
Espera pegar uma chuva para vc ver como vai ficar a caçamba. De mais a mais, por um opcional de R$ 4k no Taos Comfortline, vem bancos de couro e painel digital.
ExcluirO teste do Acelerados mostrou o Compass superior ao Taos em todos os testes.
ResponderExcluirTá lá no YouTube todos os testes.
COITADA DA QR. A CREDIBILIDADE QUE (ERA POUQUÍSSIMA) ELA TINHA FOI PRO SACO. NEM COM ESSE PRÊMIO PAGO, A JACSWAGEN CONSEGUE DESOVAR ESSE CAOS. O CARRO TÁ NAS CONCESSIONÁRIAS DESDE MAIO E NEM ASSIM CHEGOU PERTO DAS VENDAS DO COMPASS E COCROSS. AINDA POR CIMA, ELE ANDA MENOS (ACELERADOS PROVOU ISSO) QUE OS DOIS, TEM ACABAMENTO DE POLO E AINDA É UM PROJETO REQUENTADO CHINÊS.
ResponderExcluirÉ AQUELE DITADO, PAGANDO (MUITOO) BEM, QUE MAL TEM. EM BREVE NA LOCALIZA MAIS PRÓXIMA.
Taos anda mais, bebe menos, mais barato, mais espaçoso, e mais tecnologia.
Excluireste da quatro rodas.
Taos - 0 a 100 km/h em 10,2 s (Compass 10,3)
Taos consumo: 11,4 km/l em cidade (Compass 9,2 km/l)
Taos consumo: 14,3 km/l em estrada (Compass 13 km/l).
Segundo INMETRO, Taos muito mais econômico tb.
9 km/l em estrada, e Compass 8,2 de de etanol.
Contra números não há argumentos. Taos superior. Quatro Rodas correta.
Teste da QR ninguém viu ou sabe como foi executado. No Acelerados, sim. Ou seja, Compass Wins. Compass é muitíssimo melhor. Tanto que vende e anda mais. Fora o acabamento que é melhor que a linha inteira junta da Jacswagen. E com o Commander chegando, a chinesa vai ser rebaixada ao 4o Lugar, atrás da Fiat, GM e Toyota.
ExcluirPEGA NO MEU P@U UNKNOWN. OU MELHOR, UNK"CU"NOWN.
Vamos aos fatos,
Excluirhttps://www.youtube.com/watch?v=wrdnfPulygE
Taos: 1:13.073
Compass: 1:15:126
Compass tomou uma naba de mais de 2 segundos do Taos. Mostrando que é muito pior em curvas. Muito mais inseguro. Só compra o Compass quem não sabe analisar carro.
GRUPO VW, A FONTE DAS TECNOLOGIAS INOVADORAS:
ResponderExcluirVolkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Seat, Skoda,…..
CHUPA GOSTOSO AUTOMOTIVE TRUTA !
Uma surra no bumbum da AUTOMOTIVE TRUTA
ResponderExcluirDe mais a mais, Taos ganhou o comparativo da Quatro Rodas e da Auto Esporte e da Motor show.
ResponderExcluirhttps://autoesporte.globo.com/testes/review/2021/08/teste-comparativo-vw-taos-e-toyota-corolla-cross-tem-chance-de-incomodar-o-jeep-compass.ghtml
https://www.terra.com.br/parceiros/guia-do-carro/comparativo-taos-comfortline-derrota-corolla-cross-xre,92a45336814032d840c06911c26070484polpcab.html
https://www.assobrav.com.br/noticias/noticias-importadas/comparativo-dos-suvs-medios-saiba-por-que-o-vw-taos-inova-no-mercado/
Comparativo bem mentiroso desse carros na web. Os itens abaixo são de série no Compass Longitude.
ExcluirSensor estacionamento dianteiro
Faróis de led
Freio de estacionamento elétrico
Painel digital
Sensor de ponto cego
Carregador por indução
Já que você falou em comparativos, que tal explicar algo sobre o Tiggo 8 ter humilhado a tiguan ou sobre o Tiggo 3 ter currado o nivus.
Ficha técnica não vende carros, amigo.
ExcluirSó para os jogadores de Super Trunfo e pilotinhos de teclado...
https://motorshow.com.br/comparativo-suvs-jeep-compass-encara-vw-taos-e-toyota-corolla-cross/
Excluirhttps://motorshow.com.br/wp-content/uploads/sites/2/2021/07/14-comparativo-suv.jpg
https://motorshow.com.br/wp-content/uploads/sites/2/2021/07/11-comparativo-suv.jpg
COMPASS LEVANDO MAIS UM.
BONUS: https://motorshow.com.br/blog-sobre-rodas-vw-taos-e-um-t-cross-com-fermento/
"Bem, a conclusão já estava no título, né? E é exatamente isso: o VW Taos é um T-Cross com fermento. Se você não precisa de um espaço enorme no banco traseiro e/ou os 100 litros a mais de porta-malas não vão mudar sua vida e/ou você não acha essencial ter sistemas semiautônomos como ACC, frenagem de emergência e alerta de ponto-cego, não vejo porque gastar mais no Taos do que no T-Cross. Eu não gastaria. Para ficar na mesma marca, com a mesma mecânica, o T-Cross Highline é mais barato, mais econômico e tem uma dirigibilidade um pouco mais afiada, graças ao menor peso e a um acerto de suspensões melhor. E, se você topar mudar de marca, pelo mesmo valor eu consideraria um Jeep Compass ou um supereconômico Corolla Cross Hybrid."
FATOS E APENAS FATOS.
O energúmeno compara a versão Highline com a Longitude, mano, é muita doença
ExcluirIsso hoje em dia ainda faz alguma diferença,ser eleito melhor compra por uma revista? Acho que não.
ResponderExcluirClaro que faz. Muitas pessoas querem comprar o carro, e vão na Quatro Rodas, que é a maior e de maior credibilidade do pais.
Excluirmas por outro lado, a VW não tem Taos para entregar a quem quer, porque a produção é pequena. Mas tende a melhorar em 2022.
Agora é hora de fazer a imagem do Taos refletir os fatos: ele é muito superior ao Compass e Corolla.
A pergunta é, alguém ainda lê 4 rodas? Totalmente irrelevante essa votação baseada em $$$$ de anúncios.
Excluir4 aros só tem credibilidade qdo põe a JacsWagen na frente. Esse asnode4 é um assinte à nossa inteligência.
ExcluirO TAOS com 150cv deu uma surra no Compass 180cv no acelerados na volta rapida. Tudo isso graças a plataforma moderna MQB e acerto finíssimo da suspensão. Compass na pratica tem plataforma antiga e e um carro dinamicamente inferior, chega a ser desengonçado. Ai tenta compensar no acabamento mas no meu ver em vão. Isso e tipico da fiat
ResponderExcluirO Compass na pista é ridículo. Não tem estabilidade alguma.
ExcluirO Taos em dinâmica deve muito pouco para uma BMW 320i.
Surra quem tomou foi o shitaos na arrancada. Tomou um carro de desvantagem para Compass.
Excluir320i kkkkkkkk, esse mongolóide viajou legal agora kkkkkkkk
Excluirhahahahahahahaha
ResponderExcluirDesde quando a Quatro Rodas é alguma referência de indicação no setor automotivo???
Quatro Rodas morreu na década de 90.
Está engessada nos moldes antiquados daquela época.
Quer referência de mercado?
R.: Motor1.
Sem mais!
Quatro Rodas faz medições científicas. Tem padrões de medições internacionalmente reconhecidos. Números são números, e os números mostram o Taos, OBJETIVAMENTE, superior em tudo ao Compass e ao Corolla Cross.
ExcluirMedição científica o kct!!!
ExcluirÉ só um procedimento com recomendações básicas que qualquer uma pode fazer.
Hahahahahaha
Taos melhor compra???
VW pagou quantos para a Quatro Rodas publicar matéria tão tendenciosa e parcial???
Totalmente científica.
ExcluirE é uma questão de números. O Taos anda mais, bebe menos, muito mais espaço interno, o único com ACC com Stop and Go, o maior porta-malas, disparadamente a melhor dinâmica. Não dá para comparar. Taos é infinitamente superior ao Compass, e está mais barato.
Não tem como sustentar qualquer outra posição a não ser que o Taos é a melhor compra de 2021.
Kkkkkkkkkkkkkk
ExcluirTaos infinitamente superior ao Compass.
kkkkkkkkkkkkkk
kkkkkkkkkkkkkk
kkkkkkkkkkkkkk
Compass tem interior muito melhor acabado; melhor isolamento acústico; maior conforto à bordo; maior refinamento; melhores recursos off-road; opção à diesel 4x4; melhor pós-veda, que é o conjunto de aspecto mais importante numa avaliação automotivo.
Não por razão qualquer colocal 6x sobre o Taoshit...
O compass tem interior mais emperiquitado, e só, algumas luzinhas piscantes a mais. A VW é sempre mais funcional e sóbria. Não faz uso de futilidades como o Compass.
ExcluirO que interessa: bugigangas ou espaço? Claro que muito mais espaço. O Taos é muito mais espaçoso que o Compass, e tem porta-malas 25% superior.
O Acc do Taos HUMILHA o do Compass. Central multimídia idem.
Em numa estrada, enquanto o Compass tem medo de curva, o Taos tem comportamento de hatch esportivo tamanha é a estabilidade e segurança.
Não dá para comparar. Taos muito superior.
kkkkkkkkkkkkkk
ExcluirCarlos, Taos é fracasso no mundo todo.
Abre os olhos, calhorda.
Ficha técnica não vende carros.
Taos com interiot de T-Plastico Tam G é um fracasso total.
Dou risada na cara daquele trouxa do Pablo Di Si.
Entende porr* nenhuma do produto que fabrica.
Divisor de águas? Nova referência do segmento?
kkkkkkkkkkkkkk
kkkkkkkkkkkkkk
kkkkkkkkkkkkkk
Dou risada ainda mais dessw fanboyzinhos mequetrefes desse site.
Entendem nada de carros e nenm de mercado automotivo...
XARÁ, além de só JEEP ter status e prestigio...
Excluir"O compass tem interior mais emperiquitado, e só, algumas luzinhas piscantes a mais."
ExcluirPobre coitado, nem sabe o que é um carro de verdade, nem vou comentar sobre aquela barra de led ridícula que o chinesão tem na grade, parece porta de bordel.
Taos é fracasso no mundo todo.
ResponderExcluirNão há sequer um lugar que começou bem.
Se a VW não baratear bastante vai morrer antes de se pensar numa próxima geração...
Vamos aos fatos,
ResponderExcluirhttps://www.youtube.com/watch?v=wrdnfPulygE
Taos: 1:13.073
Compass: 1:15:126
Compass tomou uma naba de mais de 2 segundos do Taos. Mostrando que é muito pior em curvas.
Vamos aos fatos, veja o Taos HUMILHANDO o Compass na pista.
ResponderExcluirhttps://www.youtube.com/watch?v=wrdnfPulygE
Taos: 1:13.073
Compass: 1:15:126
Compass tomou uma naba de mais de 2 segundos do Taos. Mostrando que é muito pior em curvas, dinamicamente.
QuatroPatas....
ResponderExcluirKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Essa revistinha perdeu a credibilidade já faz muitos e muitos anos.
O Taos deve ser um bom carro. Entretanto, é muito caro pelo que oferece. Então, acaba sendo surrado pelo irmão menor, o T Cross. Por outro lado, acabou com as vendas do Tiguan. Esse sim um ótimo carro.
ResponderExcluirEnfim, vai continuar vendendo pouco se continuar tão caro. Ou baixa de preço, ou vende para locadoras, ou vai continuar vendendo menos de 1.000 unidades mensais.
ExcluirQuatro patas é lixo igual a Globo se pagar fala bem.
ResponderExcluirNão adianta espernear. Taos anda mais, bebe menos, mais barato, mais espaçoso, e mais tecnologia.
Excluireste da quatro rodas.
Taos - 0 a 100 km/h em 10,2 s (Compass 10,3)
Taos consumo: 11,4 km/l em cidade (Compass 9,2 km/l)
Taos consumo: 14,3 km/l em estrada (Compass 13 km/l).
Segundo INMETRO, Taos muito mais econômico tb.
9 km/l em estrada, e Compass 8,2 de de etanol.
Contra números não há argumentos. Taos superior. Quatro Rodas correta.
Os caras precisam apelar e caçar argumentos já que o Taos se mostrou inferior ao líder do segmento, e de quebra, toma uma benga lascada até msm do Corolla Cross.
ResponderExcluirkkkkkkkkkkkkkk
Taos é totally fail!!!
COMPASS possui e TAOS não:
ResponderExcluir-airbag para joelhos
-acesso ao carro por App
-estacionamento automatico
-auto-hold
-rodas de liga 19
-alerta mud. faixa (opc.)
-leitor de placas (opc.)
Compass tem interior muito melhor acabado; melhor isolamento acústico; maior conforto à bordo; maior refinamento; melhores recursos off-road; opção à diesel 4x4; melhor pós-venda...
além de STATUS e PRESTIGIO...
CHUPA gostoso Automotive Truta !
ResponderExcluirPOR ESSA VC NÃO ESPERAVA, MAS O MUNDO TODO JÁ ESPERAVA.
TOMOU UMA SURRA NA BUNDA DA VW !
não vou perder meu tempocom esses esquizofrénicos .
ResponderExcluirasssitir , a roda e o opnião sincera . vão falar q os caras recebem $$ tb ??
o taos veio para ser o divisor de águas do melhorna cat.
dshuuhdashudsahudsahudhsaudsauhdhdsahudsahu
Excluirdivisor de aguas
dauhdahudahudhaudhaudhuadhuahduhuudhdudhudhu
respira
huahusahusahsuahsuaahusahushuhusausahushushushau
Taos nao fede nem cheira, ninguem liga...
Thieng, melhor vc fazer um curso de cabeleireiro, manicure, design de interiores, pq de carro não entende mierda algum!!!
ExcluirAinda bem que o usuário inteligente não le a vendida 4 rodas. Se o Taos é tão bom pq nao vende? Pode a VW lixo comprar qualquer meio de comunicação dizendo que ela é a melhor. Na boa, sabemos que ela não é! Veja o ranking de vendas.
ResponderExcluirAlguém compra carro por ficha técnica?
ResponderExcluirO acabamento da VW sempre foi inferior ao da Jeep, Honda e Toyota... Quem vai pagar esse valor num carro com problemas graves de acabamento.
Sobre a 4Rodas... O que posso falar de uma revista que recomenda o Kwid bateu-morreu como a melhor compra no seu segmento?
Claro, o Taos com pneu de asfalto e o Compass com pneu de uso misto, assim até de bicicleta eu ganho, coloque os dois carros em igualdade de condições.
ResponderExcluirA 4patas diz: O Taos tem o melhor custo-benefício.
ResponderExcluirLogo abaixo completa: O Taos tem as peças e o seguro mais caros.
Decide kct, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Mau conselho, carros boquetas que trincam eixos, devoram pneus e em 15.000km estarão se esfarelando, qualquer Chery é muito superior.
ResponderExcluirPostar um comentário
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