A BMW Motorrad apresentou nos EUA sua novas cooter elétrica BMW CE 04, com autonomia de 80 milhas (128 km), e preço de US$ 11.795 (R$ 62 mil).
BMW Motorrad CE: scooter elétrica chega ao mercado por US$ 11.795, nos EUA
Com sua propulsão elétrica, um design voltado para o futuro e soluções de conectividade inovadoras, a nova scooter combina as funções de transporte e comunicação em uma nova marca de mobilidade urbana pessoal.
BMW Motorrad CE: scooter elétrica chega ao mercado por US$ 11.795, nos EUA
Com uma potência máxima de 42 cv, o novo BMW CE 04 tem um motor potente. Uma velocidade máxima de 75 mph (120 km/h) significa que o CE 04 está pronto não apenas para a cidade, mas também para as rodovias.
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O novo BMW CE 04 tem uma capacidade de bateria de 60,6 Ah (8,9 kWh), proporcionando um alcance estimado de 80 milhas (128 km).
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O BMW CE 04 traz ainda controle de deslizamento por meio de ASC (Controle Automático de Estabilidade). DTC (Dynamic Traction Control) está disponível como uma opção.
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Há uma tela colorida TFT de 10,25 polegadas com navegação integrada e ampla conectividade.
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A saída máxima é de 42 cv a 4.900 rpm e 60 nm de torque a 1.500 rpm.
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Os engenheiros prestaram atenção especial à qualidade e durabilidade das baterias para garantir que o piloto seja capaz de fazer uso total da gama, mesmo após muitos anos de vida útil.
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Tecnologia de carregamento com base automotiva
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A bateria de íons de lítio de 147,6 volts é carregada por meio do dispositivo de carregamento integrado, por meio de uma tomada doméstica Nível 1, uma Caixa de parede Nível 2 ou uma estação de carregamento pública Nível 2. A tomada de carga é baseada nos padrões automotivos e está localizada embaixo de uma tampa na área frontal da perna direita. Um compartimento de armazenamento no lado direito do veículo abriga o cabo de carregamento Nível 1 padrão. Se o BMW CE 04 estiver equipado com o cabo de carregamento rápido opcional Nível 2, os tempos de carregamento são significativamente reduzidos. Um conversor DC-DC converte alta tensão em baixa tensão para alimentar o sistema de energia do veículo de 12 volts, a bateria de 12 volts (12 V / 5 Ah) e as unidades de controle.
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O tempo de carregamento de 0 a 100 por cento da capacidade da bateria leva 4 horas e 20 minutos com o cabo de carregamento de nível 1 (2,3 kW) fornecido. Com o cabo de carregamento opcional Nível 2 (6,9 kW), o tempo de carregamento é reduzido para apenas 1 hora e 40 minutos. De 20 a 80 por cento, o tempo de carregamento é de apenas 45 minutos com o cabo de carregamento Nível 2.
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O novo BMW CE 04 é a ligação entre os mundos analógico e digital do usuário. É um meio de transporte e um meio de comunicação para os passageiros de uma grande cidade. Com seu design voltado para o futuro graças a um pacote inovador, ela se propõe a redefinir o segmento de scooters.
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O novo BMW CE 04 vem equipado com uma tela colorida TFT padrão de 10,25 polegadas com navegação de mapa integrada e conectividade de smartphone. Sua excelente legibilidade e navegação de menu clara colocam a nova BMW CE 04 no topo do segmento de scooters. Pela primeira vez, o novo display colorido de 10,25 polegadas possibilita a exibição de um mapa de navegação no painel de instrumentos, portanto, nenhum display de navegação adicional é necessário.
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Para o uso diário, a tela é equipada com uma tampa de vidro temperado e extremamente resistente. É anti-reflexo para uma exibição ideal e protegido contra sujeira e arranhões por meio de um revestimento anti-impressão digital. A tela de resolução full HD com 1920 x 720 pixels oferece detalhes e nitidez excelentes.
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Um smartphone pode ser acomodado com segurança em um compartimento de armazenamento no lado interno esquerdo que é protegido das intempéries e ventilado por um ventilador elétrico, e sua bateria pode ser mantida pronta para uso via conexão USB.

Modos de condução padrão “ECO”, “Rain” e “Road”

No desenvolvimento do BMW CE 04, a BMW Motorrad se concentrou em fornecer ao piloto a escolha entre a eficiência máxima e a diversão máxima. Assim, o novo BMW CE 04 apresenta três modos de condução “ECO”, “Chuva” e “Estrada” de série. Um modo de condução “Dinâmico” adicional está disponível como parte do Pacote Premium opcional, permitindo que a scooter acelere ainda mais rápido.

Modo Eco: Neste modo, o torque de arrasto durante a desaceleração é significativamente aumentado, enquanto a recuperação máxima combinada com uma limitação na aceleração e, portanto, o consumo de energia permite uma extensão do alcance. O piloto sente o aumento do torque de arrasto como uma ligeira intensificação do torque de desaceleração ao liberar o acelerador. Este modo de pilotagem oferece suporte a um estilo de pilotagem com eficiência energética quando há mais alguns quilômetros a percorrer do que o esperado.

Modo chuva: neste modo de condução, há uma redução no torque de arrasto durante a desaceleração e durante a desaceleração. Na prática, o piloto se beneficia de uma resposta mais suave e, portanto, muito segura do acionamento elétrico, especialmente em condições adversas da estrada - por exemplo, quando está chovendo.

Modo rodoviário: Aqui, a aceleração total está disponível. A faixa padrão está disponível neste modo.

Modo dinâmico: neste modo opcional, a aceleração total é combinada com a recuperação intensa por meio de um ajuste direto da curva característica de desempenho, criando um poderoso “freio motor” para uma condução altamente dinâmica. Neste modo de pilotagem, o novo BMW CE 04 mostra seu lado esportivo e dinâmico e exala todo o fascínio da mobilidade elétrica voltada para o futuro.

1 Comentários

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  1. Que cagada...
    Isso só vai vender pros Nutellas...
    Americano raiz anda de HD e Indian...

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