A Peugeot iniciou a comercialização das novas versões Peugeot 208 GT e GT-Line na Argentina - modelos de fabricação na Eslováquia equipados com o motor 1.2 Turbo.
Novo Peugeot 208 2022 GT 1.2 Turbo automático chega à Argentina - fotos e preços
O Novo Peugeot 208 de produção nacional (Argentina), lançado em agosto de 2020, agora ganha as versões Peugeot 208 GT e GT-Line, importadas, como a expressão máxima em termos de design e segurança na gama.
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Os novos Peugeot 208 GT e GT-Line apresentam um novo motordenominado Puretech EB2 TURBO 130 cv. Este motor a gasolina, de três cilindros, que está associado a uma transmissão automática do tipo "Tiptronic" de 6 velocidades e oferecerá um torque de 230 Nm a 1750 rotações por minuto.
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O consumo, segundo dados oficiais, no ciclo combinado, é de e um consumo de ciclo combinado de 18,8 km/l.
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Os novos Peugeot 208 GT e GT-Line reforçam o aspecto dinâmico da gama com elementos como as molduras lacadas a preto nas cavas das rodas e nas janelas, que conferem uma silhueta mais nítida, juntamente com as rodas de liga leve de 17” com inserções. A dianteira traz a assinatura de luz da família 208 acentuada com seus faróis totalmente LED e grade frontal distinta.
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Na traseira há um novo spoiler em preto brilhante e uma saída dupla de escape, que se complementam com as clássicas garras iluminadas nas lanternas.
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A cabine apresenta detalhes bem cuidados, como o forro do teto preto, detalhes coloridos, bancos dinâmicos e pedais de alumínio.
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Vários aspectos que acompanham o estofamento exclusivo e um volante com uma inserção cromada. Outro notável é o RGB Ambient LED Pack: um sistema de iluminação interior que permite escolher entre 8 cores, tanto de dia como de noite.
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Além disso, possui um painel digital com efeito 3D, uma tela de toque HD de 10 polegadas combinada com teclas estilo piano e um carregador sem fio para smartphones com tecnologia de indução Qi.
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Em termos de segurança, os novos Peugeot 208 GT e GT-Line têm 7 auxiliares de direção (ADAS): Alerta de risco de colisão + Freio de emergência autônomo; Leitor de sinalização rápida; Alerta de descanso; Manutenção da linha da faixa ativa; Alerta de atenção do motorista por câmera; Adaptação automática do ambiente de iluminação; Vision Park 180.
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Além disso, possuem 6 airbags, dianteiros, laterais e de cortina, ESP, freio a disco nas quatro rodas, fixações Isofix / Top Tether, entre outros.
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O novo Peugeot 208 GT & GT-Line também possui os seguintes equipamentos: ADML; Teto panorâmico “céu”; câmera traseira de 180 graus; Sensores de estacionamento, dianteiros e traseiros; Ar condicionado digital; 4 portas USB (Tipo A e C); Sensor de ponto cego passivo (GT) e ativo (GT-LINE).
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Além disso, de todos os equipamentos detalhados, os seguintes são exclusivos da versão GT: Sensor de ponto cego passivo; 2 portas USB nos bancos traseiros; Freio de mão elétrico; Apoio de braço no console central; Alarme volumétrico.



Os preços são os seguintes: Peugeot 208 GT-Line: $ 4.454.627 (R$ 258 mil); Peugeot 208 GT: $ 4.462.545 (R$ 259 mil).

7 Comentários

Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.

  1. No Brasil, ele receberá em breve o motor T3 1.0 GSE turbo-flex da Stellantis.

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  2. Carrão, parabéns aos Hermanos. Só chega nestas plagas se for montado na Argentina.

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  3. Este motor 1.2 turbo da PSA, não serve para o mercado nacional porque é mono-combustível a gasolina.

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  4. Está todo mundo aplaudindo o Peugeot 208 ....mas ninguém percebeu que o preço, na verdade, é R$ 258 mil. Se não fosse Jair, o comunismo estaria aqui!

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    1. Vixee a tua educação financeira é uma vergonha! Teu Jair roubou tua inteligência!

      1000 pesos AR = 10,67 Dólares!

      Se nossa moeda estivesse valorizada perante o dólar, esse 208 seria uma pechincha para o Brasileiro! Bastava ir lá importar!

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    2. Não sei de onde partem as ideia que real "forte" é uma coisa boa para o Brasil. Além da impropriedade econômica, eu pergunto se há alguma inteligência nisso. O real fraco e juros baixos são, diuturnamente, responsáveis por recorde de saldo comercial e empregos no Brasil...

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    3. E tirando os poucos exportadores dessa republiqueta, quem se beneficia desse valor esdrúxulo do real?!? Para quem consome estamos no pior momento da história, o incompetente do Jair e o mais incompetente ainda Paulo Guedes conseguiram transformar o real em "peso".

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