A Volkswagen apresentou os detalhes em termos de equipamentos do Taos Lauch Edition - versão de lançamento do novo SUV intermediário da marca, que será lançado no Brasil em maio.
Volkswagen Taos terá versão Lauch Editon - veja fotos e itens de série
Por dentro, itens como a Ambient Light, novo volante, o painel Active Info Display 100% digital e o novo sistema VW Play fazem parte da versão.
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O modelo Taos Lauch Edition, baseado na versão Highline, contempla pintura bicolor, rodas de liga leve de 18 polegadas.
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Esse modelo contará ainda com teto solar, faróis 100% LED, carregador sem fio para celular, e um pacote de Driving Assist (ADAS) completo.
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O motor será o 250 TSi 1.4 Turbo Flex, com 150 cv, 250 Nm, tração dianteira e transmissão automática Tiptronic de seis velocidades.
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Inicialmente apenas versão com tração dianteira, mas posteriormente haverá versão com motor 2.0 Turbo, tração AWD e câmbio DSG-7.
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O Volkswagen Taos chega ao mercado para enfrentar o Jeep Compass e Toyota Cross.



36 Comentários

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  1. Respostas
    1. Então o Compass a gasolina turbo, o Corolla Cross, 3008 e Tiguan sao também? Já parou para pensar que nem todo mundo gosta de Diesel? Barulhento e fedido? Pobre é dose.

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    2. Kkk como fala besteira. Barulhento e fedido foi o Constellation que vi hoje aquilo fumaçava mais que tudo.

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    3. O mundo inteiro está proibindo veículos a diesel cega, o Brasil, no Brasil continuam impuurando essas porcarias poluentes, diesel é lixo ultrapassado!

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    4. Ótimo então pq a VW não deixa de produzir caminhões à Diesel?

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    5. Pq ela é uma empresa q só sabe mentir. A melhor coisa que ela sabe fzer é fraudar emissões. Nome Volkswagen ta mais sujo que curral velho. Por isso que perdeu a liderança na Europa, por isso que o Id3 n é um sucesso (a própria marca comprava suas unidades pra tentar aumentar as vendas) e por isso que é um fracasso nos States, junto cm sua marquinha subpremium Audi.

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  2. É um carro muito, muito bem construído, bonito sim, bem acabado...
    Mas o Compass é Jeep!!! Vai continuar na frente, ainda mais com a nova versão diesel...
    Taos será coadjuvante ou como dizemos na F1: do pelotão intermediário pro fundo!!!

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  3. Depois do primeiro mês do lançamento, a VW vai renomear essa versão para "Lanche Edition", já que ele será lanchado pelo Compass.

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  5. Já avisei...muda o nome! Se algo sair errado nas primeiras levas, e principalmente se em um número considerável de unidades, de "VW Taos" para "VW Caos" na boca do povo, vai ser um estalar de dedos. E depois, mesmo resolvido o problema, para tirar o apelido...

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    1. Que comovente. Um gênio de marketing dando seus conselhos, valiosíssimos, gratuitamente para a maior montadora de automóveis do planeta. Quando vejo atitudes de desprendimento material como essas podemos sonhar com um mundo melhor!

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    2. De nada, filhote, eu sou magnânimo mesmo. Nem vou cobrar nada pela orientação. Já a VW pagou fortuna para criarem um nome idiota destes, passível de fazerem trocadilho com ele ao primeiro problema que o carro der, he, he!

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    3. Mr Car e suas besteiras replicadas do AE. Você não posta mais na MOTOR 1?

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    4. Está bravinha, filhota? Dá meia hora de ânus para teu macho que passa, he, he!

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  6. MORTO, design ultrapassado de 10 anos atrás

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  7. Mais um para ser currado pelo Compass T270. De nada luzinhas picantes no interior ou essa árvore de natal brega na grade frontal.

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  8. Interior de polo.
    Não adianta a Volks é marca de carro popular, não importando o modelo

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  9. se botar na terra atras do compass ele nao abre as porta fio ele NAO TEM reforço na carroseria agora o JEEP AGUENTA O TRANCO

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    1. Fiat Compasso na terra? Que mundo vc vive o animal? O fiat é tão iguala aos concorrentes, é suv para ir ao shopping. Pobre é dose.

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    2. O Jeep aguenta o tranco tanto quando você gosta de mulher. Ou seja, nada.

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  10. Painel de Polo cheio de fru fru e luzinhas piscantes. Parecendo uma penteadeira de quenga. Nem precisar lançar. Vai tomar couro do Vovorolla e do Compass. Vw é marca do povo e não tem tradição alguma em vender carros com alto valor agregado. Mundialmente temos o maior fracasso histórico da Indústria Automobilística: o Phaeton e logo atrás o Touareg (que segundo midias estrangeiras, n terá uma nova geração). No Brasil, Marearok, Geta e Tiguan estão ae pra dar o exemplo. Todos perderam versões esse ano e estão em vias de sair de linha.

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    1. Vai sair de linha só no seu planetinha, na sua cabecinha acéfala e no seu universo repleto de ignorância e inveja. Vai falar meeerda assim la na orelha do seu pai. Criticar um Touareg e ser muito imbecil. E para amenizar a sua total ignorância saiba que o Tiguan é um dos SUVs mais vendidos do mundo, aliás pelo mundo vende muito, mas muito mais que o o seu amado Compass.
      O Campas é um excelente carro, mas nunca será páreo para um Tiguan R-line.e desde quando Jeep agrega alto valor acéfalo?
      Já ouviu falar em tendência mundial? Vc viu oq a Ford fez com a sua linha de carros pelo Mundo? É a Chevrolet?
      Vc na sua repleta ignorância sabe da história de um Toureg?

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    2. E desde quando falar q o carro vai sair de linha é criticar?? Se n aceita o fracasso, fod*-se. Você não passa de uma mula idiota e acéfalo q não sabe p*rra nenhuma de carro. No dia em que você tiver ido pra Europa trabalhar ou estudar e tiver a primazia de dirigir carros exclusivamente vendidos apenas por lá, a gente conversa. Tanto Phaeton quando Touareg são fracassos mundiais. Por hora, vê se estuda um pouco sobre a indústria automobilística mundial, energúmeno.

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    4. MCS é o maior imbecil deste site. O cara criticar uma Touareg? Filhote, Touareg e Porsche Cayenne são os mesmos carros.

      Seu PUG 208 com motor de 206, manco, sem latin ncap e porta malas minúsculo que é bom?

      Larga de ser otário. Babacão.

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    5. Mais uma bicha otária falando q critiquei a Touareg. Sabe ler n?? Me prova q critiquei o carro sua mula. Meu Peugeotzin é melhor q seu Gol Bateu Morreu. O Motor é velho mas pelo menos anda mais q Polo 1.6.

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    6. O cara é tão hipócrita e tem telhado de vidro. Vem falar que o 208 tem motor velho, mas esquece q o 1.6 q equipa o Fox é tão antigo quanto. Esquece q a VW tem o carro mais velho do Brasil, o Fox. Carro q não tem nada além do obrigatório, que decepou dedos dos clientes. Que ja saiu de linha na maioria dos países. Q foi um fracasso na Europa. E tem outros 3 carros (Gol, Voyage e Saveiro) na mesma faixa. 13 anos na mesma geração e sem perspectivas de ganharem outra. Além de tudo isso, a VW cobrando absurdos 86 mil em um Voyage pé de boi sem nada de equipamentos de segurança. Gol na mesmíssima situação. https://www.noticiasautomotivas.com.br/em-mais-um-aumento-gol-e-voyage-aceleram-nos-precos-em-abril/.
      O 208 da de dez a zero nesses carros. Todos bombas. Bateu Morreu. Carros de frota.
      E o cara ainda vem flr da minha vida, achando ruim q comprei um Peugeot cm motor antigo. Vai tomar no seu C* seu arromb*do do crl. Responde essa ae. Explica isso.

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  11. Vigi, comentários estranhos! To fora. Só esculhambação.

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  12. Mas falando sério, compass será uma explosão de vendas. Esse novo motor da Stelantis! Show. Com turbo ainda mais moder e econômico! Esse era o calcanhar de Aquiles do Compass anterior. Corolla Cross é apenas um corola De salto 👠 Alto. Chega dessa história de que Toyota é Toyota 😒! Tive várias Hilux e SW4! Carros mancos e sem tecnologia nenhuma. Tenho Amarok V6 2020! Carro excelente, anda muiiiiito, já rodei o país inteiro com ela. Uma delícia, e principalmente, não capota kkkkkk! Faça chuva ou sol ☀️! Ergonomia no interior superconfortavel , só troco por outra.

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  13. a carroceria do compass e construida de aço de alta resistencia ante torçao diferente dos outros concorrentes q usa aço de qualidade imferior so aguenta andar no asfalto e olhe la quando pega qualquer estradinha de terra ja ta pedindo socorro

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  14. Essa versão "2.0 Turbo AWD" foi confirmada pela Volkswagen??? Pq até agora nenhum outro site anunciou isto.

    Aliás, a VW se refere ao sistema 4x4 deles como 4Motion, e não AWD... parece especulação de quem escreveu a matéria

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  15. Não vende nem Polo e Virtus, vai vender Taos?

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