A linha 2021 do Audi A6 Sedan chega ao Brasil com novidades: versão Prestige Plus com o motor 2.0 TFSI de 245 cavalos, e a versão de topo com motor 3.0 Performance Black, que até então era a única comercializada no País, incorporou faróis Full LED Matrix HD, park assist e carregador de celular por indução como itens de série. O A6 já está disponível nas concessionárias a partir de R$ 399.990 e R$ 482.990,00, nas versões Prestige Plus e Performance Black, respectivamente, na modalidade venda direta.
Audi A6 2021 ganha nova versão de acesso com preço de R$ 400 mil
Além do propulsor 2.0 TFSI de 245 cavalos e torque de 370 Nm, a nova versão Prestige Plus é equipada com a transmissão S tronic de sete velocidades, tração quattro com tecnologia ultra e suspensão Multilink. Dentre os itens tecnológicos de série estão controle de cruzeiro adaptativo com Traffic Jam Assist, faróis Full LED, câmera 360º e carregamento de celular por indução. O veículo possui kit exterior S line, rodas de liga-leve 19” e 12 opções de cores no exterior.
Audi A6 2021 ganha nova versão de acesso com preço de R$ 400 mil
Já a Performance Black, além dos novos equipamentos já mencionados como itens de série – faróis Full LED Matrix HD, park assist e carregador de celular por indução –, também agrega bancos dianteiros esportivos em combinação couro e Alcantara, kit S line interior com pedais e descanso de pé em aço inoxidável e acabamento interno em alumínio fosco escovado na linha 2021. O motor desta versão topo de gama é o 3.0 TFSI, que desenvolve 340 cv de potência e torque de 500 Nm.
Audi A6 2021 ganha nova versão de acesso com preço de R$ 400 mil
Lançado no Brasil em setembro de 2019, o Audi A6 Sedan foi, ao lado do Audi A7, o responsável por introduzir a nova linguagem de design interior da marca na família A, com destaque para os dois grandes displays sensíveis ao toque de alta resolução no painel e console central.



A tela superior de 10,1” exibe diversas informações, como interface com smartphones Android e iOS, informações de navegação e o Audi Drive Select com cinco modos de condução: Comfort, Dynamic, Efficiency, Indivudal e Auto. O display inferior de 8,6” fornece acesso ao controle de climatização, funções de conforto e entrada de texto. O conceito operacional das telas possui uma resposta intuitiva como a de um smartphone. Um “click” de confirmação pode ser sentido e ouvido quando uma função é selecionada pelo toque.
Audi A6 2021 ganha nova versão de acesso com preço de R$ 400 mil
Os modelos também trazem a tecnologia de assistência elétrica, composta por uma bateria de íons de lítio e um alternador de correia em um sistema elétrico primário de 12 volts para a versão Prestige Plus e 48 volts para a versão Performance Black. Os veículos podem se deslocar em velocidades entre 55 e 160 km/h com o motor desligado e, em seguida, o alternador de correia reinicia o propulsor rápida e confortavelmente. O sistema start-stop desativa o motor a partir de 22 km/h.
Audi A6 2021 ganha nova versão de acesso com preço de R$ 400 mil
O interior do novo A6 é ainda maior do que a geração anterior. Possui 4.939 milímetros de comprimento, 1.886 milímetros de largura, 2.924 milímetros de entre eixos e 1.457 milímetros de altura. O compartimento de bagagem oferece espaço para carga com 530 litros. A tampa do porta-malas pode ser aberta com o movimento dos pés.
Audi A6 2021 ganha nova versão de acesso com preço de R$ 400 mil
Adicionalmente às doze opções de cores já oferecidas – Azul Firmamento, Azul Navarra, Bege Carat, Branco Geleira, Cinza Daytona, Cinza Vesúvio, Prata Florete, Preto Mito, Verde Avalon, Vermelho Tango, Branco Ibis e Preto Brilhante –, o cliente agora pode escolher outras quatro cores Audi Exclusive: Verde Camuflagem, Marrom Ipanema, Bege Siam e Verde Goodwood.

10 Comentários

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  1. Viagem da Audi. Por 397 mil você leva a 530e 2021 reestilizada com motorização híbrida, pacote M-Sport...

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    1. Briga boa. Como ainda temos um pouco de liberdade de escolha neste país, eu iria de A6, vc de BMW 530e M Sport, outros de Volvo S60 e todos felizes para sempre, pois cada um paga sua conta.

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    2. Marcelão, nesse andar não é o S60 o concorrente: é o S90...

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  2. Carro ESPETACULAR, substituto do A8 antigo, pois tem praticamente o mesmo tamanho dos A8 de primeira e segunda gerações. E o luxo permanece igual.

    Eu, pessoalmente teria um se tivesse grana, mas é triste ver que, a nível mundial ele não faz nem cócegas no Classe E e o Série 5...

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  3. Respostas
    1. Máquina que não deve nada aos conterrâneos da tríade alemã.

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  4. A versão de acesso vem com vidros elétricos?

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  5. BMW 530e (híbrido plug-in) mandou lembranças.

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