O ano de 2020 marcou um recorde de participação de mercado para o Fiat 500 no mercado europeu, tendo obtido 19,3% de participação no segmento de sub-compactos, e um recorde histórico para o icônico modelo italiano.
Fiat 500 bate recorde de vendas na Europa com versões eletrificadas
Outro bom resultado vem do Novo Fiat 500, o modelo 100% elétrico lançado no ano passado, que já obteve mais de 10.000 unidades vendidas na Europa e se tornou líder no mercado italiano de veículos elétricos em dezembro.
Fiat 500 bate recorde de vendas na Europa com versões eletrificadas
O resultado é atribuído também ao lançamento, em 2020, da versão híbrida do Fiat 500 em fevereiro. Este foi o primeiro movimento em direção à eletrificação: até o final de 2021, 60% dos carros Fiat estarão disponíveis em versões eletrificadas, uma proporção superior à média do mercado. O Novo Fiat 500 eletreficado é tido pela Fiat como um “reinício”.
Fiat 500 bate recorde de vendas na Europa com versões eletrificadas
Em 2 meses de mercado, o Novo Fiat 500 já vendeu mais de 10.000 unidades na Europa, com excelente resultado na Itália, onde assumiu a liderança em dezembro.

20 Comentários

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  1. Prova cabal que o "primeiro mundo" tb não sabe comprar carro. Esse Fiat 500 é uma piada. Não tem porta-malas. Não tem segurança. O motor é ridículo. Não tem espaço interno. O Up! é infinitamente melhor que isso aí. O E-up"! já é superior ao Novo Fiat 500 eletrico, o e-up! tem mais espaço interno e mais autonomia. Como ainda compram uma velharia dessa?

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    1. Tem gosto pra tudo nesse mundo e o E-UP não é essas coisa toda que vc fala não!! Mais no mercado Italiano a Fiat manda!!

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    2. Fiat 500 é considerado carro de nicho de releitura do carro de grande sucesso do passado, como o Fusca que também se fabricou até o início do ano passado e que já está fora de linha de produção. Já UP é um carro sem história nenhuma, considerado carro de entrada da marca na Europa para ser usado como carro de cidade por lá.

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    3. Asno4Patas voce tem uma doenca chamada Bostawagen.

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    4. É carro urbano. Não precisa de porta malas. Se você precisa de porta malas comprei um ônibus.

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    5. O Up! tb é urbano e TEM um excelente porta-malas de 285 litros, maior que o s ridículos 250 litros do Renegade, e infinitamente maior que o zero litros dessa boquetagem chamada Fiat 500.

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    6. Se o terceiro mundo não sabe comprar carro e o primeiro mundo também não sabe, quem é que sabe então, o imbecil? o "segundo mundo"?? kkkkkkkkkkk

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    7. Só sabe comprar carro quem compra o que o Sr Carlos vende... Essa é a questão... Nada presta, só o que ele vende

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    8. Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk!!!!! Há anos me fazendo rir, obrigado!!!

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    9. Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk!!!!! Vc ainda está por aqui! Já me fez rir muitas vezes ao longo dos anos!

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  2. Prova cabal de que esse blog é enjoativo.

    Qualquer veículo que apareça, vem um fake idiota para dizer que um VW qualquer, é melhor.

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    1. É verdade.

      Dá a impressão de que é a mesma pessoa sempre.

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    2. São os famosos plastiqueros... Vwlovers...
      Carlos é o mais doido de todos

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    3. Deve ser sempre o mesmo lunático usando nomes diferentes.

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  3. genti...amo muito o 500!!! pq não vendi?

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  4. Interior porco... Parece um vw...

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  5. O engenheiro mecanico ai de cima só esquece que na maior parte dos centros urbanos europeus, não existe garagem pra carros, então o Fiat 500 reina, seja nessa versão ou na L ou na C... Na Itália então, só dá 500.. E pro europeu carro é meio de transporte, não moeda de status ou competição

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  6. Esse carro é top, mas eu gosto de conforto e espaço para as pernas

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